ts-i vastusega nõus, loodetavasti on seda ka Speedfest. Pakuks vahelduseks midagi lihtsamat, aga et liiga lihtne ei oleks, siis panen pildi kupeeversioonist, mis on juba veidi haruldasem. Muidu ei ole tegu mingi haruldusega, hetkelgi lähiriikides mitmeid selliseid müügil
Palun!
Pildil on vähemalt kahel autol näha neli rooli.
Asuvad Linnanmäe lõbustuspargis Soomes.
Karussellil on kaheksa nelja rooliga, üks kahe rooliga ja üks kaheksa rooliga tuletõrjeauto. Lisaks veel neli mootorratast!
Esimesed 3 pilti on sõbra Peugeot 406 HDI 1999a, olnud peres uuest saadik, sõitnud siiani (Soomes) 443tkm. Olgu veel lisatud, et mootori juures pole tehtud absoluutselt mitte midagi peale korralise hoolduse (käivitub kohalikus kliimas veel probleemideta, st ka -40 juures) ja ka veermik on kestnud sealsetel siledatel teedel enamjaolt originaalina, kuigi nipetnäpet on seal juba tehtud (esiamordid, esirattalaagrid), omaniku sõnul ülimalt töökindel pikamaasõiduauto (lühikesed otsad sõitis Hummeriga, mille just maha müüs).
Viimased 2 pilti on teise sõbra 1989a uuena ostetud LandCruiser 4.0D-st. Kella peal sai just minu käes olles täis 300tkm, kulumisest pole juttugi, remondiarve siiani "null", ehk siis ainult korralised hooldused. Auto on sõitnud ainult lühikesi otsi linnas (6-liikmelise pere pärast 7-kohaline auto, laste kooli jm-le viimiseks). Muide, remondiarve siiski tekib, kuna Eestisse tulles käisin narkarid Sadama Rimi juures autos sees ja lõhkusid lukud...
Kui siin kaheldakse mu jutus, siis seda ei pea uskuma. Parem uskuge autoärikate jutte, kes Saksast kirikuõpetajate autosid toovad ja siis foorumites oma "usku" levitavad;)
Auto oli seisnud ligi 2 kuud ja kui käivitama hakkasin, oli signa jõudnud aku üksjagu tühjaks tõmmata. Kuna tegemist automaatkastiga, siis vähemalt seda tüüpi automaatkastiga käima tõmmata pole võimalik ning ajasin naise auto ninapidi vastu, et krokudillidega voolu anda. Kunagi varem pole selle auto kapotiall aku vastu huvi tundnud, aga see, mis mind hämmingusse ajas, paistab ka pildil - aku juhtmed on valetpidi! Kas ikka on? Seda, et must on plussis mitte miinuses, olen ka enne näinud, aga miinusklemmil punaseid juhtmeid varem küll mitte. Igaks juhuks mõõtsin aku kah üle, et äkki on mingi praakaku ja eelmine omanik pani sellepärast valetpidi peale. No ei olnud. Miinusest läksid punased juhtmed ilusti keresse, mootori külge ja kimbuna releede-kaitsmete suunas, st kõik olekski nagu niimoodi tehases tehtud. Või on see mingi inglaste huumor (autoks Vauxhall), kes remondi käigus (kast on varem remonditud) on asendanud kogu juhtmekimbu vale värviga? Usun, et sellele leidub ikkagi mingi loogiline seletus, aga ise seda välja mõelda küll ei oska:)
