20a vana Audi - auto24.ee

suurim valik sõidukeid

Remont ja hooldus

Otsi kõiki sõnu

Otsi fraasina

Otsi suvalist sõna

Otsi teemade pealkirjadest

Otsi sõnumite sisust

Postituse vanus

Tulemusi

täpsem otsing|

20a vana Audi

Tere!

Tahan müüa oma 20a vana Audi, kuid see on nüüd üle aasta seisnud st. ilmselt on seismisega igasuguseid hädasid külge tulnud, aga ma ise ei oska olukorda hinnata, et müüki panna ja seisundit kommenteerida.
Jäi seisma põhjusel, et ühe ratta juurest külg natuke roostetab ja asjatundjad ütlesid, sellega ei saa ülevaatuselt läbi. Remondiks pole raha kahjuks.

Kas oskate soovitada head inimest, kes vaatab auto Põhja-Tallinnas üle ja annab hinnangu seisundi kohta või kuidas oleks nüüd kõige parem toimida?

Ette tänades!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oma probleemile leiad lahenduse siit:
https://www.kuusakoski.com/et/estonia/#/ringlussevotulahendu
sed/eraisikud1/eraisikud/soidukid

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Viimase lamba soovitust ei ole küll mõtet tähele panna.
Aga kõige lihtsam oleks vaadata auto24-s ringi, samasuguseid Audisid, et mis nad maksavad ja siis näiteks panna mingi odav hind, juurde lisainfo, et vajab remonti ja on seisnud vms. Kindlasti saad temast rohkem, kui Kuusakoski viies.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

...ja asjatundjad ütlesid, sellega ei saa ülevaatuselt läbi.

kes need asjatundjad olid? naabrilapsed? või öeldi seda tüv-is?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

ratta juurest nats roostetab,võib maksma minna 50-80 euri.pole ju palju,et sellepärast auto minema visata.muidugi,hinnangu andmiseks on vaja autot reaalselt näha

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Autosõidu õpetaja ütles, et ei roostega ei saa läbi:(

Minu jaoks oli see liiga veenev, et jätta asjad sinnapaika kahjuks.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas on soovitusi, keda objektiivseks seisukorra hindamiseks kohale kutsuda?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

selleks on ülevaatuspunktid, sest nemad on ainukesed, kes lubavad või keelavad auto liikluses osalemise.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

mul gaz 53 seisis 20 a, müüsin ära sõitis omal jõul minema, nädal hiljem oli ülevaatus tehtud, audiga nii lihtsalt ei lähe vist

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Pane siia foto antud kohast üles, siis vaatame edasi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

millise audi mudeliga tegu ja mis mootoriga?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Audi S6 2.2 169kW

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mida teab sõiduõpetaja sellest, kas auto saab läbi ülevaatuselt või mitte? Selliseid "spetsialiste" on kõik kohad täis. Äial oli kunagi C4 kerega Audi A6, juhipoolne esitiib ussitas päris korralikult, muus osas oli kobe masin. Sai ülevaatuselt läbi, vaid vihjati, et läbivat auku ei tohi lasta tekkida, siis enam läbi ei saa.
Aga proovi siia kuidagi pilt panna (kas üles laadida või lae kuskile netti ja pane link vms). Ei usu, et see rooste nii jube on, et ülevaatust ei läbi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Se on haruldane ja kallis mudel. pindmine rooste kindlasti ülevaatust ei takista. kui on suurem auk siis vb jah ei läbi ei lähe. kuid Audi puhul usun et on pindmine. ta on paksu plekiga. ainuke viga mis sul olla võib et pidurid kinni seismisega. siis vaja väike hooldus teha liugurite määrimise näol ja võid üvle sõita!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis audi, mis mootor, mis aasta ja siis räägime edasi. Esiveoline AUDi 100 C4, millel v6, 2.8 peal ei ole tõesti midagi väärt. Sama masin aga quattro muudab asja juba oluliselt.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aastaga on rooste ratta juures kõvasti edasi arenenud kahjuks - aga siin täpsemad andmed: A4, 1996a, bensiin, 110kw, 1781cm3, manuaal.

Olen väga tänulik kõigile kaasamõtlejatele!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tänavail liigub hullemaski seisus autosid, mis ülevaatuse läbinud. Samas, kuskilt lammutusest saab sellise tiiva 20-50€-ga, lisaks vahetus. Niipalju ju ikka raha leiad, auto tundub muidu OK, kui see tiib välja arvata. Kaalu peale viimisele ära küll mõtle. Pigem võid proovida sellisena ta müüki panna mingi 500-600€-ga. Keegi ostab raudselt ära.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sellise aukliku tiivaga võivad tõesti norima hakata, samas kui ülejäänud tehnika eeskujulik siis võibolla märgitakse VO -viga. Lammutusest uus tiib ja asi tehtud.

Kui see 1.8t on nüüd korras südamega ja käib ilusti edasi siis sellises olukorras saada 5-600 ei ole mingi probleem. On ostetud oluliselt hullemaid sarasi 1.8t mootori pärast ja oluliselt kallmalt.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võid muidugi minna kuskile ülevaatuspunkti ja näidata telefonist pilti ning küsida nõu, kas on üldse mõtet proovida või on kindlalt kabedamat tiiba vaja. Küsija suu pihta üldiselt ei lööda, seda enam et küsijaks on naisterahvas :)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Tiib on kindlasti vaja ära vahetada, aga ennem seda võiks auto üldiselt üle vaadata.

Kõik eelpooltoodud rahanumbrid on eeldusel, et sa asju ise teed. Kui sa pead töökotta minema, siis on kõik märkimisväärselt kallim.
Kui tegemist on seisnud autoga ja sa tahad sellega ise sõita, siis kindlasti tuleks üle vaadata pidurid, vahetada õli mootoris, jahutusvedelik, pidurivedelik. Pane see hooldusraha eelarvesse juurde.

Ühest küljest võib emexi kaal tunduda väga viletsa hinna pakkuja, teisest küljest ei virise ega alaväärista sind seal keegi. Mõnesaja euro eest autosid vaatamas käivad tihti parajad tilganäppijad, kel pole ka seda mõndasadat eurot - küll aga eeldavad nad, et auto on sama hea kui uus.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Enne EMEXit proovi osta.ee-s sendise alghinna ja maksimaalse oksjoni ajaga müüa.Kui omal võimalusi remontida pole,siis oksjon on vast kõige mõtekam lüke.Kui just siidiuss oma abi ei paku.........nali.Edu.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

lihvketas relaka otsa, pind siledaks, pahtel peale, värv takka ja auto on jälle üv kõlblik. tunnike robustset tööd ja mure murtud. mõni asjalikum poisstuttav ehk ikka leidub.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas kindel ,et kõik muu autol korras...?veermik,pidurid, roolisüsteem. Seismine võib olla ka kummidetailidele viimse põntsu anda..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aastaga ei juhtu eriti midagi. Jah, pidurid tahavad hoolet, voibolla. Selle poritiiva jaoks osta ehituspoest katuse teipi. Pigiteip. Lahtine värv maha ja aerosooliga värv peale. Sa võid ka paberiga teipida, sest ülevaatusel on jumala pohlad, peaasi et auku pole. Kui auto aus siis võid ju hiljem sellele uue tiiva osta. Müüa jõuab alati.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kui inimene kirj,et remondix pole raha..siis vaevalt ka eelnevalt seal midagi tehtud on.esisild võib juba oma nõuda.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Hea küll, et vahetad esitiivad ära või pahteldad enamvähem ülevaatuse jaoks sobivaks, kuid kahtlen, et auto muus osas ok, eks seda roostet ole mujalgi ja ilmselt muidki vigasid. 5-6sotti selle raipe eest on küll üle küsitud. Isiklikult ei tahaks seda paarisoti eest kah mitte. Soovitaksin naisterahval kõntsast vabaneda ja endale uuem ja roostevabam auto osta, kasvõi Audi uuesti, kui endale see mark sümpaatne.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sina ehk ei taha, aga kindlasti on neid, kes on nõus ostma vähese raha eest remontivajava auto. Paljud, kel pole raha kallima auto ostuks, ent kel käed prsest ei kasva, teevad sellise auto sisuliselt põlveotsas sõidukõlbulikuks jälle.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kummaline see 1996 aasta Audi. Vana, 92-94 aasta 80 ei roostetanud, kuid 1996 A6 naabrimehe oma roostetas samast kohast. Ta pani uue tiiva ja sõidab edasi. Meil maal külapoisid just selliseid ostavadki, kärutavad aasta või paar ringi ja lõpetavad tema piinad kas tavaliselt jaanipäeval kännu otsas või katusel. Järgmine nädal leiavad uue ja aastaks jälle sõiduk olemas. Vastus: pane müüki.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Ei tea küll, mis seal esisillas siis nii läbi minemas on? Saage üle juba, et audi = remonti vajav esisild. See, et poritiiva mäda on, ei tähenda, et tehnika mäda on. Kui raha remontida pole, siis kuidas on raha uus osta. Müüb 400-ga maha ja ostab 400 samasuguse tundmatu looma naha asemele. Kus on point?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Oota, aga kas selles on pointi, et taod remonti VÄHEMALT 400 sisse ja hiljem müüma hakkad, siis saad ikkagi 400, kui sedagi?
Eks see ole vanade risudega kõigiga sedasi. Eriti, kui raha ka remondiks eriti pole.
Kui ma sellise rimaka soetaksin, siis võtaksin võimalikult odava hinnaga ära, ei paneks peale kütuse muud sisse, sõidaks, kuni järgmise ülevaatuseni ja viiksin rauda. Teemaalgatajale soovitan rikast meest otsida:)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eks seisund sellise tiivaga ilus ei ole aga kui tehnika on töötav ja sisu veel ilus, siis peaks pärast tiiva vahetust täitsa hea auto olema.
Kui isu seda remontida pole, siis müüki. Ennem proovida kas näit. 500€ on huvilisi või mitte. Viimane võimalus Osta.ee-sse panna, 0,10€ alghinnaga müüki ja keegi kindlasti selle ära viib.
Muud raske edasi soovitada...
Pane oma tel. nr siia üles, äkki kellegil tekkis juba huvi.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Miks sa paned sinna vähemalt 400 sisse? Millest selline kalkulatsioon? Enne tuleb auto üle vaadata. Kuna seisma jäi selle tiiva pärast, siis toenaoliselt pääseb pidurihooldega ja selle tiiva remondiga. See pigiteip ja aerosool maksab ca 20 euri. piduri hoole ca 50. Kõige lihtsam oleks käia selle autoga ülevaatusel ära ja lasta eelkontroll teha. Öeldakse ära mis viga ja kas saab läbi. Milleks müüa maha auto, mille seisukorda sa ise ei tea(või vähemalt eeldad, et tead, sest seisma jäi ju ainult rooste pärast) ja ostad auto, millel ülevaatusel ja seisukorda da ikka ei tea. Selliste monesajaste autodega võib tegeleda inimene, kellel on kogemusi ja mingeid teadmisi autodest.

Muudetud 18.08.16 09:24

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kus sa seda Audit 400€ eest remontida plaanid? Esinduses? Sellise Audi jupid ei maksa mitte midagi enam. Käid pidurid üle (sadulad-liugurid jms), käsipidur samuti, teed tiiva korda, max 150€ ja on auto täiesti OK.
Aga looder23 ütles õigesti- mine vii auto ülevaatuspunkti, lase üle vaadata, mis tegemist vajab ja seejärel uuri-mõtle, kas on asjal mõtet.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis remont sellel autol 400 maksab ? Kavatsed Reval autost võtta uue tiiva ja lasta seal värvida ning teha muud hooldused ?

