ei ole

Parandame ennast: Citroën Méhari

see on ok!

Fragment, aga millisest masinast?

Lancia Delta

Alfa-Romeo Alfa 6

Fiat Mirafiori.

http://images.google.ee/imgres?imgurl=http://www.movit.de/im
ages/alfa6int.jpg&imgrefurl=http://www.movit.de/htm/alf6
.htm&h=385&w=591&sz=78&hl=et&start=6&
;tbnid=wZDxzol9VYLtoM:&tbnh=88&tbnw=135&prev=/im
ages%3Fq%3DAlfa-Romeo%2BAlfa%2B6%2B%26gbv%3D2%26svnum%3D10%2
6hl%3Det%26sa%3DG

B_E_N arvas vist ära.

Päris kindlasti arvas B_E_N selle ära. Uut ja huvitavamat pilti paluks!

mingi maserati

BMW Just 4-2

Värvikombinatsioon meenutab Smarti, kuid detailid ei klapi ja Smarti kit-carist pole ka midagi kuulnud...

Keegi oli juba õige vastusega vahepeal hakkama saanud...:P

Ülima enesekindlusega panen uue pildi...

sama lihtne, kui eelmine :-)

Tegu siis jah BMW Just 4-2.

Alfa Romeo Carabo.

nii ta on...

AR33 Stradale põhjale Bertone poolt ehitatud proto

l-co paneb siis uue pildi :-)

loovutan oma õiguse hetkel kellelegi teisele!

mark?

Peaks olema Daimler-Chrysleri toodang...Mersu või Smart vms...

Kui Reliant on üks suuremaid "tagurpidi kolmerattaliste" tootjaid, siis "õigetpidi" kolmerattalistega on vist kõige kõvemad tegijad Design Performance, Bandido ja FunTech? Äkki on mõni neist? Ise sõitnud neist vaid viimasega, mis tänu õhus olevatele abiratastele liigitub vist pigem viierattaliseks:)

Campagna T-Rex äkki?

Täpsustan vastust: Mercedes F300 Life-Jet

Jah... MB F300. Aasta siis oli 1997. Konsept kahjuks. Prototüübist tõsisemale tootmisele on liikunud lähemalt Carver, mudeliga One. Viimane on oma hinna (~500 000.-EEK baasmudel) poolest siiski rohkem kollektsionääridele või friikidele. Käisin säärasega sõitmas ka Rootsis (lähim esindus) möödunud suve lõpul. Tsiklimootoriga varustatud (ülelaetud 600 kuubine) lennutab lärmakalt ent väga vilkalt kaks reisijat sajani. Manööverdus sõidu ajal - ülimugav, kuna kasutab tsentrifugaaljõud enda kasuks pööramisel, mitte ei võitle sellega nagu neljarattalised.

siiani ei soovinud ükski Eesti autoajakiri mu artiklit ilmutada, kuna peeti liialt pikaks. Lühendades 3 A4 peale, ei saanud see siiski rohkem vastukaja.

acf ootame pilti:)

Mootor 5-liitrine, seest luksust täis, kasutati mitme tuntud margi komponente kontinentide üleselt, erilist tähelepanu pälvis värvitöödega seotu, sünd jääb 80ndate lõppu, tegu ei ole India või Brasiilia odavmaasturiga...

Kuna pakkumisi pole, siis lisan veel pilte! Kontseptsioonilt võiks antud autot lugeda näiteks Cayenne`i eelkäijaks...

Õhus on Audit

Nõu!

valge versiooni esituled on küll vana Sierra omad :)

Ma arvaks, et see imeloom saab olla vaid Itaalia toodang.

Paras pähkel! Meenutab Fiati, Volkswagenit, Seati, Fordi.


TO digg:

Ei usu, et Itaallased midagi niisusgust teeksid, nad on rohkem disaini peal väljas. Vaevalt, et sellist projekti ilma Pininfarinata oleks ette võetud. Vähemalt ei ole näha, et sellised disainerid oleks seda teinud. Tundub välimuselt suht ebaõnnestunud projekt.

Pakun huupi - ehk on mõni idanaabri üritus. Näiteks Lada kontseptsioon.

Üles leidsin!

Tegemist tõesti Itaallasega!

LAFORZA Magnum või LAFORZA Prima

g-l on õigus - pane uus pilt! Huvitav, et sa arutlusse Pinninfarina kaasasid, sest tegelikult oli see õige tee. ddig nina ka teda ei petnud, aga täpsest vastusest jäi seekord puudu:) Isikliku arvamuse kohaselt meenutab tagantvaates Fiat Unot, aga suurendatud varianti:P Selle monstrumi kohta saab lugeda siit:

http://www.classiccarsltd.com/modules/auto/detail.php?id=341

Sorry, et nii hilja reageerin. Läks kiireks täna.

Siin pilt! Huvitav on see, et tegelt toodeti neid autosid hoopis mujal kus neid müüdi ehk siis ärge laske kaunil Euroopa linnakesemiljööl end petta.

Bianchina

Ei ole!

Autol automaatkast, valge nahksisu, kroomitud sisedetailid, cd, turbo mootor... ühesõnaga kõik jutud.

Toodeti `90 aastatel piiratud koguses.

Pakun, et Nissan Figaro!

1991 Nissan Figaro!
lisa siis uus kah juba:D

Midagi lihtsamat vahelduseks...

VOLVO

Ei ole Volvo!

Vihjeks siis: toodetud Euroopas 1950ndate alguses, värv "vale", rariteetne.

Kas tegu Ferrariga?

Täpsemalt 212.

Ja, täpsemalt Ferrari 212 Inter Coupe Chia! Pane uus!

Noh, militaristid. Midagi teile!

Kas see pole mitte see hiinakas, mis vist suvel uudistes oli? Nimi
EQ2050??

Eastwind EQ2050

äkki uro nime kandev aparaat?

Ei ole õigeid vastuseid!

Muide vihjeks niipalju, et kõik rattad pööravad! Esiosa kergelt muudetud ka, originaalis kandilised tuled!

Täpsemalt on pöörderaadius 5,6 m!

gaz tigr 2975 vist

Ega ometi mitte Toyota Megacruiser?

Toyota Megacruiser!

Kärss pane uus pilt.

See toyota on sedavõrd hummeriks tjuunitud, et ilma vihjeteta poleks mina küll õige vastuseni jõudnud. Samas ongi MC vist ainus hummeri kloon, mis pöörab tagarattaid ja mis on kandiliste tuledega (Uro seasilmad ei lähe arvesse:).

Seekord siis midagi lihtsat ja kiiret minu poolt. Vihjeteks niipalju, et tehas alustas tööd peaaegu kolm kümnendit tagasi ja töötab praegugi. Selle mudeli nime kirjutatakse mitmel erineval moel. Siin tahaks näha just seda versiooni, mida nad kannavad tehaseväravast välja sõites. St ei ole tegemist mitte prototüübi vaid laiatarbetoodanguga.

Tegu peaks olema Peugeot 505-ga.

Noh, algmaterialiks on justkui Peugeot 505...

Mõttepaus, Dangel on ettevõte, kus 4WD Peukarid tulevad. Dangel Break?
PS. Mihuke **** eelmises postis "material" kirjutas?:) Kaks, istu!

Peugeot 505 Dangel 4X4

Peugeot 505 Turbo Familiale .

Dangel on nimi, mida kuulda tahtsin ja mida kasutatakse selle auto puhul väga erinevates kombinatsioonides (Dangel 505 4x4 jpm, mh ka VV pakutud nimi). Olgu veel öeldud, et Dangeli varasemate mudelite hulka kuulusid lisaks 505-le ka erinevad versioonid Peugeot 504st, ja mõned Citika bussid, praegu on tootmises neliveolised versioonid Partnerist, Berlingost, Jumperist, Boxerist, Ducatost ja võibolla veel millestki. Võldasele kuulub eelmise pildi äratundmisrõõm ja uue pildi panemise õigus.

Aga palun, siin see imetegu on:

Mahindra Scorpio

Ilmselt GAZ. Mõni Avatari sugulane?

EDIT: acf-il õigus...

Muudetud 22.01.08 15:55

acf - pane midagi põnevat!

acf-il lasub nüüd püha kohustus meid uue pildiga ehmatada:)
Realist, pidasid silmas Atamani http://www.auto-russia.com/MIMS98/Image415.jpg , või on GAZ miski uue rõlgusega maha saand?

to Võldas:
Ma mõtlesin tegelikult Atamani jah...

Midagi tavalisemat hoopis...;)

Proton Savvy

Proton Savvy R3

BEN võib uue panna!

Daihatsu Charmant kaugetest 80-st, selliseid veel aeg-ajal meie teedelgi liikumas.

Nii see on, lisa aga uus pilt!

Kas võiks mängu kiirendamiseks teha reegli, mille kohaselt õige vastuse pakkuja peab lisama võimalusel lingi, mis kinnitaks vastuse õigsust, et seejärel saaks ta kohe lisada uue pildi mõistatuseks?! Oluline on, et lingi lisaks ainult see, kes on vastuse õigsuses kindel või googeldab päris sama pildigi välja, mida küsiti!

Sedasi olen isegi talitanud, vastuse õigsuse kinnitamiseks lisanud lingi, koos sama vastusega ka uue pildi :P

Niih, mis auto see kunagi oli? Mark ja mudel.

Kuigi "andmeid" vähe, pakun ukse järgi, et Saturn SL2, mida tehti 1996-2002...

Õige vastus

Mulle tohutult meeldis eelmine küsimus, midagi väga iseäralikku ja levinut, mida peaks olema lihtne ära tunda, kuid mõned puuduvad detailid sunnivad aju tööle.
Acf-le: see uue pildi lisamise õigus võiks siis tõesti olla AINULT juhul, kui täpselt sama pilt netist leitakse, sh lehel, mis kinnitab marki/mudelit (või mida küsiti), kuna "piisavalt sarnase" auto leidmine ei anna adminnile õigust otsustada vastuse üle ega uut pilti aktsepteerida. Selle vältimiseks üritan ise alati riputada siia kas enda tehtud pilte või siis skännitud pilte ajakirjadest, et tegeletaks rohkem mõttetegevuse kui googeldamisega. Elu ei ole Internetis

no ma otsin ka tavliselt autode müügi lehtedelt:)

Vihjeks: Miski pole nii nagu näib...

PS OK, teeme nii, et kui täpselt sama pilt kuskilt leitakse, siis võib lingi panna!

Mingi Mustangi baasil tehtud elukas. Shelby GT500 baasil siis.

Vale! Vihje veelkord: miski pole nii nagu näib...;)

taunus?

Ei ole FORD!

No aga annad ehk siis mõne vihje veel? Näiteks, kus tehtud on? Surmikindlalt on aluseks võetud Mustang.

Opel Record kupee on ära jõnksutatud.

summuti otsa vaadates tundub, et mingisuguse kit-iga on tegu.

Surmkindlalt pole sellel autol ühtegi Mustangi juppi küljes! Ideoloogiliseks kannab see tõesti vast Mustangi ideed, kuid see on ka kõik.

Ajajärk?
1970-1980 vahel kuskil!

Kust tuleb?
Mitte USA-st, mitte Euroopast! Mis riigid on veel peale hiinlaste kopeerinud tsivilisatsiooni s lugupeetud mudeleid?

Pildil olevat isendit on natuke tuunitud, kuid vööjoon ja akende kulgemine on originaal. Isegi tagumised tuled koos tuledevahelise paneeliga on originaal...

Tere Kolleeg : )
Südamest käis tuline jutt läbi, kui vana armastuse pilti siin foorumis nägin.
Ka minul õnnestus vene kroonus pool aastat säärase isendiga sõita. Ega tookord bussi tausta eriti uurinud ja arvasin, et tegemist mingi eksperimentaaltoodanguga. Suur oli minu imestus, kui pärast kroonut säärast bussi 1989-l aastal Rakveres sõitmas nägin. GAZ 66-ga võrreldes oli Fantoomi juhikabiin (sõitjateruumist vaheuksga eraldadav) justkui tantsusaal. Juhiistme ja ukse vahele oleks võinud väiksemat sorti külmiku ära mahutada. APP66 oli AC38-ga võrreldes suur samm edasi. Seda sain ka proovida kui Dobeles bussijuhi lubasid tegin.

toyota celica gt liftback

Muudetud 25.01.08 14:03

Siis ehk Austraaliast mõni Holden?
Onju Holden teinud erinevaid autosid Opeli (Vauxhalli) v Pontiaci pealt. Monaro on ju Pontiac GTO pmst.

Kui adminnid mu vahepealsed postid avaldavad, siis parandus viimasesse, et Liftback peaks ka seal nimes olema, nii nagu 6kant kirjutas.

Üks tuunimata tagumik ka!

6 kandil õigust Toyota Celica gt2000! Oleksin kohe nina pildi pannud, oleksid kõik ära arvanud:)

saan aru, et minu kord küsimus esitada. tegemist ideeautoga, mis loodud meenutamaks sama tootja esimest autot.

Autoks Suzuki LC