Mercedes-Benz CLA 200/ 2015-2018a /Diisel

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

abi

Mercedes-Benz CLA 200/ 2015-2018a /Diisel

Tere Mersu sõbrad!
Oskab keegi mulle rääkida antud masinast head ja vead?
Mida tuleks kontrollida ostmisel? Kaua olete ise seda masinat omanud, kui olete? Ette tänades!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Meil peres on CLA200 bensiin 115kw juba üle 5a, enne oli üks omanik veel 2a. Tänaseks on sõitnud umbes 190000km ja üsna murevabalt. Turbo vaakumklappi on selle aja jooksul kaks korda läinud, aga tellida sai seda mõnekümne euro eest. Ja ainult õli-filtreid ja pidureid vahetatud, muud mitte midagi.

Kütusekulu väga madal sellel, ei näe üldse, et miks diislit sellel eelistama peaks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kirjutan ka siis natuke sellest üllitisest. Sai soetatud pool aastat tagasi naisele kuna nii meeldis!2018 a. 1.5d amg paket ja ls 38000km. Nüüdseks ma suisa vihkan seda autot kui nii võib nimetada seda mb märgiga vanni. Vabaneks aga naine ei taha loobuda ja sõdasid peetud mitmeid sellepärast.
Ma ei oleks iial uskunud, et mb suudab midagi sellist valmis meisterdada. Ebamugav igas mõttes, jäik, meeletu rehvimüra, meeletu mootorimüra, istmed ebamugavad, rääkimata kõikvõimalikest niginatest ja raksudest. Külmaga täitsa pekkis, üle lamava politseiniku sõites on tunne, et auto läheb pooleks, mingid räiged raksud käivad. Võtad kellade plokikohalt armatuurist kinni ja liigutad siis ragiseb hullemini kui vana civic. Uksed käivad plärtsuga kinni, esiluugil puudub amort, kõik tundub kuidagi prosta säästuauto moodi. amg varustusel pole isegi el. tagaluuki. Usteküljes olevad kõrgete kõlarid peaaegu tilberdavad seal küljes. Ja mis kõige lahedam... Miinus 12 kraadijuures on aknad seest jääs!!!! Kuuma puhub mis hirmus, nii, et hingata pole midagi aga kuidagi valesti ja aknaid ära ei kuivata. Eest midagi koliseb juba, tagarehvid hooajaga servad läbi söönud, pidi tüüpviga olema amg variantidel ja teha polevat midagi. Mingist ökonoomsest autost rääkida pole mõtet arvestades 1,5 85kw 7 sajale, suvel nats vähem. Immoga juba kaks korda esinduses käinud. Mind pole ükski auto niipalju kordi tänavale jätnud nii lühikese aja jooksul kui see ime. On veel asju, mis häirivad aga ehk piisab neistki, mis siin välja tõin. Ei soovita seda autot kellelegi, saan aru, et ongi odavama otsa mb aga no... minuarust on seal mb-st ainult märk. Proovige pikemalt enne kui ostate.!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

"...pidi tüüpviga olema amg variantidel ..."
CLA "AMG paketiga" ja CLA AMG on (väga) erinevad asjad, kui muidu aru ei saa, siis vaata kW numbreid :-)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nime järgi päris auto koostekvaliteeti hinnata ei saa. Euroopa Komisjon on määratlenud sõiduautode sõidukisegmendid konkurentsiõiguse alusel turumääratluste jaoks. Võrreldes Eestis levinud Saksamaa föderaalse autotranspordiameti klassifikatsiooniga (kompaktklass, keskklass, kõrgem keskklass) on Euroopa Komisjoni määratluses väiksed erinevused.

CLA puhul on tegu C segmendi autoga, ehk meie mõistes nn. Golfi klass. C segmendis on kõigil autodel standardid madalamad kui isegi D segmendi autodel. Isegi mainekad tootjad ei paku selles segmendis päris D segmendi taset. Seega autot ostes ei maksa endale illusioone tekitada, et ostad C segmenti kuuluva Mersu ja see on mingi luksus premium imeasi. C-segmendis on EU-s müügiliidriteks Skoda Octavia ja Golf. Audi A3 ilmselt kõige kvaliteetsema sisuga selles klassis aga sealgi tegelikult kõva plasti ohtralt. Nii, et A klass ja selle analoogid pole mingi halb erand mida julmalt materdada. Kui tahate Mercedes-Benzi osta ja saada sealt ka mugavust, luksust siis tuleb vaadata E segmendi poole. E-segmendi autod on reeglina ka kallimad. Sellisteks autodeks on E-klass, CLS-klass, Audi A6/A7, 5/6 seeria BMW jne. Kui nõudmised on veel kõrgemad, tuleks vaadata F segmendi poole.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui sa ostsid auto naisele ja temale see meeldib ning teda ei häiri kõik need pisiasjad, siis milles üldse probleem ja tülitsemine? CLA sihtgrupp ongi naised. Võibolla naise keha jaoks ei ole näiteks iste ebamugav?

Kas Päris AMG CLA rehvi tüüpviga ei olnud mitte originaal Dunlop rehvi pragunemine servast? Muidu rehvi servade kulumine on ikka silla reguleerimise teema.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

"saan aru, et ongi odavama otsa mb aga no... minuarust on seal mb-st ainult märk."

Aga täpselt seda see odavama otsa MB ongi. Kui S klassiga sõidab minister (autojuhiga), E klassiga sõidab ministri asetäitja siis C klassiga saab ka keskmine Eestlane naabrile näidata, et "Näe, mul uus Mersu"

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kolm mõtet selle nukra lugemise peale.

Esiteks: mis on võrdluse aluseks? Ilmselgelt mitte Peugeot 308 (mis on muide, sama segmendi auto) :P.

Teiseks on CLA selgelt säästumudel MB jaoks. Ehk sinna pannakse nii vähe kallist ja kliendile mittevajalikku, kui võimalik. Kapotiamordi puudumine on täiesti kuuendajärguline enamusele CLA ostjatest, erinevalt elutähtsast läikivast aaemmgee summutiotsast.

Kolmandaks on mitmed karvaturritõstvad asjad sellest loetelust (rehvide kulumine, salongi halb õhuvahetus) pigem just Veho kui esinduse, mitte MB kui valmistaja probleem. 38 kkmga on võimalik uus auto täiesti rääbiseks sõita. Ning peale korralikku pesu näeb ka kõverakshüpatud sillatalaga või õllesseuppunud keskkonsooliga auto välja väga hea.

Isiklikult küll nõustun, et CLA ei ole see auto, millega Mercedese maailmast aimu saada. Tegemist on siiski edevas seelikus A-klassiga.

Ning tahtmata sekkuda kellegi hästialanud kodutülisse pikemalt, siis: kuniks naine ise on rahul, pole vist väga põhjust diivaniööbimist nuruda;)

Muudetud 05.01.23 12:21

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma ei kirjutanud siia, et ennast välja elada vaid, et ostjatel oleks aimu millega tegu ja lihtsalt olin tiba hämmingus, et nii kehvapoolne see auto. Tööautoks Golf ja ikka oluliselt inimväärsem sõiduk. Ja räimeks pole ta kuskilt otsast tõmmatud ja AMG paketti kuulub madalam ja jäigem vedrustus, mida pidi olema keerulisem paika regullida ja see pole minu väljamõeldis. Naine jah rahul ja see ongi põhiline. Vanasti oli 190 ka väike MB aga sellegipoolest oli ta sõita vägagi hea.
Nüüdseks runflatid vahetaud tavaliste pehmemate lamellide vastu ja juba parem. Tore kui sellisel hulgal selle mudeli õigustajaid leidub, on kellele see kunagi maha müüa aga mina jään ikkagi oma seisukohajuurde, MB-st on sellel mudelil ainult märk.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

nüüd jääb üle soovitada proovida mitte AMG-paketiga CLA-d ja vahe mugavuses on suur ehk justkui 2 täiesti erinevat autot.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Mercedes-Benz:avaleht I sõidukite kuulutused

Uudised Veho avas Eesti suurima premium-klassi autokeskuse

Sõidukite kuulutused Mercedes-Benz CLA 200

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Mercedes-Benz CLA 200/ 2015-2018a /Diisel

Foorumi reeglid

Vasta teatele