Citroen

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Xsara 2003 ventilatsioon

loghome
16:31 09.08.2006
Nii tehti kindlaks, et katki on nn reostaadiplokk,siis töötab ventilaator ainult täis võimsusel.Konditsioneer aga ei tööta üldse. Aga kuna see olevat elektrooniline, siis maksvat 3000 krooni.
Mida arvata. Kogu vea otsimine võttis aega 2 tundi.
Ei taha ülbitseda, aga jah korra Saabil juhtus sama lugu , reostaat katki siis kahtlusi oli. Aga nii peene masina kallale jootekolviga ei lähe.
mnjahh
22:41 09.08.2006
Mul pandi see diagnoos paari minutiga.Aga see plokk maksab tõesti palju.
loghome
20:07 16.08.2006
Kus firmas viga diagnoositi?
mnjahh
14:33 17.08.2006
Siinkohal tuleb Vehole au anda.
zetu
17:02 06.09.2006
Asi lihtne. Plokk on ventilaatori küljes. Demonteeritakse salongist koos ventilaatoriga. Läbi on põlenud üks või mõlemad transistorid. 112 EEK tükk. Esmaspäeval saan jupid, siis peaks korda saama.
3000.- selle junni eest on ikka mega kirves küll - üks radikas, 2 transi, releekene ning näputäis konte-takisteid.
loghome@hot.ee
19:04 06.09.2006
Tänan, jäta kontaktandmed.Teen ka nii.
Läksin teenindusse ja nad polnud juppi kohale toimetanud 1 nädalajooksul. Järelikult ei tasuneil teha. Paninuue aja kinni.. Tühistan järelikult nüüd ise selle diili.
loghome
19:06 06.09.2006
Kust salongi ventilaatorit otsida?Kapoti alt või salongist.
zetu
19:44 06.09.2006
Leidsin sellise lehe:

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet347370.htm

Tiba prantsuskeelne ta küll on, aga pildid on ikke eestikeelsed:-).
Transi nimi on FW26025A1, asendus sellele Tevalos BDX66C. Vaja veel 3mm puur ja jootekolb. Tegelikult ei ole vaja seda trükiplaati üldse vaja radika küljest lahti kiskuda, transid saab niisama kätte.
Täitsa võimalik, et Sinu juhul on kuskil mingi muu jupp ära kärsanud või andur peetis vms. Mina lasin ventika maha võtta (oleks teadnud, et see nii lihtne on oleks ise teinud, aga vaja läks TORX võtmeid mida iga mehe kodune tööriistakast ei sisalda) ja viisin plaadi eletroonikahuvilise kätte, kellel kulus 1 minut tuvastamaks transi häving.
Kordan veel, transid saan kätte alles esmaspäeval, eks siis näha on kas hakkab tööle või ei. Lootus aga sureb viimasena!
zetu
21:16 18.09.2006
Nii, asi kombes ja töötab. Kokku kulus 224.- transide peale, 35.- termopastale, töö kah - kokku max 500.-. NB! Kui trükiplaadi radika küljest ära võtad, siis on seal kontakti all termotakisti, mis kipub koostamisel kohalt ära libisema. Mul kukkus see asjake kokku panemisel niimoodi maha, et ei pannud tähelegi. Pärast nuputasin tükk aega, miks kontakti ei ole. Soovitan trükiplaati mitte küljest ära võtta.

loghome, kas sul ka õnnestus asi korda saada?
loghome
19:26 25.09.2006
Vahetasin välja.. 3000.-krooni. Aga vana lasen ära remontida.
kaxsara
11:18 24.11.2006
Ilmnenud sama jama soojenduse ventikaga, oskab keegi mõnd elektroonika huvilist soovitada, kelle juurde viia katkine ventikas, et korda saaks?
R2STIK
11:09 11.03.2008
ehk on kellelgi eesikeelseid pilte ning õpetussõnu???

tänud!
viimane aasta xsaraga
12:26 11.03.2008
Asi ongi nii lihtne nagu piltidel paistab, need ju universaalses keeles. Vaja läheb trox võtmeid, need saab suvalisest ehitus- või autopoest suht odavalt kätte. Läbipõlenud komponendid olid aasta tagasi Tevalos olemas. Julget peale hakkamist, midagi täitsa p..e ei saa keerata kui vähegi loogikat rakendada.
ml75
22:58 24.05.2010
Huvitav kas samad juhendid kehtivad ka Xsarale aastast 2000 ?
Teema sama et vent uhab täiega ja ei aita miski ,
keera nupe kuidas tahad :(
loghome2
14:18 15.08.2010
Pakun ventika plokki kahe pudeli hea viina eest koos transistoritega, sest müüsin enne auto maha kui transistorid kätte sain.
viljop
15:57 17.02.2011
Kas see blokk on korras siis nüüd? Kui on siis oleks huviline sest minu Xsara ventikas hakkas ka täna täiega huugama. Helista mulle - 5110939.
blockmen
11:46 18.02.2011
Transistorid + sättimist vajav blokk
viljop
13:05 18.02.2011
Äkki saaks kaubale kuidagi siis? Sõidan Tallinnas ringi ja võin järgi ka tulla. Ise seda korda teha ei oskaks aga üks tuttav elektroonikaparandaja ehk teeb ära kui talle augu pähe räägin.
logblock
13:38 18.02.2011
rakveres
56605530

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte