Levorg - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

Levorg

Miks Subaru küll Levorgi kaubanduskeskustes ja näen ka, et Tartu motonäitusel "karuvelgeda" välja on pannud?! Kui müüa tahad,siis tee masin atraktiivsemaks ja pane alla veljed, mis netis ja ajakirjades nähtud. Või on tegemist äkki elektriautoga :-)

Muudetud 26.09.15 10:31

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui vaadata samas hinnaklassis 26000€ väikekeskklassi masinaid enam vähem samade näitajatega siis ei saagi aru mis selle Levorgi fenomen on?

Subaru Levorg: 1780x4690mm 1.6GT 6,9 liitrit sajale.

Golf Variant: 1799x4562mm 1.6 TDI 4-Motion 4,5 liitrit sajale.

Skoda Octavia: 1814x4659 1,6 TDI 4x4 4,5 liitrit sajale. 1.8TSI 6,4 liitrit sajale. Kiirendus 7,5 sek sajani vs Subaru 8,9 sek sajani.

Selle taustal Subaru joonistub välja, et üsna kitsas ja pikk nagu vorst ja kütusemaias. Golf Variant on laiem aga lühem. Octavia on laiuses neist lausa märkimisväärselt suurem. Nii kitsa masina puhul kas peab tõenäoliselt siis istuma õlg õla vastas? Tõenäoliselt samaväärse varustuse puhul lähevad viimast 2 VAG masinat nõksa kallimaks aga see hinnavahe ei tohiks olla märkimisväärne.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tartu Autonäitusel ka väljas- väga inetu. Kui valida, igal juhul võtaks enne Octavia. Octavia on ikkagi selles klassis ainuke tõsiselt võetav auto, kui ruumikus ja ökonoomsus on prioriteet, lisana ka nelikveo võimalus.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Subaru ja vagi vahe on ser, et esimene neist toimib, aga ostke ostke skoodasid, saate teeninduseku käia, kui mujale ei saa minna

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõidan parem vagiga kui selle levorgiga. Nii kehva teist autot motoshowl polnud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

too ???: Mul sõbral 2007 ostetud Octavia, läbisõit 380 tuh km. Pole veel lagunemise pärast teeninduses käinud, ainult kuluosad vahetatud, nii et s. . tt jutt Sul!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nagu levorgi reklaamgi ytle, et see auto pole igale ühele. Õnneks kõik ei taha sõita halli metallik diisliga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma jummala rahul et mingid volksvageniskodatöllid subarut ei osta! Sõitke tõesti oma hallidediiselmetallikutega...subaru on meestele/naistele kes marki täis ei tee ja kes on oma elus ka midagi saavutanud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Subaru inimestele, kes langenud reklaamiohvriks

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No Subaru ostmiseks ei pea küll elus midagi "saavutama"!!! Mõni aasta peale ostmist võid järelturult neid kiloga osta! Uue auto ostmine on nagu raha laotmine lennukilt!!!
Ja tegelikult ei lähe kellegile peale sinu enda korda, mis autoga sa sõidad või ennast näidata tahad!
Meil oli ka kunagi neid autodega edvistajaid kõik kohad täis aga õnneks hääbuv nähtus!
Uued mersud, Lexused jms. ei pane kedagi enam peadki keerama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

2014 Euroopa automüük:

http://www.best-selling-cars.com/europe/2014-full-year-europ
e-best-selling-car-brands-manufacturers/

Lisan, et Subaru on euroopas täielik haruldus. Luxemburgis olles arvas üks, et mingi imelik Hiina masin. Seal müüakse Lambosid isegi rohkem. Ehk riigiti on autode mained väga erinevad.

Ja ka hinnad on erinevad. Näiteks Superbi baashind Saksamaal on 6000€ rohkem kui Eestis ja samal ajal kui Audi A4 baashind on Saksamaal 4000€ madalamal kui Eestis. Ja sealjuures Skoda on Saksas müüduim importauto. Kõlab uskumatuna? Sakslased peaks Eestisse Skodasid ostma tulema ja eestlased Saksamaale Audisid ostma minema :) Eks see keeruline värk ole see ärimaailm. Siin Eestis pisikeses mullis elades tundub kõik nii lihtne.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ärgem unustagem, et Subaru peamine eelis on toimiv nelivedu. Mida rohkem Skodasid, seda parem teile.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Käisin suurte ootustega Levorgi vaatamas. Esimene mulje oli, et miks see nii palju maksab?
Näiteks iterjööri plastikud tundusid väga hapra võitu.
Hinna poolest läheb gt-n samasse auku mis Octavia 4x4 dsg 1.8tsi (muidugi navi veel juurde). Octavia tundub esmapilgul palju rohkem auto olema. Eelpool mainitud diislitega ma muidugi ei võrdleks.
Aga kuradi kena näeb punasena välja küll.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Muidu tundub täitsa tipp-topp auto, aga kummaline, et esiukse paksus on sel umbes sama mis vanal Vaz-l ja kole kerge oli ka see uks - justkui vahtplastist tehtud.
Täitsa huvitav palju see mudel Euro NCAP külgkokkupõrketestis tulemuseks saab.
Rõõm näha igatahes, et Subaru enam ei tee nii koledaid autosid kui olid eelmine outback ja legacy.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Levorg sai 5 tärni ohutuse eest! Need veljed on sellised, kuna neil on plastik, ilukilp, velje peal. See nagu rohkem kütuse kokkuhoiuks vms. Kui see ära võtta siis paistab kena velg vastu. Väga tore,et suuremosa octaviat ostavad . Levorg on väga hea masin, korralik veermik. Seest on igati ruumikas, pole mõtet lahmida kui pole sõitnud ja sees istunud! Iseloomu 100 korda enam kui okutaavial!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Subaru:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Sõidukite kuulutused Subaru Levorg

Uudised Subaru E-Outback: 280 kW ja legendaarne läbivus nüüd täiselektrilisena

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele