Vaatad vahel kuulutusi ja mõtled, et mille põrgu päralt sa neid pilte kuulutuse juurde üldse üles laod kui neist sisuliselt mingit kasu ei ole, sest ettekujutust autost nad tegelikult ei anna. Aga see tüüp arvab, et viis pilti ühest ja samast kohast on parim müügiargument ja juurde tuleb lisada veel mitu pilti roolist ja istmetest. https://www.auto24.ee/soidukid/3933036
https://www.osta.ee/2006-a-volkswagen-passat-2-0tdi-103kw-au
tomaat-200215314.html
Vägev maakodu eelmisel omanikul, sai Passatiga ringi sõita... (vt. küsimusi-vastuseid)
5. pilt (salong): turvavöö ja piduripedaali tulede vahel põleb selgelt kollane ohutuli (ilmselt turvapatjade oma)
6. pilt (näidikuplokk): kollane tuli on lihtsalt paintis üle soditud
Olen mõelnud, et kustkohast see es autod neid romusid saab- googeldades ei leia ühtegi varasemat müügikuulutust, müügihindu vaadates pidi eelmine omanik auto kolme kartuli eest neile loovutama, sest firma peab justkui kasumit ka teenima. Müstiline koht.
No mina näen seal 6. pilti suurendades ja hoolikamalt uurides kahe tulukese vahel kahtlast plekki, mida päris näidukplokil olla ei saaks ja mis tekib tavaliselt fotoredaktoris sodimise tagajärjel (ise töötan vahel nende programmidega ja oskan üht-teist). Muidugi on seda raske märgata, keegi on ju seda tehes vaeva näinud. Ja ega SRS-tuli ei peaks kustuma mõne sekundiga peale süüde lülitamist isegi siis, kui mootorit tööle ei panda?
Teiseks pole autode fotode tohterdamine midagi uut, üks teine kuulus autoplats eemaldab sellega korrosiooni. Nende Google tagasisidet lugedes leiab palju lugusid stiilis "tulin Ukrainast piltide järgi ilusat autot ostma, päriselus roostes käkk".
Keegi küsis ka, kust need autod tulevad. No panevad üles kuulutuse, et autode kokkuost parima hinnaga. Raadiost olen ka nende reklaami kuulnud. Hinnad on seetõttu soodsad, et ostuhind on rondi kiirmüügihind, müügihind on korras auto odavam turuhind. Vahepeal on roosteaugud teibiga ja spreiga värvitud, häirivad tulukesed igaveseks kustunud jne. Ja katalüsaatorit müüakse eraldi.
Proovisin ise ka.
Siin kasutasin erinevaid võtteid: https://imgur.com/a/XWkStzj
Siin kasutasin ainult originaalfoto tükke, midagi juurde joonistatud ei ole: https://imgur.com/a/mIPRdWS
Minu meelest kõik suht ära peidetud, või ikka paistab fotoinspektori pildilt midagi punast? (Kasutan inspektorit esimest korda, neid tulemusi väga tõlgendada ei oska)
Ma näen mõlemil pildil punase säbrulisust enda ekraani pealt, värviprofiil on LCD'l pandud Adobe RGB 1998.
See muutus ei pea tingimata punane olema, lihtsalt kui seda mürarikast pilti vahtida, siis on näha, kus sujuv müra katkeb, siis võib enam kui kindel olla, et pilti on töödeldud.
Passat sai edukalt müüdud ning õnnelik ostja on jätnud isegi tagasisidet (riigikeelde tõlgituna): "Esiklaas katki, aku nullis, kogu tagaosa valgustus (tagatuled? - red.) ei tööta".
Nüüd midagi lõbusamat: https://www.osta.ee/ford-mustang-gt-4-6-v8-200641088.html
Õige avapilt on pool müügiedust :D
Kui ostad oksjonilt ilma autot üle vaatamata, siis võidki selliste passatite otsa sattuda. Samas on neil alati suht sarnane kirjeldus müüdavate risude kohta: Auto on sõidukorras. Kehtiv tehnoülevaatus lõppenud. Sõiduk võib vajada elementaarset hooldust ning töösõlmede ülekäimist. Sellegipoolest on võimeline edukalt omal jõul liikuma ning vajadusel saab ära sõita. Autol esineb vastavalt vanusele kulumisjälgi ning iluvigu.
Tagasisidet ostas või guugli mapsis lugedes on neid vigaseid sealt piisavalt palju.
Naaber just sealt ühe mingi "siukse" ostiski, lapsele esimeseks masinaks.
Finants ei tahtnud/lubanud tutikat osta aga tüübil on käed ja pea olemas ning ehitada/remontida oskab vaat pea, et kõike.
Sai üpris odavalt Mersu, lükkas sinna u 2 kilo eur juppe sisse + enda ning poisi aeg...
Ja teadmine, et oled ise teinud ja endale, annab kindluse (või vähemalt usu), et masin liigub veel palju kilomeetreid.
No ja kui peaks miskit otsad andma, on poisil oma "projekt" olemas, kus isa oskab väga asjaliku nõu anda...
Sai ka neile auto müüdud ja see auto müüdi järgmine päev juba edasi kuna auto oli heas korras. Viimased kaks autot on läinud edasimüüjatele kuna eraisikud naljalt ei tule vaatama. Sai natuke räägitud tüübiga kes tuli üle vaatama autot, sellel päeval oli neil olnud vaikne päev, sest olid enne mind ainult 4 autot ostnud.
Tegevuskava on neil lihtne- kiiresti ära rabada selline käru, mis mingit müügipotentsiaali omab ja siis see võib platsil seista kuni ostja tekib. Eks paljud ongi nõus oma 800 maksva auto 600 eest ära andma, sest arvatakse, et keegi nagunii seda risu osta ei taha ja müük kestab liiga kaua, samas ostjatega ongi see teema, et hetkel, kui enda oma müüd, ei pruugi huvilist veel olemas olla, ta hakkab ehk alles kuu aja pärast kuulutusi sirvima, aga selleks ajaks on auto juba ärika platsile veerenud ning ootab seal. Paljud ostjad ilmselt ei oska ka mingit taustauuringut teha ehk lihtsalt googeldada ja ei näe, et seesama auto on eelnevalt palju odavamalt müügis olnud ning nii tassitaksegi oma raha ärikate kätte. Kui osataks, hakkaks ehk ka ärikate turuosa kahanema, sest inimesed püüaksid siiski otse omanikult osta, mitte ärika käest kallimalt. Ja need müüjad, kes pole nõus ärikale hinda alandama, müüvadki kaua, sest millal tekib konkreetsest autost huvitatud ostja, ei tea keegi ette.
enamus inimesi ostavad masina järelmaksuga.selles point ongi .sina eraisikuna järelmaksuga ei müü.ostetakse ka 500.- eurine auto järelmaksuga.seda on siin foorumis tuhandeid kordi räägitud.
Oksjonid on lahedad kohad, hasart läheb vist nii üles, et unustad, mida ja mille jaoks ostad. Võid osta ka otse kuusakoskisse viimiseks kui pakutav kilohind on suurem kui oksjonil makstud hind, aga antud juhul ma ostmise pointi ei taba. https://www.osta.ee/autoelamu-matkaauto-fiat-2-5d-55kw-87a-2
01020323.html
Kindlasti annab sealt midagi maha kruvida ja uuesti maha müüa või endal kasutada, ei eitagi seda. Võtad katuseraami (mis siiski väga margipõhine) ja viid ülejäänud käru kuusakoskisse ning saad ehk paar sajalist ka tagasi. Vaadates pakkujate rebimist lõpptulemuse nimel, siis ilmselt nii mõnelgi oli kindel eesmärk silme ees mida selle risuga peale hakata.
Aga osta ongi sihuke veider keskkond, sest seal saab romu eest alati rohkem raha kui seda nö tavakuulutusena kuskil mujal portaalis müüa.
Näha et siin juba mingid pubekad kommenteerivad kes autodest midagi ei jaga.
Sel fiatil võib ju putka läbi olla kuid auto ise kuulub nn. igiliikurite hulka. Tehnika on kõva. See 2.5l vabalthingav diisel võib ka 2 milli rahulikult maha podistada. Võibolla kellelgi doonarit vaja või lihlabaselt kerenumbrid ümber lüüa. Reeglina on neil putkadel ka läbisõit olemattu.
Sõber tõi saksast paar aastat tagasi sellise, kuudi põrand veidi mõnest kohast vajas tegemist, masin tehnika poolest justkui eile tehasest tulnud 1987, ls 140 000. Mootoriõli isegi puhast värvi mitte must.. Käib talviti puhkepäevadel kusagil metsas elamas, ütles et öösel pidi kütet vähemaks keerama, palav hakkas, õues oli -15. Katusel päiksepaneelid, 220v inverter, 240a/h akud peal, elekter kõigeks olemas.
Ühe pisikese halli gaasiballooniga sai nädal aega metsas elatud.
Ma sõitsin samasuguse Fiat Ducatoga, mis oli Kohtla Järvel buss olnud ja mille läbisõit oli 1 400 000 km. Aint kuut hakkas mädanema. Muu töötas kenasti.
Võib olla peakski tegema uue alateema- kõige mõttetumad autokuulutused.
Keset karmi sügist kaevatakse kuskilt sahtlipõhjast lumised pildid välja, ei mingit viidet auto asukoha ega seisukorra kohta, rääkimata piltidest, mis auto sisemise ilu esile tooksid. Ilmselt otsib lilija endale telefonisõpru.
Ja see roller seal- hädavajalik lisa? https://www.auto24.ee/soidukid/3949089
Tõepoolest võiks teha. Enamus kuulutusi, mida siia postitakse, pole tegelikult kuidagi lahedad, pigem absurdsed.
Teiselt poolt vaadates - paned siia midagi lõbusat, keegi ei tee väljagi. Paned järjekordse ärika rondikuulutuse, siis on terveks päevaks vestlusteema olemas.
Sidrunisaaga sai tervikuna kustutatud?
OT: Sebringutel paistab näidikuploki valgustuse rike tüüpviga olevat, siin on seda muret päris originaalselt lahendatud: https://www.auto24.ee/soidukid/3967776
Ses mõttes on ühel kommenteerijal õigus, et kui juba oksjonile paned, siis hoia näpud eemale, sest juba esimene pakkuja on teoreetiliselt võitja ning peab saama sellise kauba nagu kuulutuses kirjas. Aga meie romuäri juures on muidugi mõttetu rääkida mingitest reeglitest või eetikast.
Sellise bussiga on probleem selles et niisugused osakleepsud pleekivad juba ühe suvega tumedale värvile peale. Kui kleeps ka maha tõmmata on see ikka nähtav ja ei lähe poleerides maha.
Niisuguse bussi ülevärvimine on optimistlikult viis tuhat kui üldse keegi tahab terve auto värvimist ette võtta. Tavaliselt ei taheta.
Puhtmatemaatiliselt - kui omanik 1800 peale maksab siis võiks ära võtta :) Või nullhinnaga kaalukaup. Või ostab keegi soomlane või lätlane kellel on jumalast savi mis ta puukuuri uksele on kirjutatud. Aru nagunii ei saa.
Tähelepanu pälvis see autot vägagi iseloomustav sõna Luxsuri.
Ja lisainfot lugedes tuli ka natukene kaasa mõelda, sest enamus sõnu algas suure algustähega ja lõppes punktiga.
Kuna pole sügavat mõtet hakata mingi teistsuguse pealkirjaga teemat siia tekitama, siis kõlbab ka antud teema veidrate kuulutuste näitamiseks. Võid ju antud pealkirja ära muuta näiteks tõeliselt lahedad või veidrad autokuulutused.
Võtsin hüva nõu kuulda ja kohendasin pealkirja. Loodetavasti inimesed saavad aru ja postitavad ikka ainult neid, mis suu muigele ajab. Rontidest ja pettustest saab mujal vahutada.
Tunned südames, et oled loodud külateid lammutama, kuid on vaja olla praktiline inimene? Mustang on sinu jaoks laeva moodi? Mondeo tundub lihtsalt elus alla andmine? Aga samas tahaks siiski seda Fordi müdinat kanni alla tunda? Aga palun, siin on pakkuda üks hästi hoitud masin. Kapoti all on tal 1.4l mootor. Et kõik need 55kw ikka ilusti teeni jõuaks, on tal 14" tollised plekist papud tutikate lamellrehvidega, ning 5 käiguline manuaalkast. Auto on ka seestpoolt väga korralik, soojendusega kaltsistmed tagavad mugava ning meeldiva sõidu. Karbid tugevad, tõsta kust tahad.
Rooste põhimõtteliselt puudub. Ülevaatus on tal Mai kuuni, ning ei näe mingit probleemi miks ta ei peaks uut saama. Autoga saab kaasa 15" valuveljed naelrehvidega, ning 14" suverehvid.
Nagu 20 aastat vanale autole kohane, leidub tal ka kriipse, kraapse kuid mitte midagi hullu. Autol hiljuti vahetatud mootoriõli. Ei vaja lisa investeeringuid, istu sisse, keera võtit, ning naudi!
Kui jõudsid siiamaani lugeda, ning Pikne Mcfocus pakub sulle tõelist huvi, siis võta ühendust!
Kuidas inimene lõpuks avastab, et ta ikka ei ole tõeline margifänn. Või hakkas rahakott valjuhäälselt protestima.
Müün kuna ei ole ikka bmw inimene.
Sõidukil on tehtud-
Hooldus(Filtrid ja õlid) 371000km pealt (Kahjuks service tuli kustutamata jäätud)
Uus Aku pandud. Kaks nädalat vana. Vajadusel Tšekk kaasa. Garantii 2 aastat.
Uue esitulede reguleerimis andur pandud.
Tagumised klotsid vahetatud.
Turbo Lõdvik vahetatud. Kuskilt midagi ei vähene ega tilgu.
Uue rihma ja rullikud sai.
Vaja teha-
Tagumine vasakpoolne padi vahetada
lae kate ära vaja vahetada
parkimis andurid ei tööta.
kliimapumba rihm puudub
Kardaan vaja uus panna, hetkel ainult tagavedu
uksed ei käi lukku hetkel
Kaasa tuleb veel-
Esimesed piduriklotsid, uus summuti kinnitus, kondid, mõned filtrid.
Ja kuulutus algab sõnadega “ Müügiks korralik Bmw 530xd” :D
“kliimapumba rihm puudub” - see on kahtlane, teed remondi ära paned uue kummist võnkleevendiga rihmaratta ja rihma kuid kliima rihma ei pane, ju siis mingi muu häda selle kliimaga. Ühel autol oli mootor nõnda vahetatud, et pärast ei sobinud kliima rihm enam peale.. (audi a6 oli)
Ja muidugi lõpus kuldsed sõnad: “ NB! Kõik vead ei pruugi olla müüjale teada!”
Põhimõtteliselt ostad põrsast kotis ikka. Selle paras hind 1500 € (eile nägin facebookis müüdi 5 seeria E60 kiirmüügihinnaga 1650 €, istu sisse ja sõida.
Tüüpiline es autode poolt müüdav risu. Kui platsilt keegi ei osta, pannakse oksjonile ja seal leidub alati keegi, kes müüjale rõõmu teeb. Antud juhul tundub, et lõpplahenduseks saab olema utiliseerimine ukrainas.
Tulen ka nüüd siia targutama, müüa eriline raibe (kutsuvad Nissan Primeraks miskipärast), mida veab edasi 1,8 mehise 85 kw bensiinimootor. Suudlusi rohkem saanud kui mõne mehe isa, küll kivide, kitse, mägra ja jänesega (huvitavalt kõik suudlused ühe põse peale). Iseenesest liigub, sõidab, sidurdab, pidurdab, koliseb, aga ei mulise. Kellelegi ideaalne tööauto, põllu peale või miks mitte ka aasta kõige koledama projektika kandidaadiks. Iseenesest ülevaatus on detsembrini, saad kõik tööd ära teha, jaanipäeva peetud ja kui jumal annab, siis ka jõulude ajal autos mandariine süüa, sest auto läheb üllatavalt kiirelt soojaks (jõulutuled pead ise kuskilt organiseerima, sest armatuuris üleliigseid tulesid ei sära). Aa, unustasin mainida, et tagumikku soojendab eesistmetel soojendus, tagapingi poisid peavad ise endale sooja tegema (kes kuidas plaanib). Auto hind? Pole veel välja mõelnud, aga võiks jääda koti kartulite ja tutika G-klassi mersu hinnavahemikku (s.t paku hind ise).
Ühest kuulutusest:
SOODUSHIND ON AJUTINE JA KEHTIB KUNI 31.01.24
KIIRMÜÜGI HIND, REAALNE TURUHIND 9500-10000 €
Kodanik ei mõista, et turuhind on see, millega kaup ära ostetakse. Kui sa juba mõnda aega oled teinud neid kiirmüügihinnaga kuulutusi ja keegi ikka ei osta, siis ilmselt sinu arvatav reaalne turuhind on vale.
teine kuulutus:
Raam mäda (eriti tagant).
Muid remontivajavaid pisiasju oli veel, aga selle mäda eest küsitav hind ei ole kaugeltki see, mida keegi oleks nõus mäda eest maksma. Aga alla ka hinda ei lase. Auto tühimass on mäda tõttu ammu väiksem kui tehasest tulles ja see vähendab hinda tuntavalt. Nüüd pani selle risu oksjonile ka, aga sellise alghinnaga, et isegi risuärikad ilmselt loobuvad.
Üks korralik draama käimas (pooleldi venekeelne): https://www.osta.ee/2012a-citroen-c-crosser-exclusive-2-2hdi
-115kw-automaat-206661156.html
Raske on isegi aru saada, mis vead autol täpsemalt on, aga paistab, et kõik korraga. See venekeelse foorumi viide mul millegipärast ei avane, ilmselt on leht teatud põhjustel juba kustutatud. Kahtlemata saaks sealt palju huvitavat lugeda.
Mingi immo jama on, aga sibulaäris võib igast s.tta kaela saada. Aga kuna pakkujad on karastunud kalad, siis neil kama mis müüakse- peaasi et kannatab edasi müüa.. Lisaks omandiõigus, et kas müüja üldse saab auto ümber vormistada vms.
Aga muid kilde leiab automaailmas veelgi:
Volkswagen Sharan Legendary 1.9 R4 TDi AFN 81kW
ei olegi enam luxsury, nüüd lausa legendaarne.
Ja üks sidrun:
Siiski lume raskuse all on purunenud mõlemad vedrud mille saab uus omanik osta Aeromotors.ee lehelt 11.42 eurot tükk.
Pilt 23 - stange kahjustus, mille kõrval on kleebise jälg, kuju täpselt nagu Bolti omadel.
Lisaks muidu auto mark-mudel (tüüpiline Bolt), läbisõit (40k 1.5 a jooksul selgelt rendikas), müügikoht (väike oksjonikeskkond, kus on ka varem Bolti autosid nähtud, kindlustuste mahakantud enamasti mujal), kahjustuste tüüp (seest lõhutud, samas sissemurdmise jäljed puuduvad, üsna kalli auto kohta liiga palju parkimiskõkse ja istmetel plekke) ning registreeritud kaskojuhtumi puudus (Boltil n-ö oma kasko).
Varem jõudsid need autod oksjonile kasvõi täis värvilahedusega, hiljem hakati seda eemaldama, päritolu jäid reetma vaid ametlik parkimiskell ja salongis sigareti- jm kleebised. Praegu eemaldatakse ka neid. Nüüd on ainus võimalus leida fotodelt mingi kleebise jälg, muidu jääb ainult mudeli/läbisõidu pealt eeldada, et on ilmselt Bolt olnud.
Tõeline killumeister: 2500€ pakkumised ja tulen järele pole mõtet teha.: Auto on hinda väärt, kuna terviku sellise hinnad algavad 10000€.
Isegi välimust vaadates on näha, et isegi 2500 ei venita sealt välja. No kui just rotika stiili austaja ei ole. https://www.auto24.ee/soidukid/4008545
Ilmselt on tema neid lömmis Kiasid tükk aega kogunud. Mis otstarbel ja miks ta nendest äkki loobuda otsustas, jääbki mõistatuseks. https://www.auto24.ee/soidukid/3891890
"Renault Clio Great Options 1.5 55kw"
Kui Options ei ole just Full, aga on ikkagi Great.
Väga põhjalik ja üksikasjalik veakirjeldus.
Auto oli sõidukorras, kuid hetkel ei sõida. Täpselt ei tea mis viga võib olla, käima läheb, aga ei sõida. Ei ole endal aega tegeleda selle vea otsimisega.
https://www.auto24.ee/soidukid/3891588
Tundub et moekunstnik on ise lõvinahkade vahelt välja astunud.
Maitse üle peab vist tõesti kaklema mitte vaidlema.
Pean juba teist korda sulle meenutama, et räägi asjadest, mida tead. Täna on laupäev, perekoolis ja naistekas on kindlasti jõukohaseid asju. Kui inimene on mingi kummi ja muu ollusega kinni teipinud turvapadjad, siis see ei ole enam maitseasi. Äkki varjab midagi seal all? Aga saan aru, sellele sa ei osanud mõelda ju.. Ja omaniku rahvus ei ole siin mingi teema, lolle jagub kõigile nagu näha.
https://www.osta.ee/70-000km-4-2-v8-mb-sel400-roostevaba-har
uldusmust-varv-209326818.html
-
Masin on lahe.
Ja kuulutused reklaamlõik:
"Eelmine omanik oli ka Qatari riigikogu liige, tema just ka meile selle auto müüs."
Väga oluline info. U sama, kui "Saksast kirikuisa auto, millega sõitis ainult igal teisel pühapäeval pärast hommikust palvust..."
-
Ja kui siia juurde tuua veel investeerimise teema, siis lõik kuulutusest:
"Selle auto hind ainult tõuseb-hea võimalus soetada endale varajane pensionisammas :) "
-
Tiba norida...
"Läbisõit on õige ning seda ka kinnitas ARK." - Kuidas saab üks kolmas osapool läbisõidu õigsust kinnitada? Saan aru, kui "näidu" õigsust kinnitada, a läbisõitu?
Sest, on olnud (ehk siis tean) juhtumeid, kus iga TÜV eel näitu pisut "korrigeeriti" ning läbisõidukõver tabelis oli igati "õige ja ilus", seega... Kust siis teada, et milline on õige läbisõit?
- -
Ja ES-i teine kuulutus: https://www.osta.ee/otse-hispaaniast-mb-190d-1990-2-5d-r5-20
9003988.html
Kuulutuse juures ka foto masina kõrval seisvast "Pedro Alejandrost", tõestamaks kogu teema autentsust :)
es on lahe koht. Paljud saavad seal tünga, aga sellest hoolimata ostjaid leidub. Eile läks üks kunagine õppesõidu honda.
Küsimuste ja vastuste rubriik seal allpool on paras kinu.
KaiCath küsis 12.03.2024 13:06
Kuhu te selle “karpide” pildi lisasite? Galeriis ei ole ühtegi pilti põhjast ja karpidest.
ES Autod vastas 12.03.2024 13:08
Osta.ee ei luba üle 16 pildi lisada jah, pilt ei läinud üles, jätke enda email ja saadame teile pildi, kuid kinnitame ka et karbid ja põhi on roostevabad.
selmet kustutada mõned mõttetud pildid lülititest ja nuppudest, hädaldatakse, et üle 16 pildi panna ei saa.
ES: ...aga auto on ikkagist 15 aastat vana, ning arusaamad auto seisukorrast meil võivad teiega erineda, autol esineb mõned iluvead nagu näiteks mõnel detaili laki koorumist.
Tobedust on mujalgi piisavalt, isegi pealtnäha korralike vanade firmade müügitegevuses. Pilt on Soov.ee tööriistaosakonnast. Jälle keegi sinna pesa teinud....
Sellest kohast ootaks pigem eraisikute liigseks muutunud asju leidvat.
Klõpsad kuulutusel, sama pilt, suhtle müüjaga või külasta poe lehte! No OK, ehk on netiost, kus saab valida koguse ja aadressi enne maksmist sisestada, end peitnud selle klahvi taha. "Külasta poe lehte" klahvike annab sellesama joru ilma muude kuulutusteta! Tellida ikka ei saa, saada meil või helista, kogu armastus....
See pole konkreetse firma pihta, see on üldlevinud. Mis mõistlikkust siin reakodanikult oodata?
https://www.osta.ee/audi-q7-remonditud-209509431.html
"Huvitav" lähenemine, et kuidas pilte on lisatud.
PS. Antud isend on korralik rändkarikas. Alates 2017a lõpust (kui Eestis regati) 10 omanikuvahetust, nendest 4 viimase aasta jooksul.
Kuna sellised rändkarikad pidevalt ostjaid leiavad, siis olen püüdnud sellest fenomenist aru saada- kas tegu konkreetse tootja ja margiga? Ju siis ja ilmselt audi ses mõttes populaarne. Kas tegu odava hinnaga? Pagan sest aru saab, sest mina neid väsinud luksusronte hinnata ei oska, aga kuna pidev ost-müük toimib, siis järelikult hind sobib. ilmselt viis tonni mõnele peenraha. Kas ostetakse puhtalt kõvatamiseks? Kindlasti ka sellepärast, ehk isegi peamiselt sellepärast. Kas huvi pärast, et proovin ära, äkki hakkab meeldima? Ilmselt ka variant, eriti kui oled audiinimene ja selline veel proovimata.
