Remont ja hooldus

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Veider ollus mootoris

reimotaavi
19:02 19.08.2019
Tere!

Oskab keegi öelda, millega tegemist võib olla? Tundub nagu mootoris oleks ka vesi. Külmalt käivitamisel tuleb tavaliselt päris suur hulk suitsu. Autoks Volvo V50.
..
19:48 19.08.2019
selles mootoris pole väga kaua õli vahetatud.
stammer
20:11 19.08.2019
ilmselt on klaasipesu- või jahutusvedelikku "juurde" valatud, aga vastava avaga eksitud. Ikka juhtub.
ei saa aru
21:19 19.08.2019
Õli pole vist iial vahetatud:)
63amg
22:16 19.08.2019
diisli mehed hoiavad kõige pealt kokku.
reimotaavi
22:59 19.08.2019
Võibolla oleksin pidanud lisama, et viimane õlivahetus oli juuni alguse poole. Poleks niisama muidumehed siin sõna võtnud.
qp
23:25 19.08.2019
Mineraal- ja sünteetiline õli said kokku? Aga võib ka plokikaase tihend katki olla mille tulemusena on õli ja tosool paaritunud.
ei saa aru
23:39 19.08.2019
Ise küsisid pildi järgi arvamusi- said:))
ise vahetasid viimati õli?
Lihtsalt sellist "porolooni" taolist massi on ka varemalt nähtud ja tingitud see vahetamata sünteetilisest õlist
ei saa aru
23:41 19.08.2019
Mis moto sellel isendil peal?
...
06:59 20.08.2019
selle kilkamise peale, et juuni alguses vahetatud, tuleks ka natukene rohkem tausta avada- kas auto sinu käes mitu õlivahetust läbi elanud või on tegu äsja ostetud käruga? ükski normaalne mootor normaalsete õlivahetusvälpadega ei muutu selliseks. kui alles ostsid, siis ei imesta- eelmine omanik on ikka ülim pohuist olnud. kui aga ise sellega pikemalt sõitnud ja nüüd taoline asi juhtunud, siis on miskit ikka väga peetis. isegi vedeliku sattumine mootorisse ei tekita sellist pa$ka, vaid esmalt muutub õli valkjaks kisselliks. üldiselt pildi järgi on raske aru saada, kas sodi on must või valkjas, kõva kärnane või pehme.
vanames
12:59 23.08.2019
Selle põhjus on EGR, mis on pimendamata ja ajust maha keeramata.
meenub
08:20 29.08.2019
Tuleb meelde vanal hallil ajal,kui sai remonditud Soomest tagasi tulnud *Mossesid* Mõnel oli,kui klapikambri kaane maha võtsid,siis seal all oli mingi plöga,kus tõukurid sees liikusid. 2140.õlivahetusel õlikorgi eemaldamisel õli karterist välja ei voolanud! Õnneks oli sellel mootoril nn.väike karteri kaan ka. Selle mahavõtmisel oli see paksult mingit plöga täis,nii,et õlipumba sõel oli omale selle plöga sisse *pesa*teinud? Sai see karteri põhi puhastatud ja õli vahetatud. 10 tuhande pärast uuesti õli vahetades,oli karteri põhi jälle plöga täis! Kuna korgil oli vint maas,pidin õlivahetuseks kaane maha võtma. Ja nii neljal korral iga kord oli põhjas mingi soga,kuigi iga kord sai põhi ära pestud. See kadus ära alles pärast mootori remonti. Soomest tulnud 80 000 läbisõiduga. Mis seal Soomes temaga juhtus,ei tea?
FoFocus
11:53 03.09.2019
Veider valge löga, mis kuskil kõrgemal vahutab, tekib tavaliselt autodel, mis suhteliselt vähe sõidavad. Külmaperioodil vesi kondenseerub ning kui sooja mootoriga seda piisavalt välja ei auruta, siis nii juhtubki. Lihtsalt ülivahetuse käigus see sul loomulikult välja ka ei tule.
Seega selline jama võib ka siis tekkida, kui pole jahutusvedeliku leket ega õliaugust tosooli sissevalamist.

Aga jahutusvedeliku sattumist ma siin foorumis ka välistada ei saa.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte