jama mopeediga - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

jama mopeediga

lugu siis selline et sai talvel 6 nädalaks seisma jäetud ja hakkas nu** pihta käivitamisega
alla null kraadiga läheb käima järsku hakkab nagu vahele jätma ja sureb välja siis käia mootorit pool päeva ja järsku lambist läheb käima saad mootori soojaks ja siis sõida nii palju kui tahad
mopeedi nimi on romet ogar 202 ja sõitnud olen aind 430 km
säde on olemas ja vahetasin küünla ära isegi sest see läks puruks ning lisaks tahmab mopeed mul küünlaid päris hästi
karbussi jõuab bensiin suuga puhusin läbi ka ja täitsa normaalne
sooviks teada mis siis viga on mopeedil
eile sai veel korraks käima sedasi et sai natuke käivitusabi õhufiltrisse lastud
läks käima aga kui gaasi hakkasin andma siis suri välja(muidugist mootor oli külm)
teist korda enam käivitusabi ei aidanud
lisaks veel ennem sai karbuss lahti võetud ja kõik süsteem oli bensust tühi

Muudetud 14.03.16 08:56

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sinu kirjeldus vihjab ilmselgelt niiskuse pugemisele elektrisüsteemi!!! Tahmav küünal on ise juba märgiks, et säde kaob vahepeal ära ja kütus peksab tühja küünalt. Mina alustaks süütepooli kontrollist ja sealt edasi ülespoole, samas vaata ka õhufilter

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Midagi ta seal sätib gaasitrossi otsas. https://www.youtube.com/watch?v=OJ2Jb0DLcv8
peaks olema sama mootor, mis Jawal ja Simsonil. Vähemalt vanaste oli.
400 km on ju veel täiesti uus. Äkki on keegi omaarust midagi tuuninud?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

väga süütepooli ei usu ennem õhufilter aga ülal oleval videol ta lihtsalt eemaldab piiraja

Vasta teatele Ebasobiv postitus

õhufilter kuna enamasti sõidan kruusateel

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui karburaatori demonteerisid ja kogu süsteem oli bensiinist kuiv sis pakun varianti, et ujukinõel jääb kinni. Bensiin väheneb ja ujuk vajub alla. Aga kui nõel koos ujukiga alla ei vaju siis uut bensiini ujukikambrisse ei tulemus on see, et tee mis tahad aga ilma bensiini ja õhu seguta mootor käima ei lähe:) koputa karburaatorile. Näiteks kruvikeeraja ots vasrtu ja väiksema lehtvõtmega vastu kruvikat. Võib juhtuda, et nõel kukub alla ja saab käima.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ei see oli alguses märg, aga kui lahti sai võetud siis jooksis tühjaks ju, aga ta jäi juba alguses esimese korraga käima, aga siis sai gaasi antud ja suri välja
ma arvan ka et õhufilter millegipärast

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pakuks, et sellel junnil on ka vaakumiga kraan.
Kui see kinni on, 0 kütuse pealevoolu...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Külmalt tahab rikast segu saada. Segu rikastamiseks on õhuklapp. Õhufiltril mis viga saab olla? Võib proovidq sellist asja, et võtta karburaatori juurest õhutoru lahti ja proovida käivitada. Samal ajal käe või papitükiga õhuava järk-järgult sulgeda. Kui õhufilter umbes siis ei käi soojalt ka õieti. Kui pool päeva tuleb käivitada siis enne sureb starter ja aku kui masinast õiget naudingut hakkab saama kui korda saab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

soojalt ta käis küll täitsa normaalselt ja seda ma tean ka et kui kaua käivitada sureb starter ja aku ära ning sellepärast kasutangi praegusel hetkel vänta

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Vändamehhanism läheb ka katki kui iga päev pool päeva taguda. Praeguste temperatuudridega peaks tooreklapi abiga umbes 5 sekundiga käivituma. Kui on +10 ja sioojem siis peab esimesest vändahoobist käivitaua. Aga seda kõike muidugi eeldusel, et mootor korras. Saan aru, et neid Eestis vist müüb hansapost. Vii garantiisse kui uus asi ja normaalselt käia ei taha. Kui Poolast ise tõid soodsalt, siis garantiiga keeruline. Aga üldiselt kes mopeeddidega tegelenud need saavad aru suht kiirelt mis viga. Kui süütejamad sis ei käi soojalt ka. Pigem kahtlustan karburaatori ja õhupuhasti poolset osa.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tänan abi eest nädalavahetusel ehk leian vea üles

Vasta teatele Ebasobiv postitus

olen kah selle Rometi omanik et kui võtsid karpa maha siis seal eespool sisse laske kolektori pool karpal on kummist rõngas tihend ja selle all kuskil seal soone sees on ime väike kuulike kui selle ära kaotad siis ei käi masin kuidagi aga hakata viga otsima õhufiltri juures siis sellest pole mingit kasu sest sõidan ise kah kruusa teedel juba üle 2500 km ei ole veel umbes aga karpat on puhastatud juba neli korda kuna sell masinal on ATV mootor peal siis tehase karpa on lahja sellele ja ma tellisin lätis õige karpa masin tõmbab nagu elajas..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas said mopi korda? Praeguse ilmaga peab esimese matsuga käima minema.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Raiko kus kohas see kuulike seal täpselt asus kas selle kummist rõnga all on see sest sinna ma ei hakkand piiluma ja miks ta küll siis jamama peaks hakkama ei saa maa üldsegist aru

Vasta teatele Ebasobiv postitus

nii ja naa siidiuss.mul oli paagis veel 8 kuud vana bensu ning kui sai natuke uut peale valatud hakkas kohe paukuma ja lõpuks sai normaalselt tööle aga eile hakkas küünalt märjaks tõmbama kui võtsin küünla maha, siis essa korra aeg väga märg polnudki ja tegi kohe ühe paugu mis oli ainuke, võtsin siis uuesti küünla maha ja siis oli küll märg kuivatasin ära ja sain tööle.äkki kuna hoidsin ss bensukraani lahti seismise ajal.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

lisaks mainin et 6 päeva hoidsin kraani kinni aga kui ma sõitsin siis ta lihtsalt seisis paar tundi kraan lahti ning eile ta läks üpristkist normaalselt tööle arvestades et vana bens on sees.
isal oli mini seisnud 4 kuud ja sai teise matsuga käima, minu mopeed aga 6 päeva ja sain samuti teise matsuga käima

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mina alustaks bensiini vahetusest. Siis mõtleksin edasi. Kui on siis üldse enam edasi vaja mõelda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jah kui selle kummi rõnga ära võtad siis selle soone sees allpool peaks näha olema kui kuuli pole siis on lihtsalt sealt auk näha ja siis on jama selle karpaka et madalate pööretega saab sõita aga kui keerad tuuri juurde siis hakkab hoopis pidurdama selle jaoks ongi see kuul seal

Vasta teatele Ebasobiv postitus

seda pensukraani ei tasu üldse näppida kui jätad talveks garaasi siis jah paned kinni aga igapäevaselt ei soovita näppida seda sest kuna see kraani ümbris on kergelt aint needitud ja võib sõiduajal palju pahandust teha kui sul nätsu kah kaasas pole siis ikka päris jama õnneks juhtus mul kodu ligidal pensu purskas nii et sai kohe oleks keegi koni välja viskand oleks pauk mis sugune..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Bensiiniga tavaliselt ei juhtu midagi. Kui masin on korras siis aasta aega vana bensiiniga läheb ka esimest löögist käima!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tänaseks nii palju et tehase poolt oli kütesegu valesti reguleeritud aga need kaks korda mis ma vaatasin pärast poole küünalt, oli ikka tahmand,
äkki kuskilt kolviseintel on weel lihtsalt tahma ja tahmab natuke

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tere minul on PROBLEEEM!

NII

Mootori töömaht: 49 cm 3
Mootori võimsus: 2.7 kW
Kütus: Bensiin
Käigukast: Automaat
Veoskeem: tagavedu
Mootori mudel: C364M

nii siis see masin läheb ilusti käima pole probleemi sõitu alustab ka ilusti .
aga mingi hetk hakkab jama pihta ..
kaob võimsus ära annan gaasi palju tahan ei midagi ..
või siis lasen gaasi lahti jääb peale .. kas põhjus võib oilla vales sisse valatud õlis vüi siis on mingi muu jama palun abi ..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Sõidukite kuulutused Saab 9-7X
Saab 9-5
Saab 9-3

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele