Dacia LPG - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

Dacia LPG

Dacia on juba päris kaua aega pakkunud ka LPG versioone oma mudelitest. LPG mudelid on nn vanakooli 1.6L mootoriga, samas start-stop süsteemiga, hinna poolestki igati talutavad. Täna ostma ei hakka, aga lähitulevikku silmas pidades kuulaks maad veidi.

On kellelgi kokkupuuteid?

Kas need on tehasepaigaldatud süsteemid (nagu nad ise väidavad) või on tegelikult ikkagi tehase aktsepteeritav järelpaigaldus?

Kes neid LPG süsteeme Daciatel hooldab ja vajadusel (ümber)häälestab? Esindus ise? On nad ka pädevad selles?

Nende läbisõidud võiks tänaseks ulatuda teoreetiliselt juba poole miljoni km lähedusse, kuidas need mootorid gaasiga kestavad?

On neil LPG mudelitel veel mingeid kiikse, millest müügimehed ei räägi, kuid mida oleks kasulik teada?

https://www.citymotors.ee/dacia/lpg

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Gaasiseade on paigaldatakse tehases (või siis kuskil nö järeltehases, aga tulevad samast kohast kõik ja paigalduse kohalt ei tohiks probleem olla). Iseenest on tegemist on Landi Renzo seadmega. Hooldused asjad käivad esinduses. Ise sõidan 0.9 mootoriga Sanderoga ja ei saa kurta, hetkel esimese 15k km reaalne kütusekulu gaas+bensiin kokku 5,2€. Lisaks kui järelpaigaldatud gaasiseadmel (2 autot) hakkas salongis olev näidik (tulukesed) peale u 5000km läbimist aiateibaid näitama, täituvust tuleks läbisõidu järgi vaadata, siis Dacia puhul ei ole sellist fenomeni veel täheldanud.
Soovitan lugeda ka poolakate foorumeid, nemad sõidavad väga palju gaasiga ja läbisõidud on ikka päris suured.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kui see 0,9 mootor võtab keskmiselt 5,2€ (bensukulu on nagunii suht olematu), siis minu vana 2,3l ford võtab umbes 6-7€ 100km. seega antud mikromootor erilist kokkuhoidu minu arust küll ei näita.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Renault 0.9 mootor ongi üks janusemaid väikemootoreid (10l/100km kulu on täiesti tavaline), seega gaasil 5.2€/100km kohta on väga hea.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mul 0,9 Sandero Stepway puhul puhas maanteesõit (90 km/h) 5,5 l/100 km , keskmine maantee-linn, 50/50% - 6,2 l/100 km. Haagissuvilaga, pisut üle 8 l/100km. Kompuuter näitab täpselt 0,2 vähem. Puhast linnakulu ei ole juhust olnud täpselt mõõta. 10 liitri jutt haiseb täiega saunalava teadmameeste järele.
LPG teemal ei tea kahjuks kaasa rääkida, kuid huvitaks küll.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

spritmonitor annab keskmiseks gaasikuluks ca 7,8, mis rahaliselt umbes 4€/100km või siis bensiinile ümberarvutatult ca 3l bensiini.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

siin polegi midagi arvata, sest sisepõlemismootor on aastakümneid muutumatuna püsinud. oli ka 30a tagasi 55kw mootor olemas ja on ka tänapäeval, lihtsalt vähe erksama mineku nimel on turbo külge kruvitud ja sellevõrra natukene võimsust juurde saadud. põletatava kütuse kogus on kogu aeg enamvähem sarnane püsinud.
odava dacia puhul maksad lihtsalt vaid selle eest, et saad uue auto ja see kestab mõned aastad muretumalt kui suvaline vana, mille puhul ei tea iial, millal mõni asi remonti tahab. enamvähem sajaeurine kuumakse pole just ülejõukäiv kulu olukorras, kus tead, et istud autosse ja sõidad, mitte ei pea valmis olema selleks, et otsid vajadusel töökoja, lepid aja kokku, pool päeva või päev- kaks pead ilma autota olema. omast kogemusest muidugi väidan, et peavad ka vanad üsna muretult vastu, kuid ühe oma pikemalt peetud auto näitel saan väita, et summeerides ostuhinna ja aastatega remondile kulunud raha, hakkab see tasapisi uue väikeauto ostuhinnale lähenema. tegu ei olnud just peavalu tekitava autoga, aga lihtsalt mõned kallimad jupid tekitasid vahepeal suurema kulu. samas oli auto kogu aeg ideaalses korras ja rahakulu ses mõttes õigustatud. mõni muidugi laseb poollogiseva käruga ringi ja on ka rahul.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ise teen samuti spritmonitor abil statistikat ja hetke seis siis järgmine: keskmine gaasikulu 7,64l (4,46€/100km) ja bensiinikulu 0,65l (0,77€/100km). Kuna bensiini pole viimased 5000km juurde pannud (üle poole paagi endiselt täis), siis see kulu läheks tankimisega kindlasti väiksemaks. Mina igatahes olen väga rahul - praeguste diisli/bensu hindade juures ilmselgelt teist nii ökonoomset autot ei oleks. Kui kuus 2-3000km sõita siis ka 2-3€ erinevus 100km kohta mingi aastate vanuse auto võrdlusega teeb juba arvestatava osa liisingumaksest + kindlustunne, et auto on alati sõiduvalmis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jutupaunikud uurige veidi rohkem mida uuringud väidavad. Dacia pole sugugi väärtusetu peale mõnd aastat. Pigem ikka vastupidi.
https://www.express.co.uk/life-style/cars/857561/cheap-car-d
epreciation-UK-Honda-VW-Dacia-Seat

