E39 3.0d spidomeetri anomaalia - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Remont ja hooldus

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

E39 3.0d spidomeetri anomaalia

1päev sõites lõi abs ja aku tule põlema ja ei näitanud enam kiirust, pöördeid ega ka kütust ehk ma eeldasin, et on abs andur enda lepingu lõpetanud aga süüte välja võttes ja ca 2min oodates hakkas jälle tööle ja kõik toimis nagu peab. Läksin proovisõidule nr 2 ja 10min hiljem lõi spido plokis kõik tuled põlema mis spidol üldse on(kaugtuled, suunad, check engine, õli, udukad 1sõnaga kõik mis spidol põlema sai lükata läks põlema).
Lisaks veel pani salongi tuled põlema ja 10sec hiljem kustusid kõik ära ja jäi aku ja abs tuli põlema. Jätsin auto seisma ja läksin autost välja ja avastasin et piduri tuled on peal kuigi füüsiliselt keegi pidurit too hetk peal ei hoidnud. Võtsin uuesti süüte välja ja panin minut hiljem auto käima ja boom piduri tuled kustus kuid nüüd spidomeetri alumine osa kus ta näitab vea teateid ja märguande tulesid on kustus. Lisaks ei näita kas täis tuled on peal ega midagi. Näitab ainult kiirust, pöördeid, kütust ja tempi. Kui kütust on vähe ei löö ta ka põlema kütuse tuld. Lisaks püsikiiruse hoidja ei toiminud enam.

Olen kuulnud et e39 tekivad anomaaliad kui aku on läbi minemas või genekas ei lae piisavalt.. Süüde väljas näitas aku volte 11.9 ja kui auto töötas siis 13.8 niiet peaks ju ok olema. Käivitus momendil viskas 10.5 kui ma õigesti mäletan.

On kellegi sarnast probleemi olnud või oskab kohe puusalt öelda milles võib viga olla?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

11,9V on vähe akupingeks. Proovi algatuseks teise, kindlasti hea tervise juures oleva akuga!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui vähegi võimalik, siis proovi uut akut kasvõi sõbra käest laenates vms. E39 ei vaja veel aku kalibreerimist/selgeks õpetamist, uuemad sellest aga tahavad ka lisaks vahetusele aku kalibreerimist.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Lisaks arvuti taha pannes näitas 5 veakoodi

245 keine CAN ID ASC1
191 IKI-EEPROM-FEHLER
141 Signal AGS : Telegrammfehler oder kein Telegramm
139 Gong_3

esimese veakoodiga googeldades leidsin infot et võib olla teema akus.

ei kas need koodid on seotud antud probleemiga või on lihtsalt vanast ajast mällu sisse jäänud.

Auto pani ennast mingisse safe mode ka kuigi paar pikslit on kadunud spidomeetril siis ei suutnud välja lugeda millisesse safe mode ta ennast pani.

Üritan leida teise aku ja proovida ka sellega ja uuendan infot jooksvalt.
Kui aku klemmide pealt maha võtta ja oodata tunnike siis ta peaks mingid asjad ära resettima ? Samas võib see midagi hullemaks teha ?

Seniks tänud kaasmõtlejatele!

Muudetud 11.10.21 15:29

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ei hakka kohe vanu koode analüüsima, vaid teeb kõik mälud tühjaks ja jätkab puhtalt lehelt, tere tulemast autoremontijate tsunfti

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võta gero pistik lahti.mul aitas

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Proovisin teise akuga, ei muutnud midagi..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas proovisid korras ja laetud akuga, mis 12,6V näitab pinget?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Proovisin uue akuga, aku pinge oli korras.
Avastasin, et kui telefoni flashiga alumist riba vaadata siis näeb häguselt spidomeetri alumist osa ehk kus vea teated läbisõit jm.

Kui süüte sisse panna viskab ainult abs, airbag, aku ja õli tule ette.
Kui auto töötab siis ainukesed asjad mis spidol toimivad on kütuse, kiiruse, pöörete ja tempi näidikud lisaks veel suunatuled ja kõik muu mis peaks pildi ette võta on kutu.

Kaitsmed vaatasin üle ja need ka ok, proovisin spidol reseti teha ja ei muutunud midagi.
Kuna flashiga peale vaadates on õrnalt näha vea teateid ja ls jms nagu mingi voolu saab see ju peale.
Endal pea ei võta ja arvuti ei näita ka midagi mis viitaks sellele.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

flashiga? mi stuu omm?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

spidos ju rohkem polegi sellel bemmil näha.ma ei saa aru mis sul ei tööta seal

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma arvan, et ta mõtles, et vaatas telefoni taskulambifunktsiooniga LCD pihta, millel taustavalgus ei tööta ja nägi LCD peal siiski kirjasid, sest LED valgus peegeldas taustavalguse pealt läbi LCD tagasi. Lihtsalt oletan praegu...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Proovin ka pildi spidost panna

Vasta teatele Ebasobiv postitus

all sul on pirnid ju läbi põlenud.terve rida on pime

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Naljakas on see, et süüte sisse pannes lööb abs, airbag, aku ja õli tule küll põlema.
Samas kui auto töötab on kõik nii nagu pildil näha(too hetk oli täis tuled veel peal ja dsc maas ehk täis tulede ja dsc märguande tuli peaks põlema) ehk kõik pirnid mis valgustavad neid v.a abs, airbag, aku ja õli tuld on kutud?
On spidol mingi spetsiifiline moodul mis juhib seda spido plokki?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

sul ju spidonäit on pime.võta kellad maha ja kontrolli kõik pirnid üle

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Naljakas on see, et süüte sisse pannes lööb abs, airbag, aku ja õli tule küll põlema.

naljakas oleks hoops see kui need tuled ei põleks üldse või mootori töötamise ajal

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele