esp - visit workshop - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

tavaline otsing|

esp - visit workshop

isendiks 2000 a. C200, nüüd kui korraks külmetas ja mõni päev sai sõidetud "W" käigukasti rezhiimiga, annab seda veateadet. Loll, nagu ma autotehnikas olen, kas olen õigesti arusaanud, et ESP on seotud ABS'ga ehk siis piduritega. Tundub et piduklotsid hakkavad vist kuluma, kas sellest võib olla nimetatud veateade ? Samas sai hiljuti tagaamordid vahetatud, mitte küll A varuosad ...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ESP on seotud ABSiga-kui tööle hakkab ABS siis ESP lõpetab tegevuse-ABS on ülim,ESP püüab vaid rattaid pidurdades õiget suunda hoida.Kas piduriklotsidel kulumisandurid ka on? Need peaks märku andma kui klots õhtal.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul 2000a e klotsid läbi ja siis hädaldab et brake lining wear visit workshop, esp töötab mõlema reziimiga (S ja W)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

arvan et ikka midagi muud on häda

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kogemus küll E-klassiga 2000a.Sama vea teade oli,diagnostikas käisin kahes kohas kuna ei tahtnud uskuda,et tuleb vahetada pidurivõimendi.Seal võimendi küljes on andur mis reguleerib ESP ehk stabiilsuskontrolli tööd ja eraldi neid andureid ei vahetata. Hind võimendil oli kuskil 12000 eek. Sellise vea teatega stab.kontroll ei tööta, seda saad ise kontrollida, nüüd libedaga on see eriti lihtne tuvastada.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tänan vastuste eest ! 12000kr, jopp küll ... no eks selgub diagnostikas

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Anna siis teada mis diagnostikas selgus.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

to arneku5: kõike vahetatkse eraldi ka, see ühes-tükis-tuleb-osta-jutt on ehe näide heast müügitööst ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

piduripedaali juures andur vahetus maksab 200- krooni, ise juba kaks korda vahetanud, niiske ilmaga annab otsad

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pidurpedaali juures olev andur ei anna sellist veateadet.
See ei ole hea müügimehe töö.Ma samuti ei tahtnud uskuda sellepärast tegingi kahes erinevas kohas diagnostikat ja tulemus oli sama,pidurivõimendi olin sunnitud vahetama.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Niih,tundub et ei olnudki midagi tõsist. sai üks õhtu parklas tiksutatud ca 1,5h ühe naisega ja peale seda enam seda veateadet ei ilmunud :D Asjast üle nädala möödas ja kõik norm. Ilmselt miski kontakti jama oli ja diagnostikasse ei viinud.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul ka vist umbes sama proplem ,ostsin auto nädl tagasi ja nüüd hakkas näitama armatuuris tuld bas-esp ,pole õrna aimugi mis tähendab ja pole veel jõudnud kuskile kontrolli ka viia ,aga näppisin kaitsmeid ja tuli kadus ,aga tuli tuleb tagasi nii 50-60 km tagant ja sellega koos kaob ka püsikiiruse hoidja,ei tea mis jama on.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul ka vist umbes sama proplem ,ostsin auto nädl tagasi ja nüüd hakkas näitama armatuuris tuld bas-esp ,pole õrna aimugi mis tähendab ja pole veel jõudnud kuskile kontrolli ka viia ,aga näppisin kaitsmeid ja tuli kadus ,aga tuli tuleb tagasi nii 50-60 km tagant ja sellega koos kaob ka püsikiiruse hoidja,ei tea mis jama on.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul ka lõi autol vahepeal täitsa lambist sama teate põlema,ma sõitsin vist mingist lumehunnikust üle siis raputas vähe....seisis natuke,teada kadus ära.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Rataste juures on kiirusandurid ja vööd, mille pealt kiirust loetakse.elektrik teeb kindlaks, kas esi või taga ja kummapoolne ratas.Edasi on ees rattalaagri vahetus koos selle vöö uuendamisega.Ilma ei saa. Andurid on head, aga vöö roostetab ära või porikaitse keerab end vastu vööd ja rikub vöö ära.minu autol ole nii.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui sõidu järel, siis ilmselt on ühe ratta, näiteks esiratta hammasvöö, millelt kiirusandur loeb kiirust. Kui kohe seistes näitab, on andur ise kui sõites tekib, on vöö.Selle saab diagnostik kätte, mis rattal on. E-klassil vist saab eraldi vahetada, pole kallis, c-klassil koos rattalaagriga.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Mercedes-Benz:avaleht I sõidukite kuulutused

Uudised Uus Mercedes-AMG GT 4-Door pakub ulmelist 1169-hobujõulist võimsust

Sõidukite kuulutused Mercedes-Benz 200

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele