2014 Ford S-Max diisel automaatkasti veateade

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

abi

2014 Ford S-Max diisel automaatkasti veateade

Lisan siia ka enda S-Max-i automaatkasti probleemi, mis küll nüüdseks on saanud mingi lahenduse veateadete koha pealt, kuid ikkagi, otsingul Tartus usaldusväärset automaatkasti parandajaid. Lugu siis järgmine, koos asjade arenguga -
Oskab keegi miskit rääkida automaatkasti veateatest : Limited Transmission Function. Autot saab käivitada, paned D asendisse või R asendisse, kuid ei liigu. Käigukastil õli vahetatud umbes kuu tagasi Fordi esinduses. Selline asi juhtus täna, sõidu peal, hea, et ei jäänud ristmikule kuhugile ette .. Ning ka vahest usaldusväärset automaatkasti diagnostikat/parandust ka , igaks juhuks, Tartus.Tänud..

Esindusest sain lehe, kus veateated P0766 ja P0711,sain siis selle lehe veateadetega, mis maksis lisaks 53 raha, vene lehti uurides, siis miski sopp solenoidis ja teine teade, võimalik temp. andur vigane . See esimene, et solenoidis sopp sees klapib sümptomitega, et käigud ei lülitu sisse, kuna mingi soditükk on kanalis ees, see ilmselt tekkis sinna läbipesu tulemusena, enne kui uus õli sisse valati .. vaatan, mis edasi saab, ehk lasta veelkord läbipesta.. mis võib viia selleni, et mingid muud solenoidide avaused sopastuvad .. eks näis ..
Rääkisin HDI Motors tegelastega, lubati lahkelt uurida ja siis anda teada variandid, kuigi, eks nemadki panevad jälle vealugeja külge ja ilmselt ütlevad samad koodid. Kuskil foorumites just väga ei kiidetud TransRem-i värki .. Muidu jahh, TransRem on väga lähedal mul. Ma kah ei tea nüüd .. samas kas viia Hõbenool-de või RECRO-sse Lätti, pea sama distants, ainult mingi 20 km vahet ..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lisan uuendust, et sai saadetud Recro-sse.. ega erilist vahet polnud treileriga, kas Tallinnasse või Cesisesse. Kilometraaž pea sama. Aga Recros võib kindel olla, et tüübid teavad,. mida teevad. Esialgse kalkulatsiooni tulemusena peaks maksma minema 2000 kanti, sest valisin nende enda kokku pandud siduriga variandi. Sidur on OEM juppidest. Uue, tehase siduriga oleks maksnud 2700. Samas RECRO tegelane kirjutas, et Powershift, kui selline on suht ebaõnnestunud käigukast ja isegi on hästi, et 200000 on vastu pidanud .. tavaliselt lähevad vahetusse 100.000 pealt. No .. ma ei tea .. ma vaidleks vastu .. mul C-Max ka veel, sama kast ja praegu 400.000 on spidokas. Sellel C-Maxil aga lähen vahetama õli ikkagi mitte esindusse vaid nüüd Tartus, Tehase tn Trans-Rem -i.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Powershift oli juba sündides õnnetu kast ja ilmselt sõltus sünnihetke tähtede seisust, kellel ta pidas vastu ja kellel mitte. Eks see volksu dsg vaevles samuti.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõltub sellest, kas kast pesti läbi mingi keemiaga või lihtsalt värske õli ja kasti enda töösurvega. Viimase variandiga kindlasti ei saa mustust kastist lahti kiskuda, sest pesu käib ju kasti enda töösurvega. Aga üldiselt ei soovita dünaamilist teha kastidele, millede hooldused on järjepidevalt üle lastud. Lihtsalt tavaline õlivahetus ja tihedamalt teha ning saab õli järk järgult puhtamaks.
Soovitan sul uus õlivahetus teha, ilma läbipesuta, kui sõitma saad, siis sõidad mingi 1000km ja teed uue õlivahetuse, jne

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aga kui õlivahetused ei aita, siis tuleb kast pulkadeks võtta.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Dünaamilist läbipesu soovitan teha alates esimesest kasti hooldusest, hiljem kui varem pole tehtud, võib see pigem kahju kui kasu teha.
Mootori läbipesuga on samamoodi, kui mootor on seest äkane, ei tasu sinna purkide viisi keemiat sisse valada, see pigem ummistab õlituskanalid ja mootor jääb määrdest kuivale. Kui mootor on seest äkane, siis soovitaks pigem tihedamini õlivahetusi teha. Niimoodi peseb õli mootori vanast slakist õrnalt puhtaks, kui tõmbab järsku kogu mustuse lahti.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lase kast veel kord läbi pesta, aga ainult puhta õliga, ega hullemaks ikka enam ei lähe kui juba on. Kui sellest ikka abi ei ole, no siis on 2 valikut - uus kasutatud kast või vana kast Hõbenoolde viia kapitaali. Seal võetakse kast laiali, pestakse ära pannakse uued osad, mis välja vahetamist vajavad ning pannakse siis kokku tagasi jälle.
Kõik sõltub muidugi sellest, mis odavam tuleb ja kas tasub ennast ära.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Korras on juba ju, mida sa siin pesed ja remondid enam

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Juba Recros, pusivad seal .. pidid panema uue siduri peale...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Minul läks 120 tuhande pealt, ehk nüüd hoian Powershift-idest võimalikult kaugele.
Remondimees ütles, et hea pidev ja stabiilne sissetulek nende kastide pealt.))

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nojahh, eks seal Recros öeldigi, et 100 tuhat tavaliselt nende PowerShiftidega .. aga sain kätte massina, käisin rongiga järel, Tartust Valka ja Valgast Cesisesse ..ja Cesise rongijaamast miskit 15 min. kõndimist. Sinnasõit rongidega kokku läks maksma 6 euri. Väga mõistlik, parem kui bussiga, sest muidu oleks pidanud öösel hakkama sõitma ja siis veiderdama Cesises kusagil 4 tundi enne kui avatakse. Asoo, maksma läks see kastivahetus 2550 euri. Praegu sõites ei saa arugi, et vahetab midagi .

Muudetud 30.06.19 18:15

Vasta teatele Ebasobiv postitus

eks see ütelus, et mugavus maksab, on ikka õige :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Ford:avaleht I sõidukite kuulutused

Sõidukite kuulutused Ford S-MAX

Uudised Laagris avati uus Fordi esindus – teeninduse võimekus kasvas poolteist korda

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

2014 Ford S-Max diisel automaatkasti veateade

Foorumi reeglid

Vasta teatele