Volkswagen

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

VW Golf 7 - esitulede pesurite väljlülitamine

rodus
11:15 17.11.2025
Tere.
Kas VW Golf7 - on olemas võimalu välj lülitada esitulede pesureid?
Kui jah, kas võõtes kaitse välja - mis on kaitse numbe ja kas asub mootoriruumus või salongis?
maaks
14:38 18.11.2025
https://www.google.com/search?q=vw+golf+mk7+fuse+box+diagram
EDIT: Tavaliselt kui autol panna tulede lüliti pesemise ajaks parkide peale, siis tuledele ei pritsita.

Muudetud 18.11.25 14:42

stammer
17:32 18.11.2025
Uuematel vag-idel saab ajaliselt piirata, aga vanadel jään vastuse võlgu.

Muidugi võib ka tulede pesu voolikule sobivasse kohta kraani vahele panna:
https://www.aliexpress.com/item/1005007384317434.html

Kui on liiga kallis või puuduvad oskused, siis pesupaagist tulevale torule "pime" ette ja korras.
rodus
18:09 18.11.2025
Kui kraan vahele panna, kas nad jäävad paika, ja ei liiguta ennast nn.välja?
rodus
18:09 18.11.2025
See on variant, proovin seda.
taluturg
18:49 18.11.2025
kas lihtsam poleks pistik pumba küljest ära, äkki saab ka välja kodeerida vcds iga
63amg
21:27 18.11.2025
lihtne variant peab olema.ülevaatusel kontrollivad.regulaarselt logarit või stanget maha kruutida pole pointi
rodus
22:33 18.11.2025
Kõige lihtsam, on kaitse välja võtta, siis ei liigu ka pesurid ja ei jää kinni talvel külmaga.
Aga keegi ei osanud praegu öelda, mis kaitse number on ja kus asub, kas salongis või kapotti all.
A66 teemasse
06:58 19.11.2025
Saab välja kodeerida, aktiveerida aga igal mk7 -l ei saa, sõltub juhtmoodulist.. Seal on pikad codingud ning soovitan mitte torkida kui just selle ala spetsialist pole.
Minu mälu järgi seal eraldi kaitset pole.
Kui oleks kokk ja spetsialistile maksta ei raatsi, veaks pumba juhtme kuhugi kapoti alla ja paneks lüliti vahele.
taluturg
07:36 19.11.2025
ei ole mingit kaitset, pump ripub otse Multifunction control module taga
rodus
10:34 19.11.2025
Tulede pesuritel on küll olemas eraldi kaitse, mis peaks asuma kapoti all, täpset elektriskeemi ei oska hetkel välja tuua.

Selline vastus tuli - Moller -ist.
fdghfgh
10:57 19.11.2025
Internetist leiab igasugu jutte kui osata otsida. Igatahes seis tundub olema selline, et kui veel mk6 oli eraldi kaitsmega, siis 7 enam ei ole.
https://www.golfmk7.com/forums/index.php?threads/how-to-stop
-headlight-washers-working.337753/
A66 teemasse
11:33 19.11.2025
Moller ei tea volkaritest just palju :). Täitsa tavaline, ei imesta.
Seeeest on laiad lipsud ja särtsakad neiud läikivatel põrandatel.
rodus
11:34 19.11.2025
Tundub jah, et ei ole sellel kaitset - eraldi.
Aga ikkagi, mis oleks kõige parem variant, et nn. välja lülitada, aga vajadusel saaks tagasi panna, vähese vaevaga?
63amg
12:28 19.11.2025
sulle ju kirjutati,et lüliti vahele ja kapoti alla
GLS600
14:16 19.11.2025
Lükka ennem sõitma alustamist jää ja lumi maha, siis ei pea porriga tegelema. Pesurid on seal ikka asja pärast.
rodus
14:36 19.11.2025
Seda küll, aga see kogus vedeliku, mis läheb tulede peale, ning see on iga 5 kord, ning see on nn. doseeritud, et seda vedelikku ikka läheb.
Kuid tundub, et jah, kui lükkata parktulede peale, siis ei lähe tööle.
Ants maalt
15:54 19.11.2025
Kas tulede voolikule enne jagunemist tugevemat näpitsat peale ei anna panna?
63amg
16:03 19.11.2025
pimedas trassil sõites tõmbad parkide peale,et akent pesta kiirusel 110 kmh?
fdghfgh
16:16 19.11.2025
Mõtlev inimene oleks juba ammu pumba pistiku lahti ühendanud.
rodus
16:23 19.11.2025
Arvan, et ikkagi jääb nii nagu on..vb sõidan 111 km/h ning siis ei saagi pesta sõidu peal tulesi.
Tänan kõiki, info ja soovituste eest.
aaa1878755
19:13 19.11.2025
ei tea, kas 7-l samamoodi, aga minu xenoniga golfil oli nii, et tulepesurid rakendusid alles siis, kui aknapesu kangi mingi 1-2 sekundit all hoida. Ise harjusingi akent nii pesema, et lasin ainult sortsu kaupa vett, kui ei tahtnud tulesid pesta.
Rinnakompress
21:37 19.11.2025
See on küll räige koonerlikkus, kui selle tilga pärast vaja autot lammutada.
Rinnakompress
21:38 19.11.2025
Lisaks- kui lähituled ei põle,ei lasta tuledele vett ka.
Marko
22:48 19.11.2025
Kas mingi asi takistab tulepesupumba sisendit umbseks tegemast? Pistik lahti või kaitse väljas juhul võib auto virisema hakata.
63amg
08:14 20.11.2025
ülevaatusel ju kontrollitakse.saad kohe korduva.hakkad iga aasta 2 korda stanget või logarit maha kiskuma.ma ju kirjutasin sellest.kas tõesti suuda mõni tegelane eestikeelest aru saada !
jee.kim
08:28 20.11.2025
Pesuritega xenonid, kordagi ei vaadatud!
Pesurid(veesurvega väljuvad), olid pimedaks tehtud kuna 7l paagist läks 2 esiklaasile ja 5(SIC!) tuledele......
Küljetuul
11:58 20.11.2025
Audil ei saagi sõidu ajal tulesid maha keerata, keerad lüliti maha aga jäävad põlema,ohutus eelkõige.
wigry
12:16 20.11.2025
Kui pumpa viiv voolik pimedaks teha kas siis pump tühjalt käies läbi ei põle kui pole vedelikku ehk takistust mida ringi ajada?
jee.kim
12:34 20.11.2025
Pump on ju paagi sees/küljes!
Ja see 1sec rõhku ei tee ka midagi
Marko
13:39 20.11.2025
Siis pistik lahti ja vastava väärtusega (ka võimsus!) takisti asemele!
koonerdamine pole kokkuhoid
15:54 20.11.2025
See väike kogus klaasipesu vedelikku, mis sealt läbi lastakse ei vääri küll seda jama. Asjad mis ei liigu, jäävad kinni, pärast vaja veel pihusteid vahetada - kokkuhoidu ei kuskil.
Küljetuul
16:55 20.11.2025
Kui palju sõitmist suurel trassil iga ilmaga siis võid päevaga paagi tühjaks saada ilma vaevata.
A66 teemasse
17:38 20.11.2025
Ma ju ütlesin eile hommikul, mida teha. Jälle on selline vaht üles löödud. 20 min tööd ja lülita või iga päev ringi. Tekkiv avatud ringi veakood moodulis on suva, see võib sinna jäädagi. Kui on vastav arvuti ja oskused, võib muidugi ka kodeerida nagu vaja parasjagu.
Marko
18:46 20.11.2025
Jajah tubli oled, tee skeem ka, homme teeb valmis!
Mittekooner, need pumbad reaalselt võivad tarbida ämbritäie nädalas või väikese maanteetripiga, see võib mõnele inimesele probleem olla küll.
teadjaaa
22:25 05.12.2025
Arvutiga ei pea täielikult "maha kodeerima", vaid saab ka suurendada tuledele laskmise vahele jäävat aknapesuri kasutamise kordasi. Viielt seitsmele või enamaks. Samuti saab vähendada seda aega kui tuledepesuri pumpa rakendatakse kui tuledele laskmine toimub. Need üksikult või koostöös pakuvad elegantset lahendust antud soovile ja auto jääb ÜV kõlbulikuks.

Kõik selle teeb ära VCDS kaabliga pädev kodeerija. Kaitse otsimine on mõttetu - Golf 7 ei ole seda. Pimedate panemine ja muud füüsilist sekkumine - milleks?
Marko
23:10 05.12.2025
Inime küsis väljalülitamist. Kuna seda ei ole, siis on alternatiivide pakkumine asjakohane ja pole vaja norida! Sageduse ja toimimisaja vähendamine on muidugi väga hea lahendus.
Keegi siin eespool nurises koonerdamise teemal, ei ole alati nii. Oli mul 92-l aastal auto, mis ise tulesid pesi koos esiklaasiga. 8liitrise paagi iga nädal täitmine lõhnatu vedelikuga andis tunda küll ja võtsin kah lõpuks pistiku lahti. Õnneks see auto veel ei osanud mulle märkust teha või tootjale kaebust saata iseseisvalt.

PS ülevaatusel on läbi kukutud kuna tulepesurid ,,ei tööta" ja ülevaataja ei suuda mõista, et iga tõmbega ei tulegi vett sealt.

Muudetud 05.12.25 23:14

fdghfgh
07:25 06.12.2025
Tüüpiline on see, et mitte keegi kunagi ei vaata linke, mis pandud, ega süvense seal olevasse infosse. Tõlgin siis sealt ühe: Selle saab keelata VCDS-i või OBDeleveniga. Olen need muutnud nii, et klaasipuhastid töötaksid iga 15 pritsi järel, kuna standard on liiga sagedane.
rodus
08:16 06.12.2025
Kas keegi teeb seda Tallinnas?
v6sa
09:25 06.12.2025
Ka mina pean meie autode ülevaatusel iga kord ülevaatajal paluma 10 korda kangi vajutada, et tuled pestud saaks. Sellega peab peale tulepesurite töö korrigeerimsit siis arvestama.

Praeguste ilmadega sõites on vahe enne ja peale "tulepesurisurakat" nähtavuses dramaatiliselt erinev:) Ehk ma tungivalt ei soovita juhtmeid lõikuda, vaid kõigepealt käia kaabli otsas.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte