teeme selgeks, kes on müüja ja mis on müüa- müüja on see, kes müüb autot ehk siis müüjal on auto müüa, aga müüa mingi kukk tartust... ehk mõnele talunikule vaja.
Vahet pole müüa, müüja, kukk või kana. Ega Teie enda kirjaoskus ka tasemel pole- lauset alustatakse suure tähega. Vähemalt vanasti alustati.. Teemaks on siiski nn keritud autod, mitte õigekirja tund.
On küll vahet, müüja ja müüa sõnade erinevast mõttest mitte aru saavad kodanikud rikuvad siia postitades foorumi reegleid. Sulghäälikutega oleme siiani leebelt suhtunud.
Siis peaks pooled postitustest kustutama kuna õigekiri ja grammatika puudulikud. Veel kord- lauset alustatakse suure tähega.. Aga nojah, eks kogemused näitavad et ühed ja samad reeglid kehtivad erinevalt. Ei viitsi vaielda rohkem, aga nii on.
Suurt ja väikest tähte oskab iga laps teha, aga vot edasine on juba hariduse või harituse teema- kes nokkis eesti keele tunni ajal nina, kes õppis ja luges lisaks ka raamatuid. Kui tahate eestlased olla, osake ka eesti keelt, mitte ärge kisage, et sisserändajate tõttu eestlased hääbuvad. Üldiselt võiks häbi olla kui isegi sõnade tähendusi ei teata. Aga kuna üleüldine tendents on nagunii selline, et suht kama kuidas räägime, küll aru saadakse, siis ei saagi midagi paremaks minna.
The Nordic countries, or the Nordics, are a geographical and cultural region in Northern Europe and the North Atlantic, where they are most commonly known as Norden (literally "the North"). The term includes Denmark, Finland, Iceland, Norway and Sweden, as well as the Faroe Islands and Greenland.
Selline Soomest toodud vana Nissan Qashqai siis müügis mis veel natuke aega tagasi oli enam kui kaks korda suurema läbisõiduga. Nr 714CLN https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3397787
Soomest leida 10-12 aastat vana diiselautot, millel tegelikult läbisõit oleks vähem kui 20 000km aastas on nagunii väga keeruline, isegi kui müüja siin natuke kavalam, ning kerib ENNE kui Maanteeametile auto ette näitab ja müüki lükkab...
Andole infoks, et see Qashqai ongi keritud kenasti enne kui maanteeametis ette näidati, sama lugu on selle Soome Volvoga, lihtsalt maanteeamet on oma poliitikat muutnud sel aastal. Esmalt oli seda märgata Rootsist toodud autode puhul, aga nüüd siis ka Soome autode puhul. Nimelt maanteeameti ametnik ise otsib üles auto viimase fikseeritud läbisõidu Soomes/Rootsis ja fikseerib selle ka Eesti MNT andmebaasis, seega on nende autode kerimine suht mõttetu, sest tuleb kohe välja. Sellegipoolest elu näitab, et kerimine käib suure hooga edasi, edu müüjatele ja ostjatele!
https://www.auto24.ee/used/3402405
WBA5L31010G078370
BMW 520 - 2015
Kuulutuses on 194 900 km ja sama näit on kenasti näha ka ühe foto pealt, mis on kuulutuse juures, aga kummaline on see, et kui mnt lehel auto andmeid kontrollida vin koodiga, siis on näha, et auto on maanteeametis ettenäidatud 27.08.2020 ja sõiduki võib registreerida, aga ametnik on ilmselt kogemata fikseerinud vale läbisõidu 163448 km.
Mnt ameti kodulehel läbisõidu graafikus on ilusti näha kuidas sinine joon tavaliselt autodel jookseb ülespoole, ksauto autodel ikka allapoole, ei tea kas Taanist tuli tagurpidi käik sees, 2 tiiru ümber maakera, Tartusse :D :D
Kas keegi oskab Hollandist toodud auto kohta infot anda, kui teada VIN kood? Auto DNA ei kajastunud ühtegi kirjet läbisõidu kohta!
Lisan antud Volvo VIN koodi YV1RS694092740865
Sveitsist minu teada jätkuvalt kontrollida ei saa aga kui autoga on kaasas hooldusraamat JA ülevaatuste raamat (kokkuvolditud paber templitega), siis võib olla 99% kindel, et kõik on okei. Need 2 asja on sveitsis tähtsamad kui üldse midagi muud. Seega kui neid kahte asja kaasas pole, siis võib julgelt väita, et läbisõit ei ole õige.
Ja seda juttu, et hooldusraamatut vana omanik kaasa ei andnud küll uskuda ei tasu sest kõik sveitslased peavad seda tähtsaks.
See eelmises postituses olev Volvo ei ole keritud. Seal oksjonil on foto, kus on näha läbisõit 101262 miili ja Eestis on auto arvele võetud lõbisõiduga 101611 miili. Ka praegune näit on miilides 113000 miili, see on isegi ühe foto pealt nähtav.
Esmalt kirjutasid: "Kuradi ekspert, rahune maha, läbisõit miilides!!!"
Ei tea mis sind hammustas kell 4 öösel, et auto24 foorumis ennast välja elama tuled.
Minu veale juba osutati tähelepanu ja foorumis ka vastasin sellele. Pea ise ikka foorumil ka järge, või oled hoopis selle Volvo müüja, et nii närvi läksid?
Pealegi kuulutust saab kuulutaja ka muuta, aga tõenäoliselt siiski jäi see miilide läbisõidu osa mul märkamata (loodan, et mind nüüd vangi ei panda).
rootsi registris olid mõlemad nagu siingi. ära vahi mingit car infot
Fabrikat Volkswagen
Modell Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Fordonsår / Modellår 2012 / 2013
Registreringsnummer RMC302
Chassinr / VIN WVWZZZ3CZDE019599
Volkswagen
Modell Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Fordonsår / Modellår 2013 / 2013
Registreringsnummer NOD660
Chassinr / VIN WVWZZZ3CZDE103526
Googeldasin autot vin koodi järgi ning leidsin seda postituse. Jah müüdav auto on minu sugulase oma ning sina oma tegelikult mõttetu postitusega rikkud müüki kuna tavaliselt keskmine inimene ei loe aga näeb selle vinniga seotud postituse ning keeldub kohe sellest autost, kuid tegelikult korralik pill ning hind on soodne!
Ettevõttes nimega EW kujundab hinna siiski turumajanus, mitte kellegi punktikese isiklik arvamus ja vihkamine autode vastu. See, et avariid ja kerimised välja tuuakse on hea ja hinnakujundus kohe muutub, nagu peabki olema. Korraliku auto omanik peabki rohkem raha saama, kõik on ju nõus.
Aga kui ostuks läheb ja oma rahakott esimest viiulit mängib, siis paraku mõistus kaob ja ikka hakatakse võrdlema nende kõige odavamatega, mis on suht rämps tavaliselt. Autoturg on üks veider asi, kus kõik nagu teavad, kuidas käituda, kuid tehakse risti vastupidi. Näitab rumalust, mis muud.
Mõttetu on rääkida mingist turumajandusest kui selliseid sarasid ostavad väga autokauged inimesed. Eriti just huiarite käest, kellede ainuke oskus on puhas p.sk puhtaks kullaks rääkida. Ja ega me ju tea- paistavad vaid kere ja salong, kõik muu on metalli sees peidus ja kui huiar ütleb, et roolilatt taastatud, siis usumegi, sest tahame uskuda, sest tahame ju korralkku autot. Aga seda me ei tea, et see korralik auto osteti omanikult 800€ eest ja omanik oli rahul, et s.tast ja peavalust lahti sai. Ühesõnaga autoturul pole mingit turumajandust, on vaid räige huiamine ja just selliste odavate hulgas, eestlaste madalat sissetulekut arvestavas nišis. Kui isegi järelmaks24 tüüpi platsidelt ostetakse "liisinguga", siis mis viga huiata- hind on selline, võta või jäta. Ja võetakse.
Seega kui sul uue jaoks pappi ei ole, aga volvonälg nii suur, siis oota mõned aastad ja saad korraliku volvo odavamalt. Turumajandus noh. Ja neid lolle leidub, kes sellist turumajandust normaalseks peavad, aga kes sellisest majandusest võidab- loomulikult huiar. Maksab ta makse ka, et koolid toimiksid, kiirabi töötaks, politsei mõõdaks kiirust ja riigikogulane kuluhüvitist saakst, et uus volvo osta- s.ttagi, huiaril turumajandusest oma arusaamine- keri ja pane papp taskusse.
Turumajandus on siiski see, mis hinna määrab. Loomulikult sõltub lõplik hind ka lollide kontsentratsioonist ühiskonnas ja veel mitmest asjast. Aga see ongi turumajandus, igal tegelasel on seal oma koht, ka huiaril kusjuures. Ja kui leidub lüli nimega loll, ongi tehing tehtud ja kõik toimib. Ise tahtsime seda 30a. tagasi laulu lällutades, nüüd on hilja vinguda. Või kuulutaks anarhia välja?
Selle viimase Volvo kohta.
Vaadates ARK-i andmeid, siis seal on kirjas, et esmaregistreerimine 2017 (kuulutuses 2018).Ja registreerimiseelses kontrollis oli läbisõit 355378!!!
Nii et kommentaarid on juba liigsed.
Enne praegust turumajandust oli veel üks turumajandus hoopis veidramal kujul- kasutatud auto maksis rohkem kui uus. See siis defitsiidimajandus. Aga eks ta õige ole- lollide ostjate hulk turul määrab ka kauba hinna- kui ikka 300K+ volvo eest ollakse nõus mõne teise tootja uue auto hinda maksma, siis las naudivad oma turumajandust. Vahet ju ei ole-enamus raha läheb nagunii riigist välja, uue ostja jätab vähemalt käibeka ja esinduse töötajate palga siia riiki, kasutatu ostja remondimeeste palga.
# Ja registreerimiseelses kontrollis oli läbisõit 355378!!!
Nii et kommentaarid on juba liigsed.
Ausalt öelda, see jultumus võttis mindki sõnatuks. Sul on teada, et tegelik läbisõit on siinsamas Eesti ametlikes registrites paari kliki kaugusel, aga ikka valetad 100 tuhat väiksemaks. Tahaks kommenteerida, aga ei suuda.
Pole midagi kommenteerida- inimesi, kes auto ajalugu uurida ei oska või neid lihtsalt ei huvita muu peale hinna, on piisavalt ja nii müüakse kõik kärud maha. Just sellele ärikad panustavadki.
Just eile üks kalevipoeg kiitis/kurtis oma Mersut.
Sai 2012 2.1 autom diisel mingi E-klassi Soomest ühelt kohalikult vanataadilt. Kõigest 200 000 km läbinud. Taat andis huippu edullisesti ära.
Huippu edullisesti põhjus tuli u 5000km hiljem välja - käimakast andis totaalselt otsad ning 4500€ aitas Mersu jälle liikuma.
Hiljem oli ka tegelik kilometraaž välja tuld, a mulle seda numbrit ei avaldatud.
Kalevipoeg vaid nentis fakti, et hind oligi liig hea, et tõsi olla.
Nomaitea... sommid üldiselt ei keri, see neil harjumuseks ei ole, sest õiget läbisõitu väga lihtne näha ja kui mingi vanataadi õuel seisab merss, siis seda vähem on ta keritud. Kui keriti, siis pidi mingi vahemees mängus olema ja kindel mats, et auto lahkub soomest.
Alati ei pea kerima, aga võib ka ümardada- näiteks 178 000 170 000 peale. Koolis küll õpetati, et selliste numbrite puhul tuleks juba ülespoole ümardada, aga ega autoärikas siis koolis käinud. Või käis selles tunnis, kus õpetati hindade ümardamist- ikka ülespoole. Aga kõik on loogiline- läbisõit väheneb, auto muutub korralikumaks ja seega võib suuremat hinda küsida. https://www.auto24.ee/used/3402477 https://www.auto24.ee/used/3423211
SHSRE57507U010965
Aru...Miks oma " ülimalt korras ja vähe sõitnud" kirikutegelaste autodega ise ei sõideta kui need nii heas korras on? Müstika. Kirjutage juurde õige ls, aga mitte ärge kerige . Teadmiseks- see on karistatav.
...nii saaks ju rohkem pappi küsida. Muidu on sellise hind 6000.
Vaene hing, oleks ta veidi veel kerinud, saanuks juba 10 000 küsida... Rumal ärimees. Nii ei saa ju naesele jõuludeks teemant kaelakeed kinkida. Kui minu teha, siis ma keriks selle auto läbisõidu 10 th peale ja saaks lõdva randmega 20 000!
https://www.auto24.ee/used/3419725 (google aitab leida ka 33% odavama hinnaga eelmise omaniku kuulutuse)
Volvo V70 2007a 774BPB
YV1SW694071657469
Rootsist toodud 2015a.
06.2015a Rootsis läbisõit 491 840km
10.2015a Eestis läbisõit 184 670km
10.2020a Eestis müügis 297 000km (õige läbõisõit aga 604 000km).
https://m.auto24.ee/used/3432729
Ei tea, kas õige sõit?
Vale info kuulutuses. Ei ole 2008 aasta, ei ole facelift. Avarii teinud, pandud facelift stange.
Auto registreeritud 7aasta vanusena Eestis, läbisõiduga 37000km???
Üks Rootsi sissekanne 2013a: Besiktigad
Kontrollbesiktning vid 55 170 mil.
Resultat: Godkänd
2015a ls hoopis selline: Besiktigad
Kontrollbesiktning vid 3 177 mil.
Seega midagi on kõvasti nihu. Aga arvata, et mingi 13a vana diiselauto on nii vähe sõitnud, on üsna ulme.
Kuskohast sellised andmed pärinevad? Omal käel kontrollides jõudsin infoni et viimane ülevaatus rootsis on tehtud 2015-01-29 läbisõiduga 32035 kas selle läbi sõidu puhul on tegemist km või kohaliku miiliga seal kirjas polnud.
Oskan täiesti lugeda. Kuskohast sellised andmed saadud on ? Kuna hetkel auto ostmine on plaanis siis sooviks sooviks selliseid "ilustatud" näitudega autosid vältida.
Rootsi register selle vini kohta mingit infot ei oma, seega võib kahtlustada mingit jama. Kas ka läbisõit õige on, kes teab. Muidugi vana sirje puhul polegi see ehk oluline, küll aga mõjutab see hinda.
Miskipärast pole ka kuulutuses vin kirjas. Ju on põhjust.
WF0FXXGBBFNE50251 https://www.auto24.ee/used/3434073
Kuule .
Olen aru saanud, et siin on 100% keritud autod.
Kas see ford sierra on keritud?
Mis nüüd selle teadmisega peale hakata, et see auto on punkti arust kahtlane.
Mulle näiteks ei ole kahtlane.
Inimesed on erinevad.