Kia

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

KIA Sorento 2004a 2,5td nelikveo tööpõhimõte

janek168
11:16 16.01.2011
Palun selgitage kuidas toimib sorento 4veo süsteem.Kord lisad kurvis gaasijuurde siis tunned kuidas esivedu auto sirgeks veab tagasi ja samas järgmises kurvis laseb küljeette ja ainult tagavedu töös.

Muudetud 16.01.11 14:48

enrix
23:38 16.01.2011
endal 2008a pill,,käitub samamoodi pms.
Pärnu Sorento
16:44 17.01.2011
Ei ole ise ka päris aru saanud kuidas toimib. Laseb külg ees sõita nagu bemmiga :) ja samas kui on raskema läbivusega tee siis kuuled kuidas esi sild appi tõttab.
Ise arvan, et asi kiiruse või pööretega seotud, et kui suur hoog või pöörded üleval siis ei lase esi silda järgi panna kuna lõhuks midagi ära süsteemis.
.
17:19 17.01.2011
Kia Sorentol on LSD tagasild, edasi võid lugeda netist.
Oleneb kui uus mudel sul on. 2006 + toimib nelivedu nupust kiirusega kuni 80km/h sisse välja.
Aeglusti puhul samuti nupust kuid auto peab seisma, paned 4wd low ja lased törtsu tagurpidi sõita siis läheb 4 low peale, maha võtmine sama moodi.
Kui 4wd on autol igati ok siis ei tohiks küll midagi segast olla selle toimimise kohta.
nujahsiis
18:41 24.01.2011
Aeglusti käib ikka seistes Neutrali pealt, selle vahetamise ajal sõita küll ei soovita :D:D

Käib kerge nõks ja ongi olemas...
srggr
17:44 26.01.2011
Ei juhtu ka midagi kui keerad sõiduajal aeglusti peale. Juhul, kui 4WD korras on muidugi :).
Ainuke asi on see, et esimesel ristmikul, kui seisma jääd, siis alles lülitab ta ennast sisse ära sõites. Muud midagi. Ta ei lase ennast lõhkuda.
eninekiaomanik
12:53 06.02.2011
tagasild lsd differ
esisild jäigalt 50:50

kogu tööpõhimõte.
ees ei mingit elektroonikat/automaatikat/lsd'd

suvel kruusal ja talvel libedal tänu sellele väga hästi teelt väljalendav apastraat (suuremal kiirusel muidugi)
Käsikastiga isenditel aeglusti sisselülitsmisel võib raskemsates oludes siduriga hakkama saada.
Sorento huviline
11:13 06.07.2023
Tegin ka proovisõidu 2008 a. Sorentoga ja nelikvedu nüüd suvel testida ei õnnestunud, aga märkasin linnakiirusel sõites, et kui jalg gaasipedaalilt võtta, siis kukuvad pöörded vaba käigu peale. See on küll igati öko ja kütuse kokkuhoid, aga kuidas talvel niimodi vaba käiguga seisma jäämine on vaid piduripedaali rakendades?

Mootoriga selle auto käigukast ju ei pidurda, ega?
maaks
11:28 06.07.2023
See vaba käiguga veeremine võib olla seotud sõidurežiimiga! Pead kasutaja käsiraamatust uurima või müüjalt küsima. Ehk siis ECO režiimis lülitatakse vabale, sport ... snow jms. mittte (nb minu arvamus!).
Mingil audil oli see juba mõnda aeg tagasi sisse/ välja lülitav featuur, ju siis nüüd on teise tootjad kaasa tulnud.
Kindel et see auto sul 2008a aga mitte 2018a oma ei olnud!?
2008a autol seda featuuri tõenäoliselt pole.

Muudetud 06.07.23 11:30

Marko
11:41 06.07.2023
Selline käigukast oli olemas juba Golf kahel ja Scorpiol, mõlemil sai ökotamise välja lülitada.
maaks
13:45 06.07.2023
OK hea teada. Ma olen 1x sõitnud "punnsilmse" automaatkastiga Scorpioga, aasta võis olla 2000 +/-, aga ei märganud sellist featuuri.
Fakt jäi meelde seetõttu, et see oli esimene automaatkastiga auto mille rooli ma sattusin :-)
v6sa
19:16 06.07.2023
Mootorpidurduse puudumine on tänapäeva rohepesuomadus. Kui silindrites põlemist ei toimu (rattad veavad väntvõlli ringi kiiremini, kui kütusekaardi järgi peaks, on põlevaine etteanne null) jahtuvad katt ja tahmafilter ja summutist hakkab põlemise taastumisel tulema pahapaha. Samuti kulub mootori tühikäigul hoidmiseks kütust, mida muidu ei kuluks ja see jääks ju müümata.

Sent siit ja teine sealt, nii see miljard kasumit koguneb...

Väidetavalt on juba autosid, kus seda "rohelist omadust" välja lülitada ei annagi.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte