Tere!

Kas oskab keegi suunata kust abi saada kui esindusest uuena ostetud autol on kogu aeg mingi elektroonika probleem üleval mida esindus remontida ei suuda. Nüüdseks on juba 2 aastat garantii aeg ka läbi. Probleemid küll osaliselt muutuvad tarkvarauuendustega, aga ikka kogu aeg on mingi jama. Kas see on normaalne? Näiteks eile avastasin sõitma hakates, et vasak peegel oli lahti, parem kinni. Samuti eile ei lukustanud uksi automaatselt eemale minnes. Aga neid vigu on olnud igasuguseid millega garantii vahet on käidud ja millest osa saavad lahenduse, osa mitte. Panen siia mõned näidiseks:
* autost eemale minnes jäid uste lukustamise asemel auto tuled põlema ja uksed lahti (avastasin peale pooletunnist jalutuskäiku tagasi tulles): tarkvarauuendus parandas
* Suunatule hääled on olnud mitmel korral 1 sõidu vältel kadunud. Viimasel ajal pole seda probleemi enam olnud
* usb pesadest kaob poole sõidu ajal vool. Sai lahendatud sigaretisüütaja adapteri ostmisega. Esindusest öeldi, et usb pesad ei ole telefoni laadimiseks, vaid ainult muusika kuulamiseks ja navigaatori kasutamiseks.
Siis on probleeme, mida teeninduse jaoks ei ole, kuna arvuti ei ole neid loginud ja nad esinevad suhteliselt harva. Teenindus on pakkunud välja, et need võivad olla magnetväljadest mida võivad tekitada näiteks sillad.
* kord kuus umbes ei lukusta uksi automaatselt kui eemale minna.(esindus ei saa lahendada, kuna arvuti probleemi ei näita)
* Kord kuus või veidi harvem lülitab ise üheks sõidukorraks sportrežiimi sisse
* u kord kuus nullib teekonna sõidumeeriku ja keskmise kütusekulu. Kord juhtus sea 2X sama päeva jooksul. Üks kord neist üle lamava politseiniku sõites, aga enamasti ikka sõitu alustades.
* Umbes kord kuus jookseb keskkonsool kinni nii, et raadio kanaleid vahetades midagi ei toimu, hiljem hakkavad kanalid vahetama. Vahest 10 min pärast, vahest minuti pärast. Kord ei suutnud isegi tahavaate pilti ette panna selle probleemi ajal.
* omaette teema on android auto. Androidiga on ikka väga probleemne. Seal juhtmega versioon, aga viskab kirju, et bluetooth ühendus on kadunud päris tihti. Ühe sõidu jooksul mitmeid kordi viskab navigaatori kinni. See küll tõenäoliselt vähemalt osaliselt telefoni probleem tundub olema, sest telefon läheb android autoga aeglaseks. Carplayga on tunduvalt vähem, aga ka ikka tüütult tihti probleeme.

* seda juhtub vist ikka tänapäeval, aga oli ka selline asi, et raadio küsis, et kas võib tarkvara uuendada ja peale lubamist enam pilt ette ei tulnud. Sõitsin pimeda keskkonsooliga mingi 3-4 kuud enne kui tehasest uus raadio kohale jõudis ja ära vahetati.
* Renault tavaline viga ka see, et gaasi andur läks katki ja sõitsin nädala jagu bensiiniga enne kui andur vahetatud sai. Pole ka midagi väga kurta.

* Minu jaoks oluline puudus, mida ostes küsida ei osanud, on see, et seistes ei saa raadiot kuulata. Mõned minutid mängib ja siis ütleb, et aku tühjeneb ja vaja mootor käima panna. Tahaks vahest poes üra käis nii, et lapsed saaks raadiot autos kuulata :(

Tihtipeale aitab kui auto korra välja lülitada ja sisse tagasi. Mõnel puhul on vaja raadiole restart teha (oli vist 20 sek toite nuppu all hoides).

Need olid mõned üksikud näited mis lennult kohe meelde tulid. Videosid ja pilte on omajagu kogunenud, aga nendega pole midagi teha. Probleemid hakkasid juba esimesest kuust peale auto ostmist. Teenindusele muutusin nii tülikaks, et 4 kuu pärast mulle enam ei vastatud. Iga kuu saatsin meeldetuletuskirju, et autol on endiselt probleeme. Ühesõnaga väga tüütu klient ja tundub, et nad parema meelega ei oleks seda autot mulle müünud. Tunne on vastastikune :). Esinduses ütlevad, et nende käed on seotud. Kui arvuti probleemi ei näita, siis nad ei saa tehasest mingit abi küsida.

Mis rahvas arvab? Kas probleem on minus, autos, või Renault's?
Ma nagu endas süüd ei näe. Mul on enne seda olnud 2 otse tehasest ostetud uut autot Opel Astra ja Dacia Logan ja nendega olid küll paar pisiasja, aga need said probleemideta lahendatud.
Renault Esindus ka endas probleemi ei näe, sest ainult minul olevat probleemid ja teised nende müüdud autod sõidavad probleemideta.
Renault tootja ei näe probleemi, sest esindus ei saada minu probleeme tootjale edasi :).

Jah, olen mõelnud ka auto maha müümisele, aga kui kaaluma hakata, siis iseenesest ta liigub ja mine tea kas uus on parem. Sellise hinna eest (17kEUR) vast nii ökonoomset masinat väga ei leiagi. Saad mille eest maksad?

probleem on ilmselt kõigis.ka tänapäeva nutitelefonid võivad asjad autos sassi keerata.pole ka mingi ime,sest tegu on odava autoga.sealt ei saagi mingit kvaliteeti tahta

Odav auto jah, aga nii värskel autol selline kuhi probleeme?! Renault esindusi on üle Eesti mitu, proovi mõnda teist esindust.

ABCMotors Kadakas oli esimene kogemus, Citymotors Tartu olen viimase aasta käinud. Tartus on suhe parem, aga autoga tulemusi ikka pole, kuna nad ütlevad, et neil endil pole õigust suurt midagi teha. Ainult mis Poola vahendaja kaudu tehasest öeldakse. Poolast saab abi aga ainult siis, kui arvutil midagi öelda on. Arvuti järgi on aga auto korras.

Lihtsalt öeldes ütleks nende kirjelduste kogumi kohta, et maanduse (-) puudus. Lihtsal autol käiks kõik aku- kere- mootor ühendused üle, aga kuna tegu nutika ratastel arvutiga, millele lisatud (mikro) mootor, siis nii lihtsalt arvatavasti ei pääse ja tegu (viga) peitub kuskil nn. külmjootes.
Esindused ei tegele ammu enam autoremondiga ja autopoed (enamasti) ei tea autost midagi.
Antud juhul tuleb leida mõni margipõhine entusiast ja vb. õnnestub arvuti tööle saada.

Mul on olnud 2 kadjari ja parimad autod. Raadio töötamine seismisel võib panna akule testri kui see alalaetud siis lükkab välja (paljud kes start-stopitavad lasevad akusid tyhjaks). Android/carplayl tahab ta jah bluetooth ühendust ka kui mäletan. Mida rohkem elektroonikat seda rohkem jama on reegel eriti talvel. Niiskus mängib ka rolli ja auto tuleb soe hoida sõites, citymotorsi teenindus on eestis parim ja kiireim võrreldes teiste markidega.

prantsuseauto.ee oled proovinud?
Learil on asjalikud mehed ja kui ta ise ei tea, siis suunab...