Remont ja hooldus

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

VW Start-Stop error?

egon1977
12:25 17.01.2017
Kas kellegil on sama viga esinenud autol. Läks pölema mootori tuli ja hakkas vilkkuma eelsyytekuunla tuli ja veaks kirjutas Error: Start-Stop?
Siis muidugi plokib aju ära ja autol pole jöudu.
Auto vw Passat 2,0 TDI 2011 aasta. Lisan pildi ka.
Moldova Prints
23:24 17.01.2017
Eks seal käsustikupuu rägastikus mingi lubamatu kõrvalkalle ole.

Kõige esimene samm ükskõik kuhu sa oma masina ei viiks on VCDS kaabel külge ning uurima, milline komponent ei taha koostööd teha.

Nii uue masina puhul soovitan soojalt see kaabel muretseda, kuna mõnusalt palju erinevaid funktsioone saad lahti lukustada või teinekord isegi (praegu näiteks) ise uurida, millise veateate auto aju väljastab, see foorumisse kuvada ning saab isegi täpsema prognoosi panna.
jarru
01:35 18.01.2017
Tuttaval oli aku väsinud, kui seda näitas. Vast loeb käivitusvoolu numbreid ja kui normist väiksem... Muidugi võib ka muud olla. Uus AGM aku 150-200
egon1977
06:57 18.01.2017
Auku vahetatud hiljuti.
PS
08:44 18.01.2017
Kui aku vahetati, siis kas reprogrammeerimine ajule tehti? Kui ei, siis viga ongi selles, et ei taastatud algsätteid uue aku panekul..
egon1977
09:05 18.01.2017
Ok,aga se viga ei tulnud kohe peale aku vahetust,aga alles möne kuu pärast.
dss991112
09:12 18.01.2017
Selliste uute autodega ei saagi tänapäeval kuskil nurga taga akut käia vahetamas.
No võtame näiteks Automaailm > oi, nii odav hind, aku sobib, astud poodi, võtad riiulist aku, maksad ära, vead autosse, klemmid lahti, vahetad akud ja korras. Jah, hekteks on korras aga auto jaoks käis aku maas ja see sama vana on tagasi.
Need nö automaailma tüüpi poed, nemad ei paigalda ega kodeeri autot uuesti.
Tuleb osta korralikust kohast koos paigaldusega ja kohe nõudagi, et aku hinnas (või siis lisatasu eest) sisalduks ka "nö uue aku autole selgeks õpetamine"

Ning nagu eelpool mainitud, uuematel VAG grupi autodel on soovituslik osta VCDS kaabel. Igast manti saab lahti ja ümber kodeerida ise, ilma teenindusse minemata. Ning eelkõige, kui vead ilmuvad armatuurile, kaabel sappa ja kohe on teada, mida täpselt auto tahab öelda mis tal viga on....
Eesti turul kaabel suurematelt müüjatelt kätte mingi 40-75 euri. Ebayst ei soovita tellida neid ala 15-30 euriseid asju - paar korda töötavad siis kaput või lihtsalt nad ei loegi mingit blokki või moodulit....sellist saasta pole vaja.
PS
09:27 18.01.2017
Viga ei peagi kohe tulema. Alles mingi aja pärast saab auto aju aru, et midagi on teistmoodi kui varem ja tal "juhe jookseb kokku"..
djdj
09:51 18.01.2017
vanasti kui veel Nokia Symbiani telefone tehti sai ka sellega auto veakoodid lugeda ja opereerida kui vastava programmi ja bluetooth jubina võtsid.
Kindlasti saab ka tänapäevaste telefonidega seda teha.
...
13:01 18.01.2017
Kas uus aku sai tootja poolt ettenähtud, või odav hapekas?

PS
13:28 18.01.2017
Start-stop süsteemis vaja AGM aku. Tavaline aku on ette nähtud töötama vaid käivituseks ja võib kaotada oma laetusest vaid kuni 5%, et ta ei rikneks. AGM aku talub vabalt tühjenemisi kuni 50%. Tavaline aku start-stop-süsteemis kahjustub (kaotab oma mahtuvusest) juba esimesel töönädalal ~15%, sest teda koormatakse pidevalt üle ...
egon1977
14:09 18.01.2017
Ostsin Exide aku just start-stop autole möeldud.

Oskate soovitada kust sellist kaablid võiks osta. Auto 24 ka keegi müüb aga loeb et "kuulutus vananenud"?
PS
14:32 18.01.2017
Et oleks kindel, et on ikka õige aku sulle müüdud, kirjuta palun aku kood siia (koodi algus peaks olema EK...) ja hind..
egon1977
15:01 18.01.2017
Aku exide EK 700,leti hind 190 eurot. Usun et aku öige aga se regrameerimine jäi kyll tegematta sestise vahetasin aku.
PS
15:24 18.01.2017
Aku õige jah. Progemist küsi akukeskustest ka. Äkki teevad, sest on olemas ka odavamaid ja lihtsaid, vaid akude progemiseks mõeldud aparaate. Ei pea sellepärast esindusse minema, ega endale midagi ostma..
PS
16:24 18.01.2017
Üks asi veel. Soovitan aju resettimisega kiirustada, sest auto on harjunud vana aku järgi akut suurema pingega ja vooluga laadima, sest aku vananedes sisetakistus suureneb. Uus aku on väiksema sisetakistusega ja vana reziimi järgi laadides on oht aku üle laadida. AGM aku on aga ülelaadimise suhtes väga tundlik, sest nn. vaba elektrolüüti nagu tavalises akus pole ja ülelaadides aurustunud ning akust välja pressitud aurud muudavad AGM aku suht kiirelt seest nn:kuivaks ja kasutuskõlbmatuks..
dss991112
16:40 18.01.2017
Palun pöördu kiiremas korras kuskile akukeskusesse vms akudega tegelevasse kohta või sõida esindusest läbi või tõesti otsi välja keegi kellel kaabel ja lase uus aku autole selgeks teha.

Ei taha reklaami tüübile teha, aga see kaabel on hinda väärt:
http://www.auto24.ee/products/diagnostikaseadmed/audi-vw-sea
t-skoda-ford-galaxy-hex-can-vcds-16-8-4-1988-2017-uus/145877
8/?rhash=292a

Lisaks saad ka abi kui ise hätta jääd. Teised, kes nö hiinast tellivad ja 20+% kallimalt edasi müüvad, need kehitavad sinu häda korral vaid õlgu.

Loodan et paar päeva akule midagi ei teinud veel ja asi töötab ilusti edasi. Kui asi saab selgeks, kaovad ka errorid ekraanilt.
xoomik
11:04 26.02.2021
Ja milline oli lahendus? Kas tõesti AKU viga?

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte