Audi

Foorumid

Küsimused ja arvamused automarkidest

foto@auto24.ee

Tehnika

Sõidukite modifitseerimine ja tuunimine

Mototehnika

Teised sõidukiliigid

Muud foorumid

Autosport

Audi A4 2.0D 110KW 2017a veakood

ennoA6
17:27 11.06.2025
Tere!
Kas ülevaatuselt saab läbi kui mootori tuli põleb?
Kas saab seda tuld ka ise kustutada mõneks ajaks?
Viga tuleb DPF filtrist!

Ette tänades!
A66 teemasse
18:59 11.06.2025
Mõlema küsimuse vastus on ei. See on Euro6.
Pöördu spetsialisti poole, kes täpse probleemi tuvastab ja lahendab. Nii adblue kui dpf-i jaoks on omad lahendused.
Edasi lükata üldjuhul ei tasu, kuna see süsteem maksab tuhandeid eurosid. Just neil on lisaks üks vastik tüüpviga madalsurve egr-iga seotud, aga seda teab juba pädev diagnostik.
63amg
19:16 11.06.2025
ülevaatuselt saad läbi kui tahma näitajad on paigas.mootorituli ei huvita kedagi
Deus
19:22 11.06.2025
Vale. Ülevaatuselt ei saa isegi siis enam läbi kui sul mootorituli relee alla pandud aga obd kaabli kaudu vaadatakse et dpf alarm üleval.
Panakas
19:53 11.06.2025
Äkki keegi räägiks madalsurve EGR tüüpveast ja mis oleks lahendus??
jee.kim
20:26 11.06.2025
OBDII hakatakse mässama alates EURO5'st vist.
Enne seda huvitab ülevaatajat, et ei põleks ABS(ja temaga seotuv) ning SRS.

edu
OnuValdek
14:39 12.06.2025
Dpf filter tuleb ikka enne ülevaatust korda teha. Õigemini öeldes põhjus tuleb likvideerida miks dpf rikkis läks. Korras mootoriga peab Dpf filter vastu vähemalt pool miljonit km. Need kel dpf või egr pimedaks tehtud neid asju hakatakse kõiki tulevikus kontrollima ja tuleb need seadmed töökorda teha ja tehase soft autole tagasi installida!
Minu teada lükatakse ka euro 4 mootoriga autodele juhe sappa ülevaatuse ajal kuna dpf olemas. euro 2 vist ei lükatu juhet külge kuna dpf puudub.
Mul olemas nii euro 2,4,5 mootoriga autod. Euro 6 vist ei hakkagi ostma sest ei viitsi nende adblue ja selle põhjustatud dpf jamadega tegeleda.
Deus
16:11 12.06.2025
Euro4 puhul on nii ja naa, seal on mänguruumi aga nagu jee.kim mind täpsustas, siis Euro5 ja ülesse see asi enam läbi ei lähe.
salvokas
22:39 13.06.2025
Disla EUR4 aastaid sai juratud igasugu kusiainetga ja muu krempliga, moto pidevalt avariis ja ei liikunud. Sai tehtud kogu jura vahelt viskamine ja moto hingab palju lõbusamalt, kütte kulu all. Ülevaatusel pandi saba alla /taha, no probleemo. Ainult kui moto on külm siis on väike disla põlemise ving, moto soe pole midagi tunda.
Ärge Gretale öelge, muidu tuleb plakatitega väravataha lehvitama.
Deus
22:48 13.06.2025
Sest ajust progreti välja ja sellist mudelit tehti ka ilma nende lisadeta, seepärast "no problemo". Euro5 puhul pole sul enam seda valikut pugeda selle taha, et "ei pandud" ja su "No problemo" muutub koheselt "el problemo"
Küljetuul
15:57 14.06.2025
Pole euro 5 le ühelgi ülevaatusel siiani midagi külge ühendatud.
Deus
16:08 14.06.2025
See, et seda pole tehtud, ei tähenda, et ei tehta. Palun lõpetada see sõrgade vastu ajamine, mul on täiesti ükskama, kas panete DPF'ga või ilma ringi aga millest mul pole savi ongi selliste lollide naised-saunas rääkisid juttude tekitamine, et ei tehta! Kui pole SINUL tehtud, joppas sul, käi edasi samas kohas! Kohta pole vaja mainida, et inspektorid homme ukse taga ei seisaks.
Ja see, et "mul pole ja sain" on hoopis teisel põhjusel, mida juba mainisin ehk sama mudelit tehti ka ilma ja dpf eemaldajad tegid väga hea töö ja eemaldasid ka ajust vastava märke nagu ma enda autole tegin selgeks, et sul pole kunagi olnud õhkamorte peale seda kui panin pärisamordid.
Hoidke oma "agad" endale, neile on põhjendused olemas! Reaalsusest, seaduse ja eeskirjade aukudest tulenevate loogikatega saavutatud põhjendused!

Muudetud 14.06.25 16:10

tsupatsups
16:20 14.06.2025
Deus, kordamine on tarkuse ema, kui leiad euro 5 samasuguse juhendi siis usun, ei usu et ükski ülevaataja hakkaks tegelema asjaga mida ei nõuta ja mis ei oma juriidilist tuge
https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/
2021-10/euro_6_vi_soiduki_eobd_kontroll.pdf
Deus
16:35 14.06.2025
Ma kordan veelkord, see, et sulle pole seda tehtud, ei tähenda, et seda ei tehta!!!
Kui sul euro 5 masin, vurad sellega letti, lüüakse automaatselt juhe külge ja peale seda mis teed? Lähed kohtusse, et nad leidsid, et sul EGR pimedaks tehtud ja alarm ajus eksisteerimas? Selle juhendi võid sa ilusti välja printida, siis rulli keerata ja endale sisse istuda, kedagi ei koti su juhend. Sina seisad klaasi taga ja vaatad nukra näoga, kuidas tüüp harjumuspäraselt juba pesa otsib ja siis koode lugema hakkab või kukud rusikaga kohe klaasile taguma, et mis teete?
Seda juhendit võid vaidlustada ainult sel juhul, kui sulle selle järgi tehti liiga veaga, mida pole olemas seal. Teistel juhtudel aga tuli kogemata välja, et sõitsid täis peaga. Kas politsei vabandab su ees, et nad niisama sind kinni pidasid ja avastasid joobe? Ei, sa lihtsalt jäid haledalt vahele.

Muudetud 14.06.25 16:36

Foorumisse postitamiseks peavad küpsised (cookies) olema lubatud.

Foorumi reeglid

Juhime tähelepanu, et foorumi kasutamisel tuleb järgida Kasutustingimuse punktis 7 toodud piiranguid Sisu lisamisel. Nende piirangute täpsustamiseks ja neile lisaks on Haldaja kehtestanud Lisatingimused foorumi kasutamiseks järgmiselt:

  • Foorumis on KEELATUD:
    • Ostu-, müügi- ja vahetuse kuulutuste edastamine
    • Otsene reklaam
    • Teadlikult ebaõige sisu avaldamine
    • Ropendamine, sõimamine, karjumine ehk läbivate suurte tähtedega kirjutamine
    • Kirjutamine rängalt eesti keele grammatikareegleid eirates
    • Teemast mööda rääkimine
    • Samas teemas erinevate nimede alt postitamine
    • Võõra inimese pärisnime all esinemine
    • Sõnumite ja teemade kordamine
  • Lubatud on teiste foorumi külastajate aitamine soovitades mõnda head firmat või töömeest. Lubatud on teema laiendamine. Liiga usinat ühe ja sama telefoninumbri/meili jagamist erinevates teemades võidakse lugeda reklaamiks ning kontaktandmed/postitused võidakse kustutada ja kasutaja blokeerida.
  • Teema pealkiri ei tohi olla umbmäärane: "mure", "probleem", "appi". Pealkirja lugedes peab saama aimu, millest antud teemas juttu tuleb. Teemade pealkirjades on keelatud korrata kirjamärke, näiteks: "palju on Calibra kütusekulu???????????".
  • Teema pealkirjas ei tohi laimata kaubamärki-firmat, näiteks: "petturid ASDF autopoes". Oma konkreetset kogemust mingi firma või kaubamärgi kohta saab väljendada kirjutatud sõnumis.
  • Küsimused, ettepanekud ja järelpärimised võib postitada "Vaba teema" foorumis asuva teema "Kaebused" alla.
  • Reeglitele mittevastavaid, mõttetuid ja foorumit risustavaid sõnumeid ja teemasid on administraatoritel õigus kustutada või sulgeda. Pidevalt mõttetu sisuga postitustega foorumit koormavaid kasutajaid on õigus moderaatoritel blokeerida.
  • auto24.ee-l on õigus foorumi reegleid muuta.

Vasta teatele

Pildid + lisa pilte