Vasta teatele Ebasobiv postitus

1,6 80kw Lodgy neelab keskmiselt ca 8l gaasi sajale, enamus maanteesõite. Rahaliselt seega ca 5€ sajale ja bensiini saaks selle raha eest 4l või kübe vähem. Niiet võrreldes eelmise autoga on põhimõtteliselt 50% vähenenud igakuine rahaline kulu kütusele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lisan siis lõpuks ka siia teemasse, et Dacia ega Renault ei tee juba mõnda aega gaasiseadmega autosid. Puudub ka info, kas uue põlvkonna mootoritele need tulevad või mitte. Lisaks kaob valikust ka see vanakooli 1.6L, mis asendatakse uuema põlvkonnaga (Renaulti peal juba saadaval). Info pärineb mõlema edasimüüja käest, isiklikult küsisin üle. Sellele küsimusele ei oska vastata, miks need gaasiautod endiselt hinnakirjades on, kuid osta/tellida pole enam ammu võimalik.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei tea, kui pikk periood on mõnda aega, aga enda auto saime aasta alguses kätte. Ja vaadates praegu kütusehindu, on gaasiga ikka väga mõnus sõita.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

saksast saate ju tuua endale tutika dacia gaasiga.hinnad alates 10-11 tonni

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma ei tea, kui pikk see "mõnda aega" on, mina vestlesin nendega aprillis ja väidetavalt pole sel aastal enam toodetud. Selle tõttu ka väga palju tellimusi annulleeritud (väidetavalt enamike Dacia ja Renaulti LPG mudelite tarneaeg 8+ kuud). Sain aru nii, et juurde ei tule praegu ega niipea kusagilt, olemasolevad müüakse maha. Kuna nõudlus oli olemas, siis loodetakse, et tuleb ehk tulevikus ka uuematele mootoritele, aga ühtegi lubadust ega kuupäeva pole seni välja käidud, nii et mu postitusse tasuks suhtuda pigem kui kuulujutu levitamisse:)

63amg kommentaari puhul küsiks (kuigi see mind enam ei puuduta), siis kust Su info pärineb? Hinnakirjade-kalkulaatorite järgi saaks neid nagu ka Eestist veel, reaalsus on paraku teine. Kuna Sa tõenäoliselt pole hinnapäringut saatnud, kas äkki ei või olla sama lugu nagu Eestiski, et reklaamid on siiani väljas, kuid reaalsed autod juba sisuliselt otsas? Soovitus välismaiste esindustega suhelda on samas väga hea, seda teevad paljud ja erilisemate soovide korral olen seda siin foorumis sageli ka ise soovitanud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Renault, Dacia ja paljud teised autotootjad ei pane ise ühtegi gaasiseadet tehases peale!

"Bremenhaven" on märksõna....

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to kärss.toksi mobile.de dacia gaasiga.esindustes kohapeal olemas.isegi tellima ei pea

Vasta teatele Ebasobiv postitus

vahet ei ole, kes-kus seadme peale paneb-uus auto on nagunii garantii all kogu kupatusega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

TO 63amg: ma sellepärast küsisingi, et nii auto24 kui ka city/abc kodulehtede enda järgi olid sel hetkel, kui neid külastasin, autod kohapeal olemas (laoautod!). Reaalselt polnud enam kusagil midagi peale diislite-bensukate saada ja mingi hetk need ükshaaval lehtedelt ka kustusid. Mu küsimuse peale, et miks on netis väljas, kui reaalselt enam pole, selgitati nii, et ostuprotsessi käigus kustub auto sealt alles (mingi aeg?) pärast seda, kui auto on vormistatud uue kliendi nimele, aga kuna teatud lisavarustuse elementide ooteaeg/paigaldusjärjekord võib olla väga pikk, siis autodel on broneering peal, osta enam ei saa, aga enne netist ära kah ei kustutata.

Nad ise soovitasid täpselt seda sama midagi Sinagi, et kindlasti kusagil ladudes veel midagi leidub ja et ma kontakteeruks konkreetsete esindustega üle Euroopa ja otsiks sealt, kuna Eestis enam ei ole ega tule. Aga see kõik pole minu jaoks enam päevakohane teema, hetkel toimuvaga pole kursis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Dacia:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Uued sõidukid Dacia Sandero alates 14 890 EUR

Sõidukite kuulutused Dacia Sandero

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele