Katalüsaatorite kuumapeeglid on ära roostetanud ja väliküljele vaatavad eemaldasin ära. Küsimus, et kas peaks nüüd miskid roostevabad plekid sinna ümber vorpima või on lihtsam ning vb ka "soodsam" lihtsalt nad kuumakindla teibiga ära katta, sest sissepoole vaatavad on ka juba keevistest siit ja sealt lahti ning resoneerivad teatud pööretel, tahaks need ka eemaldada, enam keevitada ei taha, kardan sisekestast läbi keevitada augu sisse ja aukude täitmine keevitusega on teadagi selline kahe otsaga asi. Või lähen teenindusse ja ütlen, et pange uued universaalsed alla, sest need on juba 5 aastat hästi teeninud, kuid kui külajutte uskuda, siis peaks olema lõpusirgel omadega ajaliselt?
Katalüsaatori küljes (mitte auto kere küljes!) olevad "kuuma"paneelid on katalüsaatori töötemperatuuri hoidmiseks. Kui sul TÜV-is niisamuti läbi läheb, siis ma ei teeks midagi.
Nad metallist põhjakaitse all peidus silmade eest ja heitgaasidega probleeme ei olnud ülevaatusel ehk olid piisavalt kuumad. Jutt on jah katalüsaatori küljes olevatest, mitte auto küljes olevatest kuumapeeglitest. Kütusetorud ja juhtmestik jäävad neist väga kaugele.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
