Uus colt

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

abi

Mis hinge kriibib uue colti puhul, on ta ökonoomne, kuida vastu peab jne. Mis jama selle hooldusega on?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

colti ei oma, seega küsimuse esimest poolt ei oska vastata. mis hooldusse puutub, siis silberautos on see igati OK. uue lanceriga olen seal käinud ja mulje on positiivne.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pakiruum pidi nadilt vähe mahutama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Auto on kallis ja hooldus-remont veel kallim.
Ja igavene pukats näeb välja.
Vaata pigem eurooplast - odavam osta ja odavam hooldada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

selle peale ütles juba ammu aega tagasi Lennu taadu: üks auto odav osta, teine odav pidada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

oman ise 1,5 2004a. colti
vastupidavusega probleeme küll ei ole,olen
sõitud juba 30 000 km ja midagi ei kolise
ega nagise.Kallis pidada????
No vaevalt küll kui hooldus maksab u. 2000kr ja
hoolduvälp on iga 20 000 km tagant.Peale selle,
kuna on ketiga mootor siis suurt hooldus ei ole!
Nii,et parim ost siiamaani!!!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ise olen mõelnud cz3 aga kuidas selle sport vedrustus meie teedele sobib.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kõikidel eestist ostetud coltidel on põhjamaade ehk kõrgem vedrustus ja see peab hästi vastu!Üleüldse on mitsul vedrustus üks tugevamaid külgi!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aga miks teda siis keegi ei osta kui ta nii hea auto on??

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kuidas ei osta???
minu teada on neid juba üle saja müüdud!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Siin soovitati pigem eurooplast vaadata. Väga rumal soovitus, uus Colt on koostatud Euroopas pea 100% Euroopas toodetud komponentidest. Ainult firma peakorter asub Aasias ning ka sinna antakse käske mujalt.
Aga pakiruum on tõesti nii väike, et lihtsalt paha hakkab.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Veidi üle saja, täpsemalt 170 (jaan-juuli), on müüdud mitsusid aasta algusest saadik. Pakun, et Colte on sellest paarkümmend. Nii madalale pole mitsu müük veel kunagi langenud. Siin saab olla ainult üks põhjus - halb kvaliteet, mõttetult kõrge hind ja ülemiste teeninduse tase.
Colti olematu pakiruum teeb selle aparaadi täiesti mõtetuks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

see on nüüd küll kõige lollim jutt mis ma siit foorumist kunagi lugenud olen nii,et ei viitsi isegi sinuga enam vaielda!!!

ilmselt sõidad sa ise mingi 70-te aastate mossega ja oled elus kibestunud!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei tea kuidas Eestis täpselt on, aga Euroopas tegi Mitsubishi sel aastal minu teada oma müügi rekordi. Paljud neist Colt´id olid on iseasi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ma ei viitsi teiega vaielda. Lööge lahti esimene Autobild, mis ette juhtub ja vaadake, mis marki autosid müüakse 170+ tk ühes kuuus, aga mitte aastas. Silber müüb isegi Mersut, mis on täielik nishitoode, mitsust rohkem. Tehke sellest omad järeldused.
Ja mossega ma sõidan tõesti, aga see kiirem kui mõne mehe bemm...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

järeldus on see,et reklaami pole tehtud!
Lätis ja Venemaal on Mitsu üks enimmüüdud autosi ja euroopas ka suht juhtival kohal seega ei ole ju auto halb!!!
asi on lihtsalt hetkel eesti turus,lihtsalt ei ole auto jõudnud inimesteni.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

kökats näeb välja.. auto ise kindlasti hea linnas

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Coltil annab tagaistet nihutada, mis lisab pakiruumile lisakuupe. Ja ikka on sees lahedasti ruumi.
Naabril on Colt, oli üks esimesi, mis siin müüdi. Praeguseks üle 30 tuhande sõitnud ja mingeid probleeme pole olnud. Oman ise kogemusi prantsuse pisikeste autodega ja nendel hakkas esisild juba 20 peal järgi andma :(...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõbral on, palju sõitnud uue Colt`iga. Vedrustus ja elektriline roolivõimendi on väga OK.

