aga üks kena punane pepu siis

Küll nüüd oskas küsida... Aprilli puhul vist!
Ime, et üldse viitsisin välja kaevata :P Weidner Condor.
http://www.carpictures.com/photo/viewer/05LPF382505574F

aga näed viitsisid ja seega võitsid järjekordse vooru. eks see mäng selleks ongi mõeldud, et vahel kuskile kaevuda ja natukene vaeva näha :)

Selline.

Qvale Mangusta

On küll.

kuidas seda tõkiskinga nimetatakse?

See peaks olema Berline 400.4 Aixam vói 500.4 Aixam

Juhul kui vastus óige siis las keegi teine paneb uue pildi, sest pole kahjuks aega tihti siin foorumis kaiia ja ei taha et asi seisma mingi pildi taha jaab.

Jah, see on Aixam 400
Kuldar81 loal võib keegi panna uue pildi ...

Kunagi ootas seesama sinine Aixam mul arhiivis oma postitamise aega, aga jõudis vahepeal koos teiste heade, oma aega ootavate piltidega tükkis kõvakettaga maisest elust lahkuda...

Siit siis selline. Väga lihtne ilmselt.

kas pole mitte ühe tähega tähistatud itaalia autoga tegemist, kusjuures just see puitliistu materjal viitab sellele, see puit hakkas kohe silma kui ma selle autoga sõitsin kunagi

Oled praktiliselt kohal juba, aga ühe tähega tähistamise asemel on sel siiski nimi.

Mis mulje autu ka jättis? Mulle eriti ei meeldi tolle esiosa- liiga sangjongilik;-) Tegemist siis Thesisega, kui keegi veel aru ei saanud. Tähega see mudel vist tõesti enam pole... kõlab nagu dissertatsioon:-)

Lancia Thesis jah. SsangYongiga pole sellel midagi pistmist, vaata korra Aurelia nina, sealt see retronägu.
Kui sakslased avastasid kunagi telliskivi ülimalt "kauni" vormi ja sellest inspireerituna on Audide esituled mitukümmend aastat järjest kirvega kandiliseks kujundatud, siis sellega kõigega harjunud inimestele võib Thesise nina vastumeelt olla küll.

väga mõnus auto oli, nahk oli nahast ja puit oli puidust

Eriti meeldib selle auto salong ja kõnealune kellapaneel, mis meenutab 50-60-ndaid...:-P
Aga udu, kui Audil püsis esitulede kuju aastakümneid samakandiline, siis pidi telliskivile kuju andnud tegelane geenius olema!

Ära targuta, pane parem uus pilt :D

huuuuuu vastas õieti, peaaegu, ma niisama targutan....

Härra Huul on komme umbmääraselt vastata, sest tal kas pole või ta ei taha tavaliselt uut pilti panna :P Aga võiks siiski pildi panna küll, nii vahelduse mõttes :)

okei, ma arvan, et see lihtne asi pole veel olnud;-)

Alfa Romeo Visconti Concept?

Pole siin ilmas vist midagi, mida big ben ei tea... Edaspidi näitan vaid ukselinke:-))

No eks neid asju ikka leidub ... :)

Selline siis seekord.

tema nimi oligi vist lihtsalt Opel GT?

Just nii see oligi!

mis auto on katteloori all idanenud

just "ida" nenud

Trabant nT concept

nii on. sotsialismiseeme idaneb ka kapitalismi ajal :)

no nii

Nomaeitea, urrrr, pane uus pilt, selle Fergusoni ma juba kord riputasin siia üles, ainul rooli monteerisin viguri pärast teisele poole. Siis tundus rohkem koduse mosse moodi.

kuradi kurat

nii

Kellel on parem silmanägemine- kas radika peal oleval märgil on esimene täht A, O või Q? Õ ta ikka ei saa olla.

ma annan hoopis teise vihje see firma hakkas alguses tootma jalgrattaid hiljem mootorrattaid

Cluley Tourer 1926
Clarke, Cluley & Company

roostet kah

lisan ka ülesvõtte eestpoolt, aga tegelikult peab lisama, et ühest vastust sellele küsimusele vist ei olegi. vähemalt mina erilist infot selle masina kohta ei leidnud. seega tuleb õigeks vastuseks lugeda vaid viide tootjale ehk siis kui leiate, et see auto omab teatud sarnaseid jooni selle tootja mõne seeriamudeliga.

Need tagatuled, nii tagumised, kui eee... esimesed:), ei andnud mulle rahu. Viimase vihje valguses ütleks ära: Lincoln.

Ilmselt on doonoriks `46-`48 Continental. On miski lugu kah sellel, kes, kus ja milleks tegi?

jah, lugu on ja üpriski napisõnaline. tõesti huvitav, et miskit rohkemat sellest asjast teada pole.
http://blog.hemmings.com/index.php/2007/11/page/2/
ja paluks siis meid uue enigmaga kostitada.
mina igatahes võtan mütsi maha urrrri pildi ees- sai ikka päris põhjani kogu internet läbi kaevatud :)

Lahe värk.

Puretagu seda pähklit:

ole hea viska väike vihje :)
eks ta ameerika maalt ole aga nii vähesega ei leia:D

Muudetud 13.04.11 00:40

Ok, siin on selle eelmise vend, derivaat ütleme. Värvilahendus peaks õigele rajale aitama. Lõikasin ka selle pildi pooleks, terve auto külje nägemine tooks vastuse paukselt.:)

Veidravõitu Challenger :P

Challengeri konkurent, võiks öelda.

eks ta Chevrolet ole mingi aga milline :D
ega ikka ei leia küll kuskilt sellist autot

ega mesilastega pole äkki pistmist

Hehh-heh. Ei ole ka Chevy ega Beed. Makarone sööge, just-just, makarone! Hakkab mõte jooksma.:)

Ford Torino King Cobra

R.i.h.o-le omane õige vastus:)

Soliidne sedaan, kuid kahjuks poest päris seda osta ei saanud.

Liiga Renault 25 nägu. Mõni 25-põhine sedaani concept?

....või prantsuse moodi à la 25 Berline?

Seda vastust mida ma kuulda tahtsin ei tulnud aga loomulikult on tegu Renault 25ga mis siis redisainitud Sbarro poolt ja kannab nime Charbonneaux.
Udu jätkab.

Leidsin just hetk tagasi lingi ka, aga seal pole sellest midagi kirjutatud: http://www.histomobile.com/dvd_histomobile/usa/24/1985_Renau
lt_25_Berline.htm

Krt, tähelepanelikult oleksin pidanud uurima, oli sel lingil tegelikult kõik ilusti kirjas ka! Mine kooli, õpi tähed selgeks, siis oskad lugeda ka, va ******** :P

Uus pilt kah.

nii, uurisin asja, igaljuhul Seat see ei ole

IRW!

Esimese hooga tahaks pakkuda Punane Auto 250 GT... tuunitud... a ilmselt see nii pole siiski.

Härra Huu andis jälle vihjeid õiges suunas, kuigi jah, Seat see siiski pole. Alumiinium-V8, alumiiniumkere, De Dioni tagavedrustus on mõned märksõnad. Firma on ehitanud ka busse, veokeid ja traktoreid.

Pegaso Z-102 B Gran Turismo
jube ikka palju selle peale aega läheb

Õige vastus.

no nii

võib olla ta meenutabki SEATi, aga tegelikult on DIM, Hellase väike sangar

jätkuks veel üks pisike karp

ärge teda siis sisepõlemismootorite lahtrist otsige, ikka akude seast.

Ford Comuta
aga mul praegast pilti pole las paneb keegi teine

selge pilt. ootame siis kuni keegi teine siia jõuab :)

Prooviks selle lihtsa paadiga pisut kohta täita

Esimese hooga oleks Duttonit pakkunud, aga pildil hoopis Isuzu: http://www.tafreehmela.com/vehicles/52727-isuzu-nagisa.html

Tatra sõber ja seltsimees:

järelikult Peugeot 402

aga siit üks seltsidaam

natukene ainet siis õhtusteks mõtisklusteks.
alguse sai see see väga tuntud autotootja ühest omaaegsest tavalisest rauatöökojast ehk siis suupärase tõlke järgi oleks see "Vedrude ja vankrite töökoda"
kuid kahjuks möödunud aastal läks osake vanast ameerikast jälle manalateele ehk siis sellenimelist puhtatõulist ameeriklast te uuena enam osta ei saa :(

hmm, ka kas superstaari saatest võiks vastuse leida?

raske öelda, ma taoliste saadete pidev vaataja just ei ole.
aga televisioon on antud tootjale palju tuntust toonud ja isegi mudelinimi on omal ajal kinolinal kuulsaks saanud ;)

GM lõi eelmisel aastal mättasse Pontiaci, nagu ta varem oli talitanud Oldsmobile´iga. Ja Pontiac Scorpioni see pill meenutab ka natuke.

Uurisin välja siiski: Pontiac Phantom http://farm3.static.flickr.com/2130/2214133729_85b967895e_o.
jpg

näed, ei olnudki ju keeruline :)

Selline.

mina leidsin küll vasakpoolse rooliga, aga ju ta ikka sama on.
1963 Heinkel Trojan 200 Bubble Car

Nii ta on.

ma leidsin ühe vingema kolmerattalise

Fascination?
http://xenophilius.wordpress.com/2010/08/21/edwin-v-gray-ele
ctromagnetic-association-motor-pulsed-capacitance-discharge-
motor-c-us-patent-3890548/

pihtas põhjas

Veel üks veidrik (pole teab kui raske):

etskae, motoroller
aga las nüüd teised ka vastavad :)

Ma tundsin ta värvi järgi... ja noh, antud tegelane on siis 50-ndatel toodetud Piaggio-Vespa.

...ehk siis Vespa 400.
Uus pilt!

Moded jäid vist nii vinget pilti nähes keeletuks...:-))

What a Truck?

Suzuki X-Head

paneks väikese nipiga pildi

Lincoln Continental ütleks. Aga mis trikk sellega on siis? Hiinlaste derivaat à la Honqi?

...või olid sel küljes Fordi logod hoopis?

no põhimõtteliselt võib udu jutu õigeks lugeda ja talle pildiõiguse üle anda, aga räägime siis konksu sirgeks- tegu on Continental Mk II- ga ja see tähendab, et sealt eest puudub nimi Lincoln. Continental oli aastail 1955-57 Fordi eraldi haru, mis tootis eksklusiivseid luksautosid ehk siis sedasama ja ainsamat Continentali. alles tootmisaja lõppedes sulandus see division Lincolniga kokku ja nende neljaharulise tähe kujutis kolis Lincolnide kapotile. aga eks sellest võite ise kasvõi wikist lugeda.
http://en.wikipedia.org/wiki/Continental_Mark_II
sellised on minu infokillud mis kogunud olen. kes on targem, parandab mind.
ja taaskord järg udu kätte.

Hakkavad pildid otsa lõppema, seetõttu selline.