Karburaatoriga mootor.
Bensiin koguneb plastikust lödvikusse mis on karpa ja öhufiltri vahel.
Ja siis hakkab mingist plastikust ylevooluavast välja ajama.Sai karpa lahti vöetud,arvasin et äkki nöel kinni.Asjad kenasti liikusid sees,ujukit sai vedelikus proovitud-ujub.
Karbussi yleval ja allpool on mingid juhtmega yhendatud vidinad (solenoidid vms) Mis nende tööpöhimöte vöiks olla?
Ylemisele ja alumisele drosselklapile-soleinoidile vms. ei tule voolu peale kui syyte sisse keeran.Muidu need klapid töötavad kui vooluga testida.
Nendel junnidel on peal"Pierburg" kirjad.
Mis olukorras sinna vool peale tuleb?
Tegemist on Pierburg 175 CD karburaatoriga.Analoog tundub Stromberg 175 CD.
Hakkab välja ajama beezi värvi plastikust ylevooluavast.Pöhjusest ei saa aru.Ujukit sai proovitud bensiinis- ujub.
Nagu körtpärtli särk...
Ujuk siis terve või mitte? Nõel peab või mitte? Need detailid on kontrollitavad nii, et kaheti mõista ei saa. Kui toores on peal, ükskõik mis tüüpi karpa, siis sõidab ikkagi, mitte ei ujuta üle.
Nöel peab ja ujuk ijub.Selline tunne on et pump oleks nagu liiga vöimas,et kykkab ujukikambri nöela lahti.Kas see on vöimalik?
Tagasivoolu toru on väiksem kui sissevool.Starteriga pumbates, täitus pudel nii kiiresti et ei kujuta ette kuidas sama kogus bensiini tagasivoolutorust läbi mahtuma peaks.
keera toorejublakas lahti,mis kinnitub kolme kruviga ja kontrolli ega hoob pole kinni jäänud. kui kõik asjad on korras,siis ei saa ju mingit uputust olla
Viga ilmselt leitud!
Tundub,et ujuk on lihtsalt "vettinud".Kaal näitab 26 grammi.
Netist uurides leidsin kusagil et originaalujuki kaal on 20 g.
Ta ei uju nii nagu peaks-pigem "hulbib".
Ujuki materjal tundub olevat nagu kork-ehk siis poorne.
Eks vanus on oma töö teinud.
Sai aretatid plastkust IZ mootorratta ujukid ja asi korras.
Nyyd otsin originaalset uut ujukit Pierburg vöi stromberg 17 CD-le.
Tånud kaasamötlejatele!
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.