Siiani tal midagi lagunemas küll pole...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

eestis laskis jalgrataste ja kylmakappide helkama mitsul minna põhja ja vist veeelgi sygavamale ja sealt välja tulla on väga raske. aga kyll nad tulevad. lätlased ja leedulased said varem soomlastest lahti ja on täna kõvad tegijad. eesti kasvunumbrid olid ka äripäevas mingi 60% vs 2004 nii et kyll nad näitavad. colt ise ei ole kyll päris see, mis tõeline jaapanlane, aga linnas ideaalne putukas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kõige viletsamatel aegadel, kui mingeid uusi mudeleid mitsul polnud müüdi ka 300 tk aastas. Nüüd kus uusi mudeleid on nagu seeni pärast vihma müüakse mitsusid keset parimat müügi hooaega 20 tk kuus. Just lugesin viimasest Autobildist. On see normaalne või?? Mitsu on järelikult totaalselt ülehinnatud.
Ja kellele teeb muret mitsu halb olukord Eesti turul, siis tassige kõik oma vaba raha Silberautosse - nii saate jälle mitsule jalad alla :-)))
Jutupaunikud my ***.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Keda huvitab Mitsude edu müügiturul, siis paar linki teile:

http://www.silberauto.ee/mitsubishi/?topic=news&lang=est
&id=39

http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/news/index.php?id29=7222

Venemaal valiti Mitsu Lancer koguni aastaautoks. Nii et ei lähe sel Mitsul nii väga halvasti üldsegi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ja usute ka seda lambajuttu??

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kiss ise, matemaatik...
ARK andmed on sellised: 2003a. 191 uut Mistut, 2004.a. 257 (kasv 35%), 2005. jaanuarist augustini 227 (kasv 50%).

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Venemaa on üldse imedemaa!. See on Mitsubishi suurim välisturg kusjuures!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

töstan ettepoole. ehk on värskeid kogemusi kellelgi.
soodusmyygis olevate Coltide arv ja muutumatus näitab et masin ei ole popp. ometigi oli vana Colt vastupidav ja hinnatud ( hinnaga lausa ylehinnatud), ei tea nagu palju masinaid millele fännid oma kodulehed teinud ( Saksas,Venes ).

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Olen ~ 20 000 läbi sõitnud, problemeid pole olnud, külmaga käivitub hästi ja soojaks läheb ka ruttu (vastupidiselt ajakirja telvetestis väidetule), vahest ehk esiklaas võiks rutem puhtaks minna, puhub ainult keskele. Üks mis veel meelde tuleb : see mida tehnohooldeuse tehakse ja see mida peaks tegema, on vist veidi nihkes....

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ostke jah endale mõni eurooplane ja käige iga 10 tuhande kilomeetri tagant sillajuppe vahetamas ja siis paari aasta pärast vaatame kumb auto lõppkokkuvõttes kallim tuli:kas minu colt või teie eurooplane????

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Minu teada on uus Colt peale firmamärgi läbi ja lõhki eurooplane, valmistatud hollandis ja baseerub Smart ForFour veermikul.
Ja 10 000 tagant hakkab Tallinna tänavatel iga auto sillajuppide vahetust nõudma, see käib regulaarse tehnohoolde sisse.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

a kuda selle müraga on...olen lugenud, et rattad ja mootor pidid olema liiga kõvasti salongi kuulda? on see nii?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eetlsed on ikka vahvad,mis siin üle hinnatud on?Arvamus on meil ikka see- sõidan üerooplasega ja see on raudkindel kvaliteet.Andke minna.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kahju, et colt plusi meil müüa pole, 30cm pikem tagumik lahendaks auto ainsa miinuse.
Hetkel käiva kampaaniaga seoses on coldi hind küll vägagi ok.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

IMHO suht ebaõnnestunud see uus colt

Vasta teatele Ebasobiv postitus

colt plus olex ülikõva sõna. kahjuks elame euroopas ja lõviosa euroopast ei ostaks selliseid masinaid. seetõttu ainult idaeurooplaste tarbeks japsid taolist masinat euroopa turule kohandama ei hakka. majanduslikult ei tasu ära.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

seep see asi ongi et uue colti puhul pole made in japaniga miskit yhist, hoopis itaalias fiati tehases laotakse kokku. olgu, endises fiati tehases.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mina teadsin, et hollandis

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Uus Colt on hetkel parim auto, mis Eestis üldse müügil. Soovitan soojalt kõigil osta.Ainult peab ostmisega õudselt kiirustama, sest
autosid on väga piiratud hulk.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Uuel coltil on hinna ja kvaliteedisuhe minu meelest väga paigas ja seda ka naise vaatevinklist vaadatuna. Pakiruum on väike, kuid tagaistmed saab alla lasta ja sellega ruumikust lisada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

imehea linnaauto hind ja kvaliteet paigas.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõitnud selle Coldiga 173 000 tuhat,ning võib järeldusi teha.
Masin erk ja hea minekuga(1,5 83kw),vastupidavus vägahea,probleeme oli kesklukuga,ning vahetatud rooliotsad+mingid puksid.
Vastupidavuselt oli see 2004 mudel minujaoks ikkagi hea üllatus,kui kunagi uut autot ostma hakkan,kiikan ikka mitsu poole.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Mitsubishi:avaleht I sõidukite kuulutused

Sõidukite kuulutused Mitsubishi Colt

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Valikud

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Uus colt

Foorumi reeglid

Vasta teatele