Siin need 200-400 euro pakkujad auto eest...te olete teemast ikka niivõrd kaugel, et jätate ehk oma arvamuse(rumala) endale. Ainüksi juba mootori pärast ostetakse see auto ära. Korras 1.8 tubro bensukas läheb hästi kaubaks. Mootor ise maksab 300-400 (eeldusel, et kõik on kobe) Tegemist ei ole mingisuguse 1.6-2.0-2.6 vabalthingavaga.

Kõige odavam 1.8t on siin müügis 1250 (soodushind) tõsi, müügisolev on visuaalselt paremas seisukorras. Kui TÜV tehtud ja ainukeseks suuremaks mureks on see tiivaäär ja muu tehnika OK, võib vabalt 800-1000 müüki proovida.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Jah ise olen originaal esisillaga vw sõitnud 150t kunagi,tõesti kestavad hästi. See ei tähenda et kunagi remonti ei vajaks ja kui rem vajab siis kindlasti suurem summa kui mingi golf 3me sild. Väheusutav ,et sellises vanuses autol kõik peale poritiiva ok.hoolas omanik ei lasegi ühtegi autot selliseks, järelikult pole seal ka midagi muud head enam. Mingi romu sisse ei tasu investeerida midagi head nagunii sealt enam ei saa.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis arvate,et selline auto mis autovõõra,remondiks raha poleva naisterahva kasutuses olnud, et tõesti seal midagi head on..ega see mootorgi kesta kui hoolt ei saa.tavaliselt sellisetel masinail pudisevad tõstuki peal juba midagi küljest. Odavam on selline masin juba korralikuna osta kui sellist käest lastud sõidukorda seada, kui ka ise teed siis jubinaid pead ikka ostma, jäärajale jah ehk veel.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Milleks üldistada, td? Äkki just on inimene, kes on hooldanud autot korralikult ja mootor OK? Autovõõras ei tähenda veel, et inimene loll on ja autot hooldamas käia ei oska.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Huvitav mis on tõenäosem..sellise auto puhul. Kas siis olex mingi tiiva pärast auto seisma jäetud,et aasta pärast on ehk see mõni euro olemas. Ega ma halvusta,elu näitab milline auto selline ka omanik.auto korrashoiust jutt,mitte auto hinnast.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kuna naisele ütles "asjatundja", et sellega sa ülevaatuselt läbi ei saa, siis ta ei üritanudki. Toenaoliselt see "asjatundja" ütles ka, et selle tiiva remont maksab a'la 300+ euri. Ja see ehmatas ka ära. Kui auto asub tallinnas, siis võiks maitene ulevaatspunktist läbi käia. Voibolla saad seal juba ulevaatuse tehtud. Tegelikult on selline VO viga, aga kuna paljud ulevaatajad on mnt ametnike suva järgi ära ehmatanud, siis peab ka 20 aastat vana auto olema nagu asja tehase väravast väljunud ning natuke rohkemgi.

Muudetud 18.08.16 16:22

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Sõbrad,kas te lugeda üldse enam ei oska.Esimene postitus on,et raha remontida pole.......Terve nett on täis 400 ja 500 euroseid a4ju.Ei osta neid keegi,Looder või teised targad ,ostke ära pange teippi ja pahtlit ning tehke vahelt.Kasum on ju sitaks hea,sest tegemist AUDIGA.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

+1

Vasta teatele Ebasobiv postitus

12 points to chr05

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis teha kui mõningail on omad arvamused,igas teemas.
Teemaalgatajale,,lase asjatundjal autole hinnang anda,seejärel on otsus sinu teha.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

+1 tdi.
Mina miskipärast ei leia neid 400-500 euroseid 1.8 korralikke A4 sid. Kõige odavam soodukaga 1.8 on 600 EUR ja selgi paistab tiib roostes. Nii et jutt lademes 4-5 sajastest 1.8 a4 dest on küll "tiba " üle paisutatud:) Aga selle asjaga on ikka nii nagu ikka asjadega, et kuda keegi asja näha tahab :) Reaalsus on see, et normaalses korras 1.8 a4 hinnad algavad tõepoolest 800-900 eurost.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Seda ma räägin,osta parem kallimalt see auto aga korralik,kokkuvõttes tuleb odavam.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kõige odavam müügis olev on vist 600, mis on 2.6v6 110kw, mis lekivad õlist nagu mahlakased. Ütlen korra veel, tegemist on 1.8 ülelaadimisega mootor, mis ise maksab 300-400. Pange auto audiclubi.ee-sse ja see läheb sealt ainuüksi mootori pärast minema. Kui te võrdlete, mis midagi kuskil maksab siis katsuge võrrelda võrdseid asju. Just seesama 1.8t on hinnatud mootor ja ega neid väga müügis pole, kõig eodavam 1200.-

Aga inimene kes ei tee vahet ja on tehnikavõõras, sellejaoks ongi neid 400-600 A4 lademetes. A4 on tõesti palju müügis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

võiks ju arvestada,et igasugune vanem liiklusvahend tahab remonti saada.ka jalgratas.esitiib maksab 50.- euri.tõmbad 15.- euriga sprey värviga üle ja ok.tiiva vah. võtab aega 30 min.sellepärast pole ju vaja autot EMEXisse kohe viia.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nende vanade saksa roigaste omanikud on omaette nähtus. Kujutavad ette, et nende risud ostetakse ulmehindadega kohe ära. Olen ise müünud kunagi ammu üht vana Audit, legendaarset sigarit 2,2l moto ja parimate lisadega, mis sellele peale sai pandud tehasest. Polnud sittagi võtjaid, selle soodushinnaga, millega müüsin. Olgu öeldud, et oli turu odavaim. Lõpuks müüsin suure kahjumiga ühele Audifännile maha. Ka see vend oli paras tilkur, aga ei tahtnud vanakest hukka lasta seistes, seepärast selle talle müüsingi. Muidu oleks mingiaeg emexi väravad ta taga kägisenud.
Hetkel müüb töökaaslane vana seitsmest e32 bemmirisu, millel mootor kottis, veel miljon elektriviga ja pealekauba roostest puretud, nagu Mazda6-ga seksivärki teinud. Tüüp tahab selle kõige eest saada 1,5K.
Teate mul ei tule selliste kolunide unistuste peale enam ammu isegi muie suule.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Keegi polegi nagu väitnud, et turu odvaimate roigaste peale tormi jookstakse. Kloun oled sina kui võrdled võrreldamatuid asju.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Allah, ära aja iba suust ! Järelikult oli su sigar piisavalt rappe ja hind laes.(nähtud küll neid soodushindasi mis on margi absoluutne tipp, omanik on ostnud uue raadio ja liitnud raadio maksumuse kohe autole juurde) 2.2 on kandilise armatuuriga ja selline ei lähegi kaubaks. Mis need parimad lisad olid siis ? Parimad lisad oli audi 2000-5000 mis olid kandilise armatuuriga ja "täis pauk". Järelikult oli ta sul ikka korralik raibe kui tahtsid juba EMEXisse viia...v Libelink Audi pika kellaga on teine teema. Pane praegu korralik audi 200 müüki ja vaata kaua läheb. Mul seisab ka praeu üks libelink pika kellaga 2.3 garaazis, on tehtud igasugu pakkumisi ja mõni päris ahvatlev aga ma tean, et need autod ei lähe enam odavamaks ja igapäev jääb järjest vähemaks.
Aga see selleks, see oli hoopis teemast mööda praegu. Klouniks tegid sa praegu ennast ise, oma ebasegaste väidete ja vasturääkimistega...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nõustun allahiga, puhtalt juba punktiiri hinnangust teemaks oleva Audi tehnoseisukorra kohta lähtudes. Üks peres oli, turbo õlitoru on liialt kuumas ning paakub täis. Ei näe põhjust, miks ülejäänud auto peaks paremas korras olema, kui see esitiib ning põnev oleks ka teada, kes need järjekorras seda mootorit tahaksid. Paratamatult ei ole rahaliselt mõttekas nii vanal autol mootoririkke puhul hakata uut mootorit peale panema, sestap on nõudluse eksisteerimise kergelt öeldes küsitav.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Punktiiririba,sa raiud mitmendat korda oma korralikust autost.Kui mäletad siis teema on remonti vajavast audist,st. mille seisukorrast pole sul õrna aimugi,nii,et ole hea ja lõpeta see kiljumine ära.Teadmiseks sulle,et selle hinnatud 1,8T ainuke hinnaline detail oli kunagi turbo,tänapäeval on see aga tavaline letikaup.Muus osas on see nn.legend tavaline 1,8 koos oma idiootsustega.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

IMHO- see OLEKS hea auto kui seal oleks peal 1.9 tdi 66(pommikindel) või 81 kw mootor.
Võrdluseks:

http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=2&a=101&a
mp;aj=&b=2&bw=36&f1=1994&f2=1996&h=1&
;ae=2&af=50&ag=0&ag=1&otsi=otsi

http://www.auto24.ee/kasutatud/nimekiri.php?bn=2&a=101&a
mp;aj=&b=2&bw=36&f1=1994&f2=1996&h=2&
;ae=2&af=50&ag=0&ag=1&otsi=otsi

Tundub et teemaalgataja massin on juba järelmaks24 poiste käes:)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nii soodsad hinnad selles listis. Tundub et mind hakkab ka vaikselt see Audi pisik nakatama. Pealegi on siin foorumis spetsialist, võiks öelda lausa geenius kes Audi puhul abistada suudab.

Audil isegi oma hümn või kaks
https://www.youtube.com/watch?v=WvFukrb0QGE

https://www.youtube.com/watch?v=DN7oRaxH7aU

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Huvitav olex teada mis sest hinnalisest autost siis sai, teemaalgataja annab ehk teada..
Mõni on siin vist päiksepiste saanud oma audi fännlusega..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Nagu näha on teemaalgataja räim saanud uue kuue Eesti kõige kõvemate autoärikate käes.Ehk autojärlmaks24 geeniuste käes.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Inimesed, ennatlike järelduste ennetamiseks võrrelge peale kerevärvi ja kubatuuri veel kilovatte ning aastat. Samuti kahtlen, et ärikad €600 autol tiiba kasvõi romulatiiva vastu vahetama hakkavad.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Aitäh tõesti kõigile asjalike soovituste eest!

Uskumatult aktiivne arutelu- oleks seda teadnud, oleks varem juba nõu küsinud ja ilmselt ka siis edasi tegutsenud. Auto on varasemalt aegajalt ikka remondis käinud ühe või teise asja pärast ja ülevaatustel läbi saanud.

Ma pole praegu peale teie kommentaaride lugemise rohkem jõudnud teemaga tegeleda veel- variante tundub, et on mitmeid ja pean läbi mõtlema kuidas nüüd siis edasi toimida (ilmselt eel-/ülevaatus ja müük, sest head/soodsat parandajat ei tea)..

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Hea kuulda lõpuks. Siin kiskuski läbuks ära. Ole nüüd hea ja pane enda poolne hind ka, mis sa tahaksid selle Audi eest saada. Saaksid osad siin edasi heietada, kas hind on õiglane või üle küsitud?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

A24 müüdavatel autodel on hindades palju õhku sees. Reaalne väärtus on madalama otsa esimese kolmandiku hindadel. 250 000+ sõitnud autodel tuleb kõigil üllatusi ette ja peab kõike remontima. Keegi ei müü kap remonditud autot vaid sõidab sellega ise. Hind ei ole seisukorra näitaja vaid müüja südametunnistuse (või selle puudumise) ja kasumiahnuse kompromiss.
500.- ja 2000.- auto seisukord võib olla samaväärne. 2000 eurose auto müüja teab vahest võib olla mõne ilusama muinasjutu rääkida ostjale. Sellest ka kõrgem hind.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

http://www.auto24.ee/used/2326914

Tarkateklubi loogikal maksaks säärane isend ka kopikaid , sest tegemist on ikkagi niivõrd vana autoga, vana auto- järelikult raibe ?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Võta rahulikult, siin on juba paar aastat vana auto raibe ning pole ka harvad juhtumid, et kui poe uks selja taga kinni kolksatab, tuleb raipega leppida.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Juusturiiv, soovid, et "tarkade klubi" tooks sulle välja kardinaalsed erinevused teemaalgataja A4 ning sinu pakutud (siiski dramaatiliselt ülehinnatud) 200 vahel?

Ilusasti küsid, siis ikka saab.

Muudetud 21.08.16 12:34

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Eelülevaatus ei maksa ju väga palju ülevaatuspunktis, nemad ka peaks kõige ausama vastuse andma. Kui sealt pikk ja kole nimekiri tuleb, siis mõtekas maha müüa, kui tunnistatakse sõidukõlblikuks, maksad vahe kinni ja võid rahulikult edasi sõita.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Unistada ju võib, aga seda 200 on suht ebareaalne niisuguse raha eest müüa. Vähemalt mõistliku aja jooksul.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mul ka a4,1,8 92kw.94 aasta aga pole tilkagi roostet ja astub päris mõnuga edasi.Ainuke asi on see et ei lähe soojaks eriti.Kas keegi oskaks aidata hüvanõuga:MILLIST TERMOSTAAT PANNA ET TÕELISELT SOOJAKS SEEST LÄHEKS?56318499. Meelis.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Kas 88-ne sobiks?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

92 °C

Vasta teatele Ebasobiv postitus

peaasi,et mingit odavat junni ei pane.ainult originaal või wahler

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Antud audi a4 oli quattro.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Head kaasamõtlejad!

Eile müüsin lõpuks auto ära hinnaga 950.- ilma olukorda parandamata ja täpselt nii palju=vähe infot jagades, kui oskasin seda teha:)
Müügikuulutus oli üleval mõned päevad ja huvi oli tohutu, kohapeale vaatama jõudsid mõned ja pea kõik tegid oma pakkumised.

Aitäh Teile toetuse eest ja toredat isadepäeva kõigile!

Vasta teatele Ebasobiv postitus

peagi on see auto taas müügis ja umbes 500€ kallimalt.

Vasta teatele Ebasobiv postitus

20 aastat vana Audi ja tonn euri, ostja sai ikka korralikult pügada ;)

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Mis toimub inimese peas, kes sellise koledat värvi ja koleda vana rimaka ligi kiloga ära ostis...ilmselt sügisel metsast korjatud ja ära manustatud seente mõju all antud kodanik oli, kui lasi endale selle peletise pähe määrida?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

No mitte ei usu seda TOHUTUT HUVI auto kohta, mis oli müügis vaid mõned päevad ja veel selle hinnaga. Katrin logi uuesti sisse ja ütle, et asi sai ikka niimodi müüdud, muidu võibki heietama jääda, et kas keegi sinu nime alt möla ajamas või mitte...

Vasta teatele Ebasobiv postitus

Müüsin 2a tagasi A4 1,8 ilma turbota esiveolise, aastast 95, ls 240kilo hinnaga 1360.- Arvutus näitab, et liikur oli siis 19a vana. Siin mainitud 950 on ju suht loogiline?

Vasta teatele Ebasobiv postitus

tagasi foorumisse

Audi:avaleht I sõidukite kuulutused

Sõidukite kuulutused Audi RS Q8
Audi 5000
Audi A4 Cabrio

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

Foorumis on KEELATUD:
- Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
- Otsene reklaam
- Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
- Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
- Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
- Teemast mööda rääkimine
- Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
- Võõra inimese pärisnime all esinemine
- Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele