Saab ka ilma arvutita.Juhi uksel oleva kesklukustuse juhtimise nupu abil. On kaks seadet,mis lukustavad automaatselt uksed.Ja mõlemat seadet saab eraldi aktiivseks/pasiivseks teha.
1) Kiiruse peale uksi lukustuv seade. Lukustab automaatselt uksed,kui kiirus kerkib 20 km/h või enam. Seade sisse ja välja lülitamiseks tuleb keerata süütevõti asendisse "ON"(süüde sees),käigukang asendisse "N",ja seejärel juhiuksel oleva keskluku lukustamise nuppu tuleb hoida 5 sekundit all. Nupu vabastamisel on seade muudetud.
2) Automaatkasti korral on olemas ka seade,kus uksed lukustuvad automaatselt sõltuvalt käiguvalitsa asendist. Selle seade muutmiseks(sisse- või väljalülitamiseks),tuleb toimida muus osas samamoodi,nagu eespool,aga käiguvalits tuleb seada asendisse "P".
Sellel autol ei ole süütevõtit see käib nupust...ok saab ka nupust lihtsalt süüte sisse aga uksel pole mingit eraldi keskluku nuppu on vaid akna lülitid ja sis ukselink ning seal see lihtsalt luku nupp. Manuaal kast
Normaalne, et läheb 20pealt lukku. Lisa ohutus linnasõidus. On maailmas linnasi kus foritaga tehakse "kotijooksu" ja siis päästab esimesest ehmatusest lukus uksed. MB-l oli see lisa juba ammustest aegadest, eks MB on ka oluliselt ihaldusväärsem kui toyo
Kui ilma võtmeta käivitus ja sisenemissüsteem,siis süüde samuti asendisse "ON". Juhiukse peal on aknatõstukite lülititest niiöelda eespool kaks nuppu:esimene on akente lapselukk(lülitab välja kõik teised elektriakente lülitamise välja arvatud juhi aken),ning tagumine,ehk siis akna tõstukite poolne,kahe positsiooniline keskluku lüliti. Selle vasakule servale vajutamine vabastab ukset kesklukust ja paremale servale vajutus rakenda keskluku. Seadete muutmiseks tulebki all hoida just seda paremat serva,mis muidu on keskluku lukustamise lüliti.
Keskluku nupu vasakule servale(ehk siis keskluku avamise poolele) vajutamisega saab muuta samuti seadeid,aga need on automaatse keskluku vabastamiseks. Kui automaatne keskluku lülitumine on välja lülitatud juba,siis neid vabastamise seadeid ei ole vaja enam muuta - kesklukk ei lähe nagunii enam automaatselt peale.
Aga kuidas oleks selline häälestamine, et need ka automaatsel avaneks, näiteks süüte välja lülitamise peale (nagu konkureerivatel markidel)?
Hetkel kiiruse peale automaatselt lukustuvad, aga automaatset lahtilukustumist ei ole - tuleb ise nuppu vajutada.
Auto T. Avensis 2009, nupust käivitus, manuaalkast, Navi-510
2 varianti:
1. Kui automaatse lukustuse maha võtad (kui ei ole lukus, siis ei ole pärast vaja ka lukust lahti teha)
2. Avad juhiukse, siis peaksid kõik uksed avanema (minul vähemalt avanevad, aga mul natuke uuem Avensis)
Automaatsed keskluku avamise seaded on samuti olemas. Ja samuti kaks seadet:
1) Süüte välja keeramisel/lülitamisel 45 sekundi jooksul juhiukse avamisel
2) Automaatkastiga mudelitel käiguvalitsa asendi järgi. Juhul,kui käiguvalits on tagasi asnedis "P" ,avaneb automaatne keskluku lukustus.
Kui on puuteekraaniga auto,naviga mudel peaks seda olema,siis saab neid seaded lihtsamini puuteekeraanilt seada. Selleks vajutada Setup ja valida Vehicle. Sealt edasi ongi esimesed seaded need automaatse lukustamise-avamise omad.
Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:
Foorumis on KEELATUD:
Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
Otsene reklaam
Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
Teemast mööda rääkimine
Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
Võõra inimese pärisnime all esinemine
Sõnumite ja teemade kordamine
Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.