1.4 103kw automaat 2014 a

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

abi

1.4 103kw automaat 2014 a

tere
Soov siis soetada skoda 1.4 automaat 103 kw 2014a
teie kui targemad kindlasti saate nòu anda auto kohta nii mootori ja kòige suhtes
kütusekulu kui kasti ja kòige muu kohta

suured tänud

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis mudel? Fabia, Octavia, Superb? Uuri netist 7-käigulise DQ200 käigukasti kohta.

Muudetud 07.04.19 23:23

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Fabiat kohe kindlasti ja superbi ilmselt ka 1.4T 103 kw DSG koosluses mulle meenudes ei olevat. Seega saab olla valik ainult octavia. Selliste parameetritega on 4 massinat müügis A24: https://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=2&a=100&
amp;aj=&b=40&bw=177&f1=2014&f2=2014&k1=1
03&k2=103&h=1&i=2&ae=2&af=50&ag=0&am
p;ag=1&otsi=otsi
Esimene on saanud Soomes väikse kõksu. Kolmas saanud tartumaal väikse kõksu.
Kasutan ka ise DSG ja probleeme ei esine (eks arvamus ongi 50/60) osad kiidavad taevani, osad laidavad maapõhja. Kiire google annab ka jutulugemismaterjali: https://axleaddict.com/auto-repair/Common-Faults-in-the-7-Sp
eed-DSG-Automatic-Transmission

https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox

Kui leiad korraliku isendi, siis võiks mingi aeg kesta. Samas auto on tehniline seade, mis võib olla igal ajamomendil olukorras, kus õhtul oli kõik korras, aga hommikul on juba katki.
Minul kütusekulu (110kW) puhul ~ 7,7 linn. Maanteel loogiliselt väiksem.
Rohkem infot googles enda sobiliku osas või siis peale täpsustavaid andmeid.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

jutt ja octaviast

Vasta teatele Ebasobiv postitus

DSG võib lisaks katki minemisele ka hakata andma tundma, et on väsinud. Seda on eriti tunda kui manööverdad edasi ja tagasi. R peal D peale veereb suht kaua veel tagasi ning siis pauguga edasi. Olevat varsti aeg sidureid vahetada. 150 000 km sõitnud auto. Lisaks väga vähe värvi pannakse Skodadele peale. Mitte ei roosteta aga iga kivi ja muu asi jätab jälje kerele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuivsiduriga DQ200 ei ole hea valik kastiks, mootori poolelt on EGR probleemne koht, vahetus koos tööga 600-1000, sõltub kus-mis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kahjuks ei saa vist 6-käigulist DQ250 ühelegi Škodale - kõik varustatud DQ200-ga ning võimekamaid kaste 1.4TSI mootorile raiskama ei hataka. Nii et kui ostad Škoda, oled sunnitud leppima DQ200-ga

Vasta teatele Ebasobiv postitus

wigry, korrektne oleks öelda, et kõigi tolle ajajärgu esiveoliste kuni 250NM momendiga TSI/TDI mootoritega VAG sõiduautode puhul automaatkastiks DQ200 (ehk siis 7-käiguline kuiv DSG).
Üldiselt üleliia karta seda kasti ka ei tasu. Sellele on praeguseks mitmeid pisiparandusi tehtud ja kasti/siduripakkide vahetuste käigus (mida esindused garantiiajal tekkivate probleemide korral vaidlemata ja kiirelt teostavad) pannakse parendatud toode. Kui mõistusega sõita ja kastile regulaarselt mitmekülgset koormust anda, kestab küll. Pigem ökotajatel või äärmusliku temperatuuriga kliimas ja valede sõiduvõtetega ummikus tiksujatel kipuvad selle kastiga probleemid tekkima.
Esiveolised linnamaasturid Kodiaq/Tiguan said 1.4TSI korral minu teada küll 6-käigulise DQ250 kasti, mis 1.5TSI tulekuga asendati uuema 7-käigulise DQ380 tüüpi DSG kastiga. Parandage kui eksin.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Hea meeega tahaks näham ingit täpsemat infot selle kohta, et Euroopas olevatel autodel on tõepoolest 7-käigulise DSG puhul kasutusel DQ380 mitte DQ200. Veebist leidsin, et DQ380 toodetakse Hiinas ja just Hiina turul olevatele Volksudele. Kas ka euroopa turul nendega varustatud masinaid saada on?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ei saagi siis päristäpselt aru kas siis tasub osta 1.4 103 kw 2014 a automaati octaviat vòi mitte
vòi tuleks vaadata miskit kuud üldse
hind oleks seal 8000-10000€ vahel
soov uuemat aastat ja mis oleks vastupidav ja öko

tänades ette

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Naljakas. Inimene küsib auto kohta, tuleb mingi eepos käigukastide kohta.
Mine tee proovisõit, kui kast toimetab normaalselt, hooldusajalugu korras, siis osta ära ja sõida. Pole see DSG midagi nii hull, nagu foorumites räägitakse. Hea kiire kast. Lolli peaga võib iga kasti ära lõhkuda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Osta võib kõike. Samuti saab lõhkuda kõike.
Küsimus oli minu meelest selgelt püstitatud. Kogemus, kütusekulu, kasti jne kohta. Arutelu oligi kasti üle peamiselt.
Kasutan juba kolmandat autot DSG kastiga. Väga rahul olen. Kiire ja mugav. Hooldust olen teinud täpselt nagu esinduse exceli tabel ette näeb. Muidugi üldiselt minu jaoks lõpeb vana auto siis kui sellel on vanus täis tiksunud 4,5 aastat, mis vahetatakse uuema vastu. Seega kuni sinnani on minul nad toimetanud väga eduliselt.
Huviline läheb tõesti vaatab autot, proovib sõita jne. Vb ei sobi ja siis on arutelu siin mõttetu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõiduautode valik alates 2014 ja automaadiga bensiinid, mis maksaks alla 10tuh. polegi eriti lai..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

DSG kastile vastast EI OLE, kui ta töötab nii nagu peab, paraku läbisõidust tekib kulumine ja enamus on just sellepärast müüki pandud et midagi hakkab endast märku andama, ehk ei toimi enam nii eeskujulikult kui uues peast.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tõesti ei ole vastast, ükski teine kast niimoodi ei lagune.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jajah, Fordi PowerShift, Audi Multitronic...hullemad lagunejad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Skoda:avaleht I mudelid I sõidukite kuulutused

Uued sõidukid Skoda Octavia alates 25 380 EUR

Sõidukite kuulutused Skoda Octavia

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

1.4 103kw automaat 2014 a

Foorumi reeglid

Vasta